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2024快遞員這個工作在隆安怎么樣?
15*******30 2022-09-28 3個回答 57人關(guān)注
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13*******32 2022-09-291,老油子,早年間開始干的,一些大型發(fā)件企業(yè),大商家,件多繁榮的小區(qū),掌握在這些人手里,跟公司是深層合作關(guān)系,這種一般不止過萬,兩萬以上也常有。 2,片區(qū)承包員,以進一步壓榨快遞員榨取利潤,所以你送的快遞,你以為是一手的么? 3,快遞發(fā)達地區(qū),一個小區(qū),一個樓就能養(yǎng)活一個快遞員那種。一個小區(qū)件很多,基本上每層好幾個,全送上門,用不了多久。 4,干別的工作只能拿到2000的人,4000不少了,做他! 5,臨近崩盤的網(wǎng)點,總部罰款?罰你大爺?shù)?,罰快遞員?不罰!有人送就行了,剩下的,隨你便吧 6,痞氣十足的,蔫兒壞的,收件人欺負我?我不欺負收件人就不錯了 再加上,網(wǎng)點偏向性問題,為了保護老快遞員利益有些地區(qū),禁止撬客戶,你無從發(fā)展 發(fā)布于 2020-07-11 18:28
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13*******63 2022-09-2813年以前干快遞是個好行當,掙錢,不累,自由。13年之后,優(yōu)質(zhì)片區(qū)的快遞員不會辭職,大客戶已基本定型,有了固定的收件員,物價上漲,派費降低,只有不好干的片區(qū)有人辭職,拉攏老弱病殘干活。18年,一拍屁股,改法,快遞企業(yè)送貨上門,本來是為了規(guī)范郵政快遞,被同時用來要求其他快遞,物價又漲,上游公司惡性競爭,阿里掌握話語權(quán)壓價,快遞公司無新的利潤增長點,增加罰款條文創(chuàng)收。后,快遞進入剝削時代,快遞員要面對,商家,阿里,快遞總公司,快遞網(wǎng)點的壓榨,又要面對一群改法以后的杠精客戶,基本無人能干住。能干下來的有這幾種: 1,老油子,早年間開始干的,一些大型發(fā)件企業(yè),大商家,件多繁榮的小區(qū),掌握在這些人手里,跟公司是深層合作關(guān)系,這種一般不止過萬,兩萬以上也常有。 2,片區(qū)承包員,以進一步壓榨快遞員榨取利潤,所以你送的快遞,你以為是一手的么? 3,快遞發(fā)達地區(qū),一個小區(qū),一個樓就能養(yǎng)活一個快遞員那種。一個小區(qū)件很多,基本上每層好幾個,全送上門,用不了多久。 4,干別的工作只能拿到2000的人,4000不少了,做他!
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13*******92 2022-09-28坐標魔都。 我老公就是做快遞的。前段時間在中通做,由于中通的老板的實在是太辣雞了,我老公一次次的忍耐和退讓,他終于決定辭職不干了。 怎么說呢,快遞這個行業(yè)優(yōu)點是多勞多得。只要你肯吃苦,肯干,在拉點客戶什么的,一個月工資達到萬元是很有可能的。我認識一個快遞員,他每個月死工資也就4000左右吧,他就在拉客戶,再加上他平時送件什么的一個月就能拿10000. 當然,快遞這個行業(yè)也有缺點,就是累,而且雙11,618最忙。放假的話我們這邊也就過年放假一個星期,其他時間沒有。 嗯,就是這樣,回答完畢。
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