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  13*******88 2022-09-04
  分兩種，一種是小站，倒班的。比如上四天休四天，這種的大多數(shù)是特別偏遠(yuǎn)的小站，一天賣(mài)票大概3-4小時(shí)，剩下的時(shí)間就是單位值班了。剩下的我們這邊大一點(diǎn)的站有一個(gè)白班一個(gè)夜班休息兩天的方法。工資的話(huà)，到手5000左右，五險(xiǎn)一金。謝邀，本人已辭職的售票員。我覺(jué)得很多站的制度都不一樣。我待的站算是一個(gè)大站。之前我干的那個(gè)單位是三班倒，白班是從早上九點(diǎn)半上到晚上七點(diǎn)。然后回家休息。第二天從下午七點(diǎn)開(kāi)始上班上到第三天早上九點(diǎn)半。然后這一天算休息，基本在睡覺(jué)中度過(guò)。然后重復(fù)。沒(méi)有節(jié)假日。 夜班人多了根本睡不了，人少了能睡一兩個(gè)小時(shí)。下班后還要結(jié)賬什么的。基本下班還得待一個(gè)小時(shí)。希望你不要在一個(gè)像我們單位一樣地方當(dāng)售票員。
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  13*******68 2022-09-04
  每個(gè)地方的售票員薪資都是有些差異的，一線(xiàn)城市給二三線(xiàn)城市的售票員待遇能一樣 嗎？一般鐵路上的這種服務(wù)型崗位，工作都是上幾休幾為主。繳納五險(xiǎn)、五險(xiǎn)一金、或者六險(xiǎn)二金等。如果能進(jìn)去做售票員的話(huà)，我是認(rèn)為不錯(cuò)的。本人在山東中乘旅服派遣的乘務(wù)工作過(guò)，可交流招聘面試經(jīng)驗(yàn)，協(xié)助幫好多學(xué)生成功上崗乘務(wù)員工作，經(jīng)驗(yàn)頗多，祝你圓夢(mèng)乘務(wù)工作！篇幅有限 有問(wèn)題請(qǐng)私～???
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  13*******47 2022-09-04
  你好，這個(gè)問(wèn)題我想國(guó)內(nèi)大部分地鐵都沒(méi)有專(zhuān)門(mén)只做所謂的售票員。 我們一般稱(chēng)他們?yōu)檎緞?wù)員，是在車(chē)站負(fù)責(zé)巡視站臺(tái)(接發(fā)列車(chē)以及指引乘客有序候車(chē))、站廳(指引乘客購(gòu)票等等)以及在票亭(客服中心)處處理一些無(wú)法正常進(jìn)出站乘客的業(yè)務(wù)。 至于好不好干就是因人而異了，因?yàn)閷?zhuān)業(yè)性比較強(qiáng)，且業(yè)務(wù)知識(shí)范圍比較廣。 希望我的回答能對(duì)你有所幫助。