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職務(wù)職級(jí)并行后，在桂林晉升為何這么難？
18*******41 2022-05-04 3個(gè)回答 134人關(guān)注
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13*******83 2022-05-04名額和數(shù)量被限定 大家知道，職級(jí)并行改革后，主要是根據(jù)各個(gè)單位的層級(jí)和單位人員的數(shù)量來(lái)確定各單位職級(jí)名額的，越到基層，名額越少。比如說(shuō)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直部門，四級(jí)主任科員以上職級(jí)的人員大體上占到單位總?cè)藬?shù)的50%以上，大家是否覺(jué)得應(yīng)該是單位50%的科員都會(huì)獲得晉升呢？但實(shí)際上根本沒(méi)有這么多名額，這樣一個(gè)比例包含了主任科員與調(diào)研員各個(gè)層級(jí)的名額都在里面，加之單位的領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)人員也都兼任著職級(jí)，實(shí)際上留給普通工作人員的也就沒(méi)有幾個(gè)崗位了。很多人有時(shí)候覺(jué)得還不如以前，因?yàn)橐郧暗霓D(zhuǎn)非領(lǐng)導(dǎo)（相當(dāng)于職級(jí)人員）沒(méi)有限制名額，對(duì)于普通科員來(lái)說(shuō)，15年可以直接晉升副主任科員，而現(xiàn)在完全限制了名額，晉升反而是未知數(shù)，所以晉升起來(lái)反而比職級(jí)并行實(shí)施以前更難。 -
13*******15 2022-05-04職級(jí)大多被職務(wù)人員所兼任 可能在很多人看來(lái)，最新的職級(jí)與職務(wù)要實(shí)行的是兩條平行線式的晉升道路，二者互不交叉、互不干擾，走職務(wù)的專門走職務(wù)，走職級(jí)的專門走職級(jí)?？墒?，在具體的實(shí)施過(guò)程中卻不是這樣，而是二者可以相互兼任、相互轉(zhuǎn)換。這樣一來(lái)，實(shí)際上各個(gè)單位的職級(jí)都被單位上領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)人員所占據(jù)。比如說(shuō)在縣里面，部門的副局長(zhǎng)往往都會(huì)晉升到三級(jí)二級(jí)主任科員，而多數(shù)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政正職和部門局長(zhǎng)等一把手，往往都兼任著一級(jí)主任科員，有的甚至是四級(jí)調(diào)研員?？梢哉f(shuō)，現(xiàn)有的領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)人員，基本上只要單位上有名額的，都實(shí)現(xiàn)了職級(jí)晉升。而留給普通公務(wù)員單純走職級(jí)晉升的名額其實(shí)并不多，這應(yīng)該是大家感覺(jué)職級(jí)晉升難的最根本原因。 -
13*******10 2022-05-04公務(wù)員職級(jí)并行已經(jīng)實(shí)施二年多了，很多公務(wù)員享受到了實(shí)實(shí)在在的好處，獲得了實(shí)實(shí)在在的晉升，甚至有的公務(wù)員還實(shí)現(xiàn)了連升兩級(jí)?？墒?，還是有很多公務(wù)員反映，要想獲得職級(jí)晉升依然非常困難。這究竟是為什么呢？晉升究竟難在哪里呢？ 從職級(jí)并行改革目的看，最初就是為了擴(kuò)展公務(wù)員職業(yè)發(fā)展空間，增加選擇路徑，提升基層公務(wù)員職業(yè)晉升的天花板。所以才改革了職級(jí)并行制度，讓職級(jí)和職務(wù)齊頭并進(jìn)。大家對(duì)于職級(jí)并行的施行，也抱著比較高的期望，很多人以為改革之后，普遍都會(huì)得到晉升，晉升肯定比以前容易。但是在實(shí)施的過(guò)程中，大家卻有些失望，發(fā)現(xiàn)職級(jí)晉升沒(méi)有想象中的簡(jiǎn)單。從深層次原因分析來(lái)看，職級(jí)晉升難主要來(lái)自于以下的幾個(gè)方面。
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培育、指導(dǎo)人才市場(chǎng),組織各類人才合理流動(dòng)。人才交流服務(wù);流動(dòng)人才組織與人事關(guān)系轉(zhuǎn)接;流動(dòng)人才檔案保管;人才信息服務(wù);人才信息庫(kù)管理;人才市場(chǎng)培育。 -
一般項(xiàng)目：汽車銷售；小微型客車租賃經(jīng)營(yíng)服務(wù)；新能源汽車整車銷售；新能源汽車電附件銷售；新能源汽車換電設(shè)施銷售；電池銷售；充電樁銷售；機(jī)動(dòng)車充電銷售；代駕服務(wù)；汽車拖車、求援、清障服務(wù)；停車場(chǎng)服務(wù)；非融資擔(dān)保服務(wù)；國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理；裝卸搬運(yùn)；信息咨詢服務(wù)（不含許可類信息咨詢服務(wù)）；企業(yè)管理咨詢；融資咨詢服務(wù)；會(huì)議及展覽服務(wù)；運(yùn)輸貨物打包服務(wù)；汽車零配件零售；汽車零配件批發(fā)；餐飲管理；廣告設(shè)計(jì)、代理；廣告發(fā)布。（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）許可項(xiàng)目：道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)；道路貨物運(yùn)輸（不含危險(xiǎn)貨物）；網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，具體經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn)） -
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一般項(xiàng)目：電子元器件制造；電子產(chǎn)品銷售；電力電子元器件銷售；金屬材料制造；金屬材料銷售；合成材料制造（不含危險(xiǎn)化學(xué)品）；合成材料銷售；汽車零配件零售；移動(dòng)終端設(shè)備制造；移動(dòng)終端設(shè)備銷售；電子專用設(shè)備制造；工業(yè)機(jī)器人制造；工業(yè)機(jī)器人銷售；五金產(chǎn)品批發(fā)；技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）許可項(xiàng)目：貨物進(jìn)出口；道路貨物運(yùn)輸（不含危險(xiǎn)貨物）（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，具體經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn)） -
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從事汽車零部件和部件系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售;技術(shù)服務(wù);商務(wù)服務(wù)。 -
人力資源 10人以下
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一般項(xiàng)目：企業(yè)管理；企業(yè)管理咨詢；信息咨詢服務(wù)（不含許可類信息咨詢服務(wù)）；人力資源服務(wù)（不含職業(yè)中介活動(dòng)、勞務(wù)派遣服務(wù)）；勞務(wù)服務(wù)（不含勞務(wù)派遣）；裝卸搬運(yùn)；普通貨物倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)（不含危險(xiǎn)化學(xué)品等需許可審批的項(xiàng)目）（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）
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一般項(xiàng)目:勞務(wù)服務(wù)（不含勞務(wù)派遣）;人力資源服務(wù)（不含職業(yè)中介活動(dòng)、勞務(wù)派遣服務(wù)）。（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）許可項(xiàng)目:職業(yè)中介活動(dòng)。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng),具體經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn)）
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