一、公司概況

桂林北港物流園建設(shè)開發(fā)有限公司是廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司于桂林成立的全資子公司，具體負(fù)責(zé)桂林蘇橋無水港項(xiàng)目的建設(shè)開發(fā)工作。

廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司是廣西政府直屬的大型國有獨(dú)資企業(yè)，于2007年2月整合沿海防城港、欽州、北海三市所屬的公共碼頭資產(chǎn)成立。2018年9月，集團(tuán)公司與廣西西江開發(fā)投資集團(tuán)有限公司實(shí)施戰(zhàn)略重組，成為廣西唯一的公共碼頭投資運(yùn)營商。迄今，集團(tuán)公司主要業(yè)務(wù)涵蓋港口投資與運(yùn)營、物流、園區(qū)開發(fā)與建設(shè)、不銹鋼冶煉、有色金屬探采選冶、水泥與建材、油脂壓榨與加工、能源、金融等業(yè)務(wù)，初步搭建起港口、物流、工貿(mào)、建設(shè)開發(fā)、能源、金融、投資和公益性船閘業(yè)務(wù)的“7+1”業(yè)務(wù)板塊，集團(tuán)公司已從單一的港口企業(yè)轉(zhuǎn)型成為綜合性跨國企業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)公司自2012年起，連續(xù)7年入圍中國企業(yè)500強(qiáng)，2018年位列中國企業(yè)500強(qiáng)第337位（原港務(wù)集團(tuán)排名）。

2018年，北港集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入691.84億元，總資產(chǎn)1302億元；集團(tuán)公司境內(nèi)港口完成貨物吞吐量1.98億噸，集裝箱323萬標(biāo)箱，其中，北部灣港本港完成貨物吞吐量1.76億噸，同比增長12.21%；集裝箱290萬標(biāo)箱，同比增長27.41%。集團(tuán)公司在國家“一帶一路”和自治區(qū)“南向、北聯(lián)、東融、西合”開放新格局下，積極參與“陸海新通道”建設(shè)，2018年相繼開通了北部灣港到蘭州、貴陽、成都、昆明等海鐵聯(lián)運(yùn)班列；不斷深化與馬來西亞、文萊、柬埔寨等沿線國家的投資合作，參與投資管理馬來西亞關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園、關(guān)丹港、文萊摩拉港，投資關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園年產(chǎn)350萬噸聯(lián)合鋼鐵項(xiàng)目，探索“港-產(chǎn)-園”聯(lián)動發(fā)展模式。

在桂林設(shè)置無水港，是自治區(qū)響應(yīng)西部陸海新通道建設(shè)，是北港集團(tuán)為實(shí)現(xiàn)北部灣港千萬標(biāo)箱現(xiàn)代化大港目標(biāo)的重要戰(zhàn)略布局。充分利用桂林溝通西南與中南、華東、華南地區(qū)交通區(qū)位的優(yōu)勢，以及將桂林作為北部灣物流體系向內(nèi)陸地區(qū)輻射的重要節(jié)點(diǎn)和物資中轉(zhuǎn)的重要渠道，是港口功能延伸到內(nèi)陸，打造北部灣物流全局的關(guān)鍵一環(huán)，結(jié)合北港集團(tuán)在港口資源配置優(yōu)勢，可以不斷完善北部灣港口功能，豐富與延伸港口物流鏈，開辟物流增值服務(wù)。

二、桂林蘇橋無水港一期項(xiàng)目概況

1、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：桂林市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)蘇橋園木蘭北街西側(cè)（廣西科倫制藥有限公司北側(cè)），項(xiàng)目距離泉南高速蘇橋出入口2.5km，距離國電永福發(fā)電廠鐵路專用線4.7km，距離桂林兩江國際機(jī)場8km。

2、項(xiàng)目總用地面積：約18.54萬㎡（約合278.12畝）

3、總建筑面積：約15萬㎡。

4、項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容：5座通用倉庫、2座冷藏倉庫、1座多功能倉庫、集裝箱堆場、大車停車場、汽修街及配套用房等。

5、項(xiàng)目總投資：約45364.83萬元。

6、項(xiàng)目具備郵政快遞、城鄉(xiāng)配送、電商物流、零擔(dān)專線等服務(wù)功能。