柳城職場問答

  • 在柳城的工程局工作是怎樣一番體驗?

    13*******75
    2023-07-25
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全部回答 已有 3人回答

  • 15*******37 2023-07-25
    因為施工單位的顯著特點就是受國家大形勢的影響比較嚴重,國家大建設,施工單位就好過,國家不建設,日子就難過。自身抵御經營困難的水平很弱。有興趣的話,可以看看朱镕基講話實錄,里面有一部分就是講到了上世紀90年代的一段時間,因為物價上漲過快,通貨膨脹,朱總理發(fā)現(xiàn)全國基礎設施建設過熱,所以收緊銀根。與此同時,各個施工單位也有了不少職工因為沒活干下崗待業(yè)在家,一直到2004年左右,才開始重新上崗。但是這個人數(shù)相對于當時全國因為破產失業(yè)的人數(shù)來說還是很少的,所以可能大家都沒有什么印象,不過問問你們單位的老職工應該就曉得了。

    施工單位的壞處還有很多。一次寫不完,因為寫的比較詳細。但是他也不是一無是處的。
  • 18*******97 2023-07-25
    不安全感的第三點在于收入,總的來說,施工單位的收入(不代表全面水平,僅僅我接觸的來說)相比起一般的單位還是要高些的,但這個收入是用休息換來的,所以算時薪的話,估計低的可憐。當然這些不重要,出來就是賣的。但是,這個收入并不穩(wěn)定。因為中國目前現(xiàn)有的大工程局都是歷史悠久(歷史遺留問題很多)、文化底蘊深厚(包袱重、陋習多)的大型國企,管理水平談不上先進,漏洞多,效益流失嚴重,許多企業(yè)根本就沒什么積累,就是靠著業(yè)主撥付的工程進度款吃飯,業(yè)主給點錢,就發(fā)工資,業(yè)主不給錢,就不發(fā)或少發(fā)。這幾年,全國大建設,為了GDP,為了保8,全國成了一個大工地,所以前幾年,各大工程局的日子還是很好過的。但是,由于種種原因,許多工程局并沒有趁這個機會抓好改革,做好轉型的積累,而是一直沉浸在快速發(fā)展的喜悅中。在中國,舉債建設成了常態(tài),還有很多地方政府嚴重舉債,全靠賣地還款。不過因為經濟整體是下行的,說白了,也就是政府也缺錢了,央行雖然在賣力的增發(fā)M2,但已經帶來了很嚴重的問題,通脹嚴重。同時房地產慢慢的不景氣,導致地方政府的地也不是那么好賣了,所以各個施工單位被拖欠工程款,要求墊資建設的情況很嚴重,因為基礎設施建設的投資方多是政府或是政府性質的平臺,施工單位能去起訴政府么?不能也不敢啊。都是黨的孩子啊。所以,這些進一步導致了施工單位資金鏈的緊繃,導致發(fā)工資、交社保都成了問題。
  • 18*******08 2023-07-25
    首先明確一點,工程局真TMD不是個好單位,從中鐵、鐵建、中交、中水、中煤到各個省的路橋、交建,都不是好單位。為什么?

    一、流動性太大了。其實流動性太大是表因,根源是在于,不安全感。

    1、小的施工單位在面臨這個問題時,要相對好些,因為基本上就是干干家門口的活,對于大型的央企、省屬施工企業(yè),為了企業(yè)的生存,注定了要天南地北的跑,“哪兒需要我們,就在那兒住下,一個個帳篷,是我們流動的家”。今天在東北,明天就到了華南,你很難預料下一個工地在哪,正常的家庭生活是過不上的。

    2、不安全感第二點在于,你不知道自己的歸屬在什么地方,相信很多干了多年施工的人,沒有去過自己所在的公司總部,即便是去,也是了了幾次,沒去過的也是大有人在。大學生,在總部培訓完了以后,丟到項目上去,三五年、甚至更久不去機關總部一次,也是正常的;一個單位上千號職工,很多都是你不認識我,我不認識你,為什么?因為大家都分散在天南地北,你不認識我,我不認識你。所以你工作多年,換了許多項目,但依然沒有組織的歸屬感,這是一種很重要的需要,因為人是組織的一份子。
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