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  15*******29 2018-09-06
  現(xiàn)代物流起源于20世紀50年代的美國，中國于20世紀70年代末從日本、美國開始引進現(xiàn)代物流的理念，20多年來，已經(jīng)取得了很大進展?，F(xiàn)代物流在經(jīng)濟發(fā)展中的重要作用得到了深刻認識，物流在一些地區(qū)已成為經(jīng)濟發(fā)展的支柱（或瓶頸），各級政府均為物流發(fā)展提供了有利的政策環(huán)境；隨著中國改革開放，尤其是加入WTO后，外資企業(yè)大量進入中國市場，世界500強企業(yè)絕大多數(shù)在中國進行投資，90%的外資企業(yè)選擇了物流外包，構成物流需求的主體，帶動了第三方物流需求的上漲；隨著市場競爭加劇，國內(nèi)傳統(tǒng)國有大中型企業(yè)進行公司化改造，企業(yè)紛紛將物流作為降低成本的重要途徑，通過加強企業(yè)內(nèi)部物流管理，逐步實行物流外包，降低庫存積壓，降低資金占用，以提高企業(yè)的競爭力，如汽車、家電、醫(yī)藥等行業(yè)；以高新技術、連鎖經(jīng)營為代表的新興企業(yè)，通過實行網(wǎng)絡經(jīng)濟和電子商務，對物流運作提出了新要求，促使物流運作與服務更加快捷、高效、安全、便利，是現(xiàn)代物流需求的重要來源。
  根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會的權威預測，到2010年我國物流人才缺口為600萬左右，廣東為60萬，其中高級物流人才缺口約為40萬左右。據(jù)了解，現(xiàn)在物流行業(yè)中高級職位普遍緊缺，不少企業(yè)在招聘物流配送總監(jiān)、市場拓展總監(jiān)、倉儲經(jīng)理、采購經(jīng)理、國際貨代銷售主管等職位時都遇到困難，招聘條件雖然十分誘人，但合適的人才少。同樣，在基層崗位上，物流行業(yè)也非常缺乏人才。盡管我國目前有很多高校開設物流專業(yè)，但其師資、教材、實驗條件并不成熟，其物流專業(yè)的畢業(yè)生缺乏實際動手能力，很多學生畢業(yè)后，連物流企業(yè)如何運作都搞不清楚，這樣的畢業(yè)生動手能力不強，上崗適應期也很長。為此實用型物流人才的培訓開始受到了眾多企業(yè)的青睞！