橫州職場(chǎng)問答

  • 汽車服務(wù)工程的本科應(yīng)屆,在橫州做車企海外銷售和做技術(shù)崗位各有什么優(yōu)劣呢?

    15*******51
    2022-12-29
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  • 13*******59 2022-12-29
    工資低,加班嚴(yán)重,學(xué)歷歧視,家族企業(yè),裙帶關(guān)系非常嚴(yán)重,基本只要你在企業(yè)微信搜索名字你就能知道誰是有關(guān)系進(jìn)來的,特別車間里面的煞筆領(lǐng)導(dǎo),出了問題全都都甩鍋,沒一個(gè)出來擔(dān)責(zé)任,能不配位,能力不行,馬屁多,關(guān)系厚,職位挺高,活不用干,玩手機(jī)第一名。最讓我覺得惡心的是4樓的張某某經(jīng)理,完全就是混子一個(gè),他也能當(dāng)上經(jīng)理?每天來了車間就是玩手機(jī),聊天,瞎逛,車間忙的時(shí)候也沒干過活,說話不會(huì)說,跟個(gè)啞巴一樣,一點(diǎn)沒有語言組織能力,工作能力也基本為0,根本看不出什么管理者風(fēng)氣?平常也特別會(huì)打小報(bào)告,跟小學(xué)生一樣,有什么事他不會(huì)先跟你說,直接舉報(bào)到人事那邊,不管你是偷懶還是玩手機(jī)還是聊天或者是單純他就看不慣你(有幾個(gè)人就是這樣被他看不慣就被他舉報(bào)過了)相對(duì)于在1樓車間認(rèn)識(shí)的副經(jīng)理,人和藹可親,非常有親和力,人很文雅,讓你幫忙會(huì)說你辛苦了麻煩您(聽說以前他就是總經(jīng)后來被關(guān)系戶搶了職位)而相對(duì)于4樓張某某完全是個(gè)刁民(或許這就是他能做經(jīng)理的原因吧)。再說回來車間的員工,現(xiàn)在車間集體計(jì)件,什么是集體計(jì)件,就是你沒干完的活我的留下來給你干,陪你耗著,所以車間員工走了很多人,有些好幾年的老員工都走了,工資不高,天天加班,扣工資,吃回扣,哪里有活就安排你去哪干,不固定。這也就是為什么車間員工都在摸魚的原因。最重要的是,連年虧損,大量裁員,新人和去年的留下來的應(yīng)屆生(去年聽說只留下來幾個(gè))和今年來的應(yīng)屆生都被裁了,每年大量收應(yīng)屆生就為了補(bǔ)貼和減稅,給你交了社保拿了補(bǔ)貼然后就把你裁了,真的很惡心。為什么虧,第一賣不動(dòng),第二產(chǎn)品垃圾,供應(yīng)商垃圾,買的還死貴。之前加班做的產(chǎn)品,小小一個(gè)鎖返工4次,產(chǎn)品返工3次,返工后還是沒達(dá)要求,被小日本扣錢。
  • 15*******74 2022-12-29
    應(yīng)屆生合同3年,試用期3個(gè)月,在這3個(gè)月的試用期里面,都在惠州奧拓,前一個(gè)星期是專門的培訓(xùn),上課和做活動(dòng)。一星期結(jié)束后,開始兩個(gè)月漫長(zhǎng)的進(jìn)廠生活,應(yīng)屆生不管你是什么崗位那個(gè)子公司,除了搞照明的不用進(jìn)廠,其他全部都要進(jìn)工廠輪崗實(shí)習(xí)(4個(gè)車間,分成4批人,每個(gè)車間輪崗2-3周),碩士一個(gè)月,本科,兩個(gè)月(聽說以前是4-6個(gè)月)。第一個(gè)月,大家都沒什么活,有也很簡(jiǎn)單,很輕松,5天八小時(shí)。
  • 13*******16 2022-12-29
    我畢業(yè)后就進(jìn)入車企了,一直做技術(shù)相關(guān)工作;平時(shí)工作中也接觸過不同方向,例如銷售,市場(chǎng),生產(chǎn)相關(guān)的同事;在管理崗上也做了接近兩年;有一定的經(jīng)驗(yàn)。以下是個(gè)人的想法供題主參考: 不同崗位的優(yōu)劣: 車企海外銷售: 能設(shè)置這個(gè)崗位的,一般都是自主品牌;從行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來看,自主企業(yè)向海外發(fā)展是大勢(shì)所趨;上汽名爵在東南亞有工廠,長(zhǎng)城很早就出口俄羅斯;東風(fēng)在南美有很強(qiáng)的營(yíng)銷渠道;所以這個(gè)方向是很有前景的;同時(shí),銷售崗位接觸的人多,應(yīng)對(duì)的事情復(fù)雜,海外市場(chǎng)需要對(duì)當(dāng)?shù)胤?,政策,環(huán)境等等有較為詳細(xì)的了解,如果愿意琢磨,成長(zhǎng)很快。 劣勢(shì)在于:極有可能被要求派往海外,異國他鄉(xiāng)的生活是否會(huì)習(xí)慣?如果派駐的國家治安等等情況不理想怎么辦? 技術(shù)崗位:做技術(shù)相對(duì)單純,如果愿意沉下心來積累一段時(shí)間,可以感受到自己的成長(zhǎng);如果你做的方向和自動(dòng)駕駛,車聯(lián)網(wǎng)等等熱門方向相關(guān),更是大有發(fā)展; 劣勢(shì)在于:工作內(nèi)容相對(duì)枯燥,是否愿意沉下心來打磨自己的業(yè)務(wù)水平?如果在比較傳統(tǒng)的方向,是否愿意持續(xù)投入,成為一個(gè)方面的專家? 子問題:工科背景做海外銷售崗位回來是否能參與市場(chǎng)工作?做技術(shù)崗位和海外銷售哪個(gè)更好轉(zhuǎn)型管理呢?

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