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  13*******04 2022-11-30
  鐵路干部超編是非常嚴(yán)重的，這點(diǎn)在現(xiàn)場干過的都知道，也就是說行政干部絕對不缺。所以你想來鐵路很快當(dāng)官，現(xiàn)在很難了。 本科生在鐵路有1/5的學(xué)生能混起來，其他的可能干一輩子工人的工作。 路局比較重視大學(xué)生，但是基層單位不一定重視。據(jù)統(tǒng)計某局1460名大學(xué)生，最終由140人走上了站段領(lǐng)導(dǎo)崗位，也就是你有0.1機(jī)會過上年薪10萬以上的生活。但是大部分人還是靠死工資的。要是有關(guān)系就來吧，不用太大的，機(jī)關(guān)副處就成，至少能找到人塞錢。要不你連塞錢的機(jī)會都沒有。在鐵路干到科級干部多少錢，需要多長時間，這個很難說，一本科級干部的合法收入是年入6萬（2008年水平），但是有的有權(quán)的部門的科級干部加上黑錢能入10萬左右。一般本科非常努力，干到科級是7年左右，這算是非常幸運(yùn)那種了。更多關(guān)于鐵路局的待遇、內(nèi)幕，可以的我的微信公眾號“EE狗找工作”來看一下。
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  13*******01 2022-11-30
  能力倒是有？ 不知道題主的這句話是什么意思？ 是指在學(xué)校的成績優(yōu)秀嗎？還是人際交往能力強(qiáng)？還是學(xué)習(xí)能力強(qiáng)？還是寫作能力強(qiáng)？還是新媒體能力強(qiáng)？還是能自律？ 其實(shí)并不是質(zhì)疑題主的能力，而是更好的回答。 ?倘若人際交往能力強(qiáng)，那肯定既能和工人師傅們打成一片，又可以和領(lǐng)導(dǎo)有良好的交際關(guān)系，可以在關(guān)鍵時候為你說話。 ?倘若學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，即業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，工作上手快，博聞強(qiáng)記，可以去路局、 全路比賽，贏得榮譽(yù)和獎勵，來打造上升的階梯。 ?倘若寫作能力強(qiáng)，新媒體能力強(qiáng)，則可以多向黨辦、團(tuán)委靠攏，利用自己的筆桿子、視頻宣傳，來贏得一些駐勤的機(jī)會，表現(xiàn)自己。 …… 坦率地來說，目前屬于本科生的紅利期已過，只剩下一根“干部競聘”的胡蘿卜。
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  18*******58 2022-11-30
  1三本土木工程系簽了南方某鐵路局。 沒有邏輯性，想到啥說啥。 轉(zhuǎn)正后工資到手8w。每月還有2.5k左右的公積金。合計10w出頭。 高鐵線路，0-5點(diǎn)天窗點(diǎn)，正常歇周六日， 更新一下， 吐槽，1疫情原因，不讓外省的回家。 2工作時長嚴(yán)重超標(biāo)。 3義務(wù)值班制度。 ， 想象中的工作，是朝九晚五8個小時，即便是夜班，也差不多八小時嘛，沒有那么絕對可以理解。實(shí)際中的，時間感覺嚴(yán)重超時。感覺自己就是個被圈養(yǎng)的勞動力。累了累了，我看不到希望，看不到，躺平了，隨便吧，還有房貸壓力，真的無語，到手7k多一個月，五險一金齊全，二線城市，我應(yīng)該活的很瀟灑，媽的一個月四千多的房貸，直接回到工資三千水平。離老家又遠(yuǎn)，不得不買，唉。