桂林航天工業(yè)高等?？茖W校一直以來直屬航天工業(yè)部管理，1999年4月改為中央與地方共建，以地方管理為主的體制。學校經(jīng)過一次次蛻變，辦學規(guī)模逐年擴大，隨之而來的師資隊伍建設(shè)問題也凸顯出來。如何讓師資隊伍建設(shè)與辦學規(guī)模同步發(fā)展成了近幾年航專最為關(guān)注的課題。
“我們一方面加大了在崗教師的培養(yǎng)力度，另一方面，我們也開始高度重視人才引進的工作。學校組織召開了由校領(lǐng)導、中層部門領(lǐng)導和副高職稱以上教師代表參加的人才戰(zhàn)略研討會，制定了一系列人才建設(shè)和師資隊伍建設(shè)的規(guī)劃、政策和制度。形成了‘立足培養(yǎng)，積極引進，放手使用’的總方針，并在全校形成了‘引進來、用起來、留下來’的共識。”羅國湘副校長興致勃勃地說。
用誠心換真心 高效引進人才
“用我的誠心換你的真心”，是航專引進人才最真實的寫照。“我是6月底來航專‘考察’的，在與學校領(lǐng)導交流中，我感覺到航專很重視人才，校領(lǐng)導對學校發(fā)展考慮得很長遠，于是我決定來了。就這么簡單。”8月底才來到學校的外語外貿(mào)系萬明莉老師告訴記者。
在航專，像萬明莉老師這樣加入航專教師隊伍的老師有許多?，F(xiàn)為汽車檢測與維護專業(yè)的專業(yè)帶頭人李強說，“我是在浙江大學的‘雙選會’上與航專結(jié)下了不解之緣。當時我并沒有跳槽的想法，只是隨便過去看看，誰知與航專的教師很投緣，當場雙方就達成意向。”為簡化手續(xù)，提高工作效率，學校專門成立了由黨委書記、校長和教學副校長組成的人才引進工作“三人小組”。
以前需要經(jīng)過各種會議反復研究、討論才能拍板定下來的事，現(xiàn)在只需經(jīng)過用人部門和人事部門考核后，提交“三人小組”便可快速決定。學校專人專職負責人才引進工作。去年學校共引進“雙高”人才20名，今年上半年又引進15名。
由于航專地處郊區(qū)，又是?？茖哟蔚膶W校，為吸引人才，學校出臺了《關(guān)于引進高層次人才的若干規(guī)定》、《關(guān)于引進人才安置工作的若干規(guī)定》，對引進的人才提供兩萬到10萬元不等的安家費、二室一廳到四室一廳的住房以及購置計算機的補貼和相應科研啟動經(jīng)費等等優(yōu)惠政策。這幾年直接投入的資金近400萬元。
同時，對有初步引進意向的人才，學校會主動邀請他們親自到?？疾欤瑘箐N路費；而對于他們的到來，人事部門的領(lǐng)導或工作人員都要到車站、機場接送，“三人小組”的領(lǐng)導至少有一個親自與他們見面并設(shè)宴招待他們。在介紹學校情況的同時，還特別就學校的學科專業(yè)建設(shè)和發(fā)展，與他們共同探討今后業(yè)務(wù)發(fā)展前景。除此之外，帶他們了解桂林的風土人情，了解桂林的居住環(huán)境。
這些讓他們覺得非常溫暖。
為解決引進人才子女上學問題，學校領(lǐng)導和工會都給予全力支持和熱心幫助。萬明莉老師的女兒，這個學期上高二。她告訴記者，“我和孩子８月底到了桂林，眼看還有幾天就要開學了，孩子的上學問題還沒有完全落實。人事處的吳基盛副處長親自帶著我去了桂林中學，忙前忙后幫我辦完了所有的轉(zhuǎn)學事宜，孩子在9月1日那天準時上了學。”“學校領(lǐng)導對員工的關(guān)心愛護，溫暖著我的心，讓我這個初來乍到的人特別感動。”臨走時萬老師還補充了一句。
給一個大舞臺 事業(yè)留住人才
引進人才目的在于用好人才。蘇慶勇老師原是桂林空調(diào)設(shè)備廠的廠長助理、總工程師，桂林市“十佳青年”。到了學校后，他積極探索、實施制冷與空調(diào)專業(yè)教育教學改革新模式，突出實踐教學，加強學生專業(yè)技能、實際操作能力和綜合能力的培養(yǎng)，使該專業(yè)在他的努力下從無到有、從弱到強，成為學校的優(yōu)勢專業(yè)。
而劉孝民老師談到來航專這3年最大的感受時，只有一個字：“累”。他說，“我是2001年5月報到的，2002年4月開始擔任機械工程系的系主任。學校領(lǐng)導對我非常信任和支持，3年來為我們系投入教學科研儀器設(shè)備近1200萬元。經(jīng)過努力，我們系從擁有一個小的CAD實驗室、一個機電實驗室和一個模具實驗室，發(fā)展到擁有機電綜合實驗室、成型技術(shù)實驗室、數(shù)控技術(shù)應用實驗實訓室、CAD實驗室、機械基礎(chǔ)實驗室５個大的實驗實訓室，成為航專的強系之一。”他是“累”在其中，樂在其中。
人才引進要用得上，也要用得好。
近年來，航專在積極引進人才的同時，一方面大膽使用人才，在業(yè)務(wù)上發(fā)揮他們的帶頭作用，一大批人被提拔為教研室、實驗室、實訓室負責人或作為教學科研骨干使用；另一方面，在資金和教學科研儀器設(shè)備投入上創(chuàng)造一切條件，支持他們提出的學科專業(yè)建設(shè)規(guī)劃、教學改革方案和教研科研項目，從而迅速推動了相應學科專業(yè)建設(shè)水平、教學水平和科研水平的提高。
如今，汽車檢測與維護專業(yè)在李強副教授的帶領(lǐng)下，已從弱變強，其系列教學儀器設(shè)備居廣西高校的先進水平，該專業(yè)已于2001年建設(shè)成為自治區(qū)級示范性重點建設(shè)專業(yè)。機械類專業(yè)不僅成為航專重點發(fā)展的專業(yè)群，而且開始步入全區(qū)同類院校的先進行列。其機電一體化專業(yè)2003年被評為自治區(qū)級示范性重點建設(shè)專業(yè)，工程力學課程被評為自治區(qū)級重點建設(shè)課程，以該系的相關(guān)專業(yè)群為依托，航專于2004年初被教育部批準為承擔數(shù)控技術(shù)應用專業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才培訓任務(wù)的院校……為進一步完善學校人才引進的政策和工作機制，加大人才引進和使用力度，航專于今年6月24日又出臺了新的《人才引進工作暫行規(guī)定》，希望通過更人性化、更優(yōu)惠的政策吸納八方賢才，發(fā)展航專，壯大航專。
