藤縣職場(chǎng)問答

  • 怎樣才能成為機(jī)長?坐標(biāo)藤縣

    15*******06
    2020-09-09
    3個(gè)回答
    249人關(guān)注
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  • 13*******20 2020-09-09
    目前,在所有招飛中,空軍招飛在高中學(xué)生中,有比較廣的影響。近年來,空軍招飛的要求,也越來越嚴(yán),從2008年起,空軍招飛明確不再招收往屆生,而且,高中生招飛年齡上限減少1歲,要求年齡不超過19周歲。參加空軍招飛,首先必須通過招飛體檢,報(bào)考的學(xué)生,需首先按照體檢的要求,檢查自己是否符合條件,然后再按招生的規(guī)定,到指定地點(diǎn)參加體檢。招飛的體檢基本要求包括:身高在165—185厘米之間,體重在50公斤以上。按空軍標(biāo)準(zhǔn)視力表雙眼裸視力在0.8以上,未進(jìn)行近視屈光手術(shù)。平靜血壓不超過138/88毫米汞柱。無色盲、色弱,無紋身、刺字。另外,空軍招飛,還必須符合軍隊(duì)招收飛行學(xué)員政治條件,要求思想進(jìn)步,品德優(yōu)良,作風(fēng)正派,遵紀(jì)守法,歷史清白。
    應(yīng)屆高中畢業(yè)生參加空軍招飛,需要參加全國普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試(外語限英語、俄語),根據(jù)各省的招生錄取規(guī)定填報(bào)志愿(大多安排在提前批),按考生的成績,從到高到低錄取,一般錄取成績?cè)诒臼。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)第一批次錄取控制分?jǐn)?shù)線左右。
    隨著航空業(yè)的發(fā)展,除以前專業(yè)的航空航天大學(xué)、學(xué)院之外,其他的普通高校,也舉辦飛行技術(shù)專業(yè),招收、培養(yǎng)名航駕駛員。通常,這些學(xué)校的飛行學(xué)院,都采取和航空公司合作辦學(xué)的方式,實(shí)行“訂單式”培養(yǎng),保證每一位合格的飛行學(xué)員畢業(yè)后在航空公司就業(yè)。學(xué)生被錄取,只需繳納和其他專業(yè)一樣的學(xué)費(fèi),但畢業(yè)之后,必須按照培訓(xùn)協(xié)議,為航空公司終身服役,簽訂無固定期限勞動(dòng)合同
    報(bào)考飛行技術(shù)專業(yè)的學(xué)生,要依據(jù)招收條件先行自查,符合基本條件者直接聯(lián)系所在省(市、自治區(qū))航空公司分公司招飛辦公室進(jìn)行報(bào)名。在通過資格審核后,考生要根據(jù)通知到指定地點(diǎn)接受面試初檢,面試時(shí)須攜帶身份證和學(xué)生證。初試合格后,再統(tǒng)一參加體檢鑒定中心的招飛體檢。接著,有關(guān)部門會(huì)對(duì)上站體檢合格的考生進(jìn)行背景調(diào)查。只有體格檢查合格、背景調(diào)查合格的考生,才可報(bào)考飛行技術(shù)專業(yè)。
  • 13*******89 2020-09-09
    高三上半學(xué)期,會(huì)有航?;蛘吆娇展救ツ銈儺?dāng)?shù)卣酗w。先問你們學(xué)校組織不組織,如果學(xué)校不管,打電話問你們當(dāng)?shù)亟涛猩k,了解報(bào)名時(shí)間、地點(diǎn)自己去報(bào)名。面試成功的參加體檢,體檢通過的政審,政審?fù)ㄟ^的根據(jù)高考成績錄取。進(jìn)入航校學(xué)習(xí)四年,百分之十二左右的淘汰率。畢業(yè)后進(jìn)入航空公司就職,飛五年到八年左右就能成為機(jī)長了
  • 13*******67 2020-09-09
    1998年出臺(tái)《中國民用航空飛行人員訓(xùn)練管理規(guī)定》,詳細(xì)規(guī)定了成為一名大型飛機(jī)正駕駛員的程序。
      第五十九條規(guī)定,大型和重型飛機(jī)副駕駛進(jìn)入轉(zhuǎn)本機(jī)型正駕駛的升級(jí)訓(xùn)練的,應(yīng)當(dāng)符合下列條件:
      (一)符合下列條件之一的大型飛機(jī)副駕駛,可以進(jìn)入轉(zhuǎn)本機(jī)型正駕駛訓(xùn)練:
      1.擔(dān)任中型飛機(jī)機(jī)長安全飛行一年以上,相應(yīng)機(jī)長飛行經(jīng)歷時(shí)間不少于300小時(shí),且總駕駛員飛行經(jīng)歷時(shí)間不少于2200小時(shí);
      2.無中型飛機(jī)機(jī)長經(jīng)歷的駕駛員,總駕駛員飛行經(jīng)歷時(shí)間不少于2700小時(shí),其中在大型重型飛機(jī)上不少于1000小時(shí),在本機(jī)型上作為操作駕駛員不少于200個(gè)包括起飛著陸的航段。
      (二)符合下列條件之一的起飛全重200噸(不含)以下重型飛機(jī)副駕駛,可以進(jìn)入轉(zhuǎn)本機(jī)型正駕駛訓(xùn)練:
      1.擔(dān)任大型飛機(jī)機(jī)長安全飛行一年以上,相應(yīng)機(jī)長飛行經(jīng)歷時(shí)間不少于500小時(shí),且總駕駛員飛行經(jīng)歷時(shí)間不少于3500小時(shí);
      2.無大型飛機(jī)機(jī)長經(jīng)歷的駕駛員,總駕駛員飛行經(jīng)歷時(shí)間不少于4000小時(shí),其中在重型飛機(jī)上不少于2000小時(shí),在本機(jī)型上作為操作駕駛員不少于400個(gè)包括起飛著陸的航段。

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