桂林海航機(jī)務(wù)待遇怎么樣 航空機(jī)務(wù)工作內(nèi)容

  • 作者:比比
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桂林作為一座比較繁華的旅游城市,每年都有成千上萬(wàn)的游客從全世界各地來(lái)到這里。從小就聽(tīng)說(shuō)過(guò)桂林山水甲天下,所以說(shuō)從古至今桂林都是一座吸引眾多人來(lái)的美麗之都。小編第一次來(lái)到桂林的時(shí)候,我真的是感覺(jué)到桂林是一個(gè)環(huán)境非常好的城市,山清水秀,有著很多的特色景點(diǎn),還有各種非常多具有桂林這邊特色的美食和小吃。難怪你有很多種方式,如果近的話可以乘坐火車動(dòng)車等等,如果從遠(yuǎn)處來(lái)的話當(dāng)然就會(huì)乘坐飛機(jī)了,那么桂林海航機(jī)務(wù)的待遇怎么樣?

一、桂林海航機(jī)務(wù)待遇怎么樣

海航機(jī)務(wù)工資待遇,機(jī)務(wù)平均工資為10572元/月,其中44%的工資收入位于區(qū)間6000-9000元/月,11%的工資收入位于區(qū)間6000元/月以下。據(jù)分享數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),海航機(jī)務(wù)平均年終獎(jiǎng)為17500元。

桂林還有以下一些高薪工作

二、航空機(jī)務(wù)工作內(nèi)容

機(jī)場(chǎng)機(jī)務(wù)是保障航空機(jī)務(wù)系統(tǒng)飛行安全,機(jī)械、航電設(shè)備等原因飛行事故萬(wàn)時(shí)率控制在0.1以下,飛機(jī)完好率始終保持在85%以上。維修質(zhì)量高、保障能力強(qiáng)的安全技術(shù)人員。

截至2020年,國(guó)內(nèi)的航線機(jī)務(wù)工資大概是以下的標(biāo)準(zhǔn),勤務(wù)員3000-3500、機(jī)械員3700-8000(初中高)、技術(shù)員6000-8000(初中高)此類級(jí)別一般只獲得機(jī)型授權(quán)、放行人員10000-14000(擁有所學(xué)機(jī)型授權(quán),并考得航空維修基礎(chǔ)執(zhí)照)。

三、航空機(jī)務(wù)專業(yè)要求

專業(yè)要求

航空公司機(jī)務(wù)維修人員大部分招考大學(xué)機(jī)械、電機(jī)、電子、航空等類科畢業(yè)或高工以上畢業(yè)的學(xué)生?;旧现袑W(xué)歷即可參加工作,門檻不高,新進(jìn)入員在公司服務(wù)二至四年后,會(huì)要求參加民航局所設(shè)的地面機(jī)械員考試,才能從事適航簽證工作;

而通過(guò)考試,取得執(zhí)照也是機(jī)務(wù)維修人員升遷、考核、加薪的一個(gè)重要依據(jù)。機(jī)務(wù)維修是一項(xiàng)高專業(yè)、高技術(shù)性的工作,它不僅需要懂得機(jī)械、電子方面的常識(shí),更需要了解飛機(jī)構(gòu)造、航空通信等更專業(yè)的知識(shí);

并且肩負(fù)整架飛機(jī)安全,要求飛機(jī)達(dá)到“零事故”的狀況,所以機(jī)務(wù)維修首重訓(xùn)練,不但新進(jìn)人員要訓(xùn)練,現(xiàn)職人員也要每年接受在職訓(xùn)練或?qū)I(yè)訓(xùn)練,培訓(xùn)安排是嚴(yán)格按照民航局相關(guān)法規(guī)執(zhí)行的。

以上就是桂林海航機(jī)務(wù)待遇的相關(guān)內(nèi)容了,機(jī)務(wù)的待遇一般來(lái)說(shuō)都是比較高的,而且工作強(qiáng)度相對(duì)來(lái)說(shuō)也不是非常的大,但是相應(yīng)的門檻也會(huì)比較高,所以說(shuō)如果想要去到桂林海航機(jī)務(wù)工作服務(wù)的話,也可以提前了解一下桂林航空公司高管年薪。提前做好相應(yīng)的準(zhǔn)備。


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