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  13*******79 2022-10-12
  （4） 特殊性：還是回到雙R或者賓利這種加長車上來說，大部分的人都是很難把控的。畢竟聞道有先后，術業(yè)有專攻，每個人做好自己的社會分工即可。不是每個人都要能駕馭大排量加長車輛的。 二、 司機到底做些什么 剛剛談了老板對司機的需求，現(xiàn)在大家也知道了老板是出于什么原因去請司機了，那么司機請來是做什么的呢？只是幫老板開車？NO!NO!NO!筆者再給網友們普及一下： （1） 駕駛員：這是司機的本質工作！安全、高效的把老板送到他需要前往的每個地方，這是最基本的。 （2） 車管家：司機通常還是負責老板座駕的清洗、美容、保養(yǎng)、保險、加油、年審、繳納各種稅費，出了事故后的維修……這些事情都是司機的份內事。
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  15*******78 2022-10-12
  得體性：所謂的得體會被有些人理解為裝X。如果老板自己一個人開一個雙R或者賓利這種加長車，在中國的社會估計這個老板十有八九會被當成司機的。我們不討論這個老板的心里反應，單說這對一個企業(yè)的形象樹立有幫助嗎？現(xiàn)在很多大公司對高管都是必須要求配備司機的，曾經就發(fā)生過不少因為高管出了車禍導致公司癱瘓無法正常運行的情況，稍微正規(guī)點的公司不愿意冒這個風險，他們會把安全指數(shù)降到最低。
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  19*******48 2022-10-12
  隨著年齡的長大，自己也買了車，雖然沒有像二狗子一樣請司機，但是十多年的用車生活也讓我明白了，二狗子請司機真的不是為了裝X??！老板（企業(yè)高管等職業(yè)這里統(tǒng)一稱老板）為什么要請司機？司機到底做些什么？人工智能的自動駕駛是否能取代專職司機？今天我們就來好好的聊一聊。 一、老板為什么要請司機 明明老板會開車，為什么要請司機呢？筆者通過對幾名上市公司老總的專職司機進行訪談得出了以下觀點： （1） 安全性：老板每天都有很多的事情，腦子里也裝滿了客戶關系和市場資源，手上的電話也響個不停。如果老板自己開車，市里張局長打電話來你是接還是不接呢？雖然現(xiàn)在車輛有了藍牙電話，但是一心二用也是很危險的！所以幾乎所有的老板請司機最大訴求是為了安全。