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  13*******45 2022-09-22
  作者：商業(yè)講師藍(lán)西
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  在備課過程中最頭疼的就是：對(duì)客戶所在行業(yè)不熟悉，對(duì)客戶的工作不熟悉，找不到想要的素材（相片、視頻、圖表、案例），時(shí)間太趕（比如多個(gè)培訓(xùn)催著要課件，課程馬上就要開始），雜事纏身難以抽身，PPT處理的一些細(xì)節(jié)等等。2、講課。再好的廚師也難以烹飪出大家喜歡的菜品，因?yàn)樘}卜白菜各有所愛。對(duì)于培訓(xùn)師來說講課是核心本領(lǐng)，能否在這個(gè)行業(yè)呆下去基本上就是取件于課程的品質(zhì)。講課大家都會(huì)，可要講好則需要功底，而功底取決于準(zhǔn)備工作是否扎實(shí)，知識(shí)經(jīng)驗(yàn)沉淀的情況。講課有時(shí)需要幾天，甚至幾個(gè)月持續(xù)不斷的講，那是非常考驗(yàn)身體素質(zhì)的。講課過程中最頭疼的事情就是：培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)律渙散，學(xué)員參與積極性不高，學(xué)員是被強(qiáng)制性來參加培訓(xùn)的，培訓(xùn)人數(shù)逐步減少，身體抱恙可也需要堅(jiān)持授課等等。3、趕路。對(duì)于不少培訓(xùn)師來說，人生有大多數(shù)時(shí)間在路途上，有時(shí)一場(chǎng)接著一場(chǎng)的培訓(xùn)，讓人感覺生活如陀螺一樣。比如原本課程下午5點(diǎn)結(jié)束，可為了趕飛機(jī)，將課程提前半個(gè)小時(shí)開始，以確保下午4點(diǎn)半能下課，有時(shí)因?yàn)榻煌ǘ氯?，誤機(jī)誤車，拖著行李改行程，趕到酒店時(shí)可能已經(jīng)是黎明，稍微打個(gè)盹就要去上課。趕路最怕的就是道路堵塞誤機(jī)誤車了，到了機(jī)場(chǎng)、候車室又最怕晚點(diǎn)，甚至取消，有時(shí)一取消就會(huì)把你的整個(gè)行程打亂，那種窘迫的味道和“人在囧途”一樣。
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  13*******47 2022-09-20
  結(jié)合樓主的實(shí)際情況，首先要做的就是了解培訓(xùn)師這個(gè)行業(yè)，只有充分了解了這個(gè)行業(yè)后，你就更清晰后面的路該如何走了，那么培訓(xùn)師是一個(gè)什么樣的行業(yè)？ 一、培訓(xùn)師都干啥事情？ 培訓(xùn)師最核心的兩項(xiàng)工作：備課、講課。對(duì)于那些課程檔期比較緊的培訓(xùn)師來說，則是：備課、趕路、講課。接下來講下這3件事： 1、備課。入行時(shí)間不久的培訓(xùn)師，業(yè)務(wù)量不多的培訓(xùn)師往往在這方面要花不少功夫，因?yàn)闆]有沉淀，特別是接到新的課程時(shí)，需要研發(fā)。對(duì)于那些業(yè)務(wù)多的培訓(xùn)師，在備課方面要比新人省心很多，因?yàn)橛泻芏喑恋?。為了備課，很多培訓(xùn)師晚上熬夜加班，甚至在路途中都在備課，中午休息時(shí)都忙著備課，修改課件，頭腦總是處于高度緊繃的狀態(tài)。很多人只看到培訓(xùn)師的光鮮一面，卻看不到他們無數(shù)個(gè)深夜加班的場(chǎng)景。 在備課過程中最頭疼的就是：對(duì)客戶所在行業(yè)不熟悉，對(duì)客戶的工作不熟悉，找不到想要的素材（相片、視頻、圖表、案例），時(shí)間太趕（比如多個(gè)培訓(xùn)催著要課件，課程馬上就要開始），雜事纏身難以抽身，PPT處理的一些細(xì)節(jié)等等。
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  18*******95 2022-09-20
  教育絕對(duì)是一個(gè)非常鍛煉的職業(yè)，人人都可以成為培訓(xùn)師，但不一定人人都能做到培訓(xùn)師的付出代價(jià)！ 首先作為一名培訓(xùn)師，您的知識(shí)一定是與時(shí)俱進(jìn)的，需要自己不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)。學(xué)習(xí)和總結(jié)有兩種解決方案，1是自己花大量的時(shí)間去實(shí)踐和總結(jié)，2是花錢去學(xué)習(xí)，跟著大平臺(tái)和系統(tǒng)走，這樣您可以節(jié)省研發(fā)的時(shí)間，行業(yè)背景客戶需求挖掘的時(shí)間！ 其次作為一名培訓(xùn)師，周邊的圈子和資源很重要，不僅僅需要讓更多的您知道您的培訓(xùn)師（標(biāo)簽）同時(shí)還得讓大家知道您的課程落地（機(jī)構(gòu)愿意推廣，市場(chǎng)愿意采購，同行愿意跟隨您學(xué)習(xí)）