三江職場問答

  • 后悔進了三江的航空航天單位的人都轉(zhuǎn)行去了哪里?

    13*******78
    2023-05-29
    3個回答
    296人關(guān)注
提交答案

全部回答 已有 3人回答

  • 18*******36 2023-05-29
    這題其實不是很想答,但是想了想還是答一答吧。

    今年也是北航畢業(yè),跟高票答主不一樣,我的專業(yè)是可靠性,類似于飛行器設計一樣,基本完全是為了國防航空設置的專業(yè),院內(nèi)同學大部分也進入航天院所,但是我拼著干本科專業(yè)的活,也還是拒絕了航天的offer。

    為什么?今年去院所面試時,本來感覺挺好的,唯有2點不能接受,1自然是錢實在不多,我去的所已經(jīng)屬于上海八院最好的所了,但是一年稅后也就給十萬。若是錢少也就算了,做航空的,誰沒點夢想,想為國做點貢獻。

    但是第二點卻是面試的時候,所里領導一直在跟我強調(diào):政治。其實就是人情關(guān)系。項目過審看關(guān)系,職稱評比看關(guān)系,如果不看關(guān)系,埋頭做技術(shù)的人很難上升。是的,這基本就是他們的原話,聽得我后背發(fā)涼。

    之前在華為實習的時候,我親身體會過華為對技術(shù)的尊重,幾位專家雖然常常并不管人,但是依然能夠17,8級,也受到大家的尊重,但是在研究所,這個本應代表中國最高技術(shù)的地方,我并沒有感受到什么對技術(shù)的尊重,更多的是對政治的推崇。雖然我作為一介學渣,也無法接受這樣的環(huán)境,當時心里就決定就算去春招,也不能來這個院所。
  • 18*******39 2023-05-29
    再更新一波,后來南研所某部門給我提供了預研崗位,所以最終決定放棄去開發(fā)崗了,這對我來說是一個重大的選擇,基于我淺薄的行業(yè)認知以及并不明確的人生規(guī)劃,希望幾年后我能夠笑著看這個回答,希望到時候還能記起此刻面對未知的那種焦慮與興奮,希望這個答案能夠給后來人多一點勇敢,每個人都在掙扎著前進,這就是人生的味道。
    談談我的求職經(jīng)歷: 首先要感謝他們二人的資歷無須多言,我曾尋求過他們的幫助,無一例外得到了他們真誠的幫助或者指引,感激不盡,謹記于心。

    轉(zhuǎn)行是一個長期準備的過程,而且要付出相當?shù)拇鷥r。
  • 13*******01 2023-05-29
    早些年來,航空航天類單位都屬于事業(yè)單位,都有編制,所以離職的很少。但是近些年來,事業(yè)單位逐步改成企業(yè),編制也就不再存在,所以從航空航天企業(yè)離職也是很正常的一件事。

    轉(zhuǎn)行的人去處主要分為以下幾種:

    一、其他的航空航天類單位。

    航空航天類單位很多,大概有幾百個,當然會分三六九等,效益好的自然工資也高。在同一系統(tǒng)有了幾年的工作經(jīng)驗,有了一定項目經(jīng)歷,相比于其他應聘者還是有優(yōu)勢的。

    二、民營的商業(yè)航天

    最近商業(yè)航天發(fā)展比較迅速,成績也不錯,高薪挖人,開出的工資大概是原來工資的1.5倍到2倍,個別人才甚至更高。很多型號的總師、副總師為了高薪也會從國企跳到民企。但是商業(yè)航天未來發(fā)展如何?高薪可以持續(xù)多久,也是很多人顧及的最大的問題。

    三、離開一線城市去二線或者家鄉(xiāng)省會城市尋找新工作

    尤其在北京,雖說大部分校招應屆生的北京戶口都是可以解決的,但是也有相當一部分人沒有解決戶口,小孩的上學問題、房子問題會逼走一部分人,很多人都離開北京的航空航天單位去了天津。

    最多的情況就是以上三類,當然繼續(xù)讀書、考教師、創(chuàng)業(yè)的、轉(zhuǎn)行做銷售的都有,但是比較少。離開是為了更多的錢、更好的發(fā)展機會、更舒服的生活環(huán)境,畢竟航空航天類單位的工資水平在當?shù)厮愕蒙现械?,跳到一個差不多的企業(yè),意義也不大。
企業(yè)服務
費用標準
商務合作
聯(lián)系我們
用戶幫助
用戶協(xié)議
隱私政策
聯(lián)系方式
在線客服:800019119
客服電話:07733679588
客服郵箱:guipin@vip.qq.com / guipin@21cn.com
桂聘APP客戶端
與HR在線聊,入職更快
掃碼下載APP