開南寧公交車月薪怎么樣 在南寧當公交車司機什么體驗
- 作者:一一
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公交車是常見的城市內(nèi)部的交通工具,公交車的性價比很高,很多地區(qū)的公交車的票價都是兩塊錢。對于上班族和學生黨來說,公交車是在是太實惠友好了。雖然有時候會很擁擠,但相對于打車或者是拼車等高價格的出行方式,很多人依然會選擇公交車。公交車其實并不能說是舒服的交通方式,我們坐公交車時也偶爾會感到不舒服,那么,開公交車是一種什么樣的體驗呢?南寧公交車司機工資待遇怎么樣呢?下面我們一起來了解一下吧。
一、開南寧公交車月薪怎么樣
扣了三金之后都有3500左右!要看你開哪些線路和開多少班次!
開6路76路11路都是領(lǐng)一級工資的!例如開6路又比開76路多一點!一般是3600左右!勤快的話應(yīng)該有4000左右!
開公交車比較辛苦壓力比較大!早上上早班5點起床!6:15幾發(fā)車!有些線路更加早!下午班一般是12點左右上班!
就像6路!早班開3轉(zhuǎn)晚班開5轉(zhuǎn)!開頭班早班下班都1點半了!76路早班就兩轉(zhuǎn)!3個小時一個來回!
開公交車就比出租車穩(wěn)定!上班時間比較固定!也有節(jié)假日和工休!不用去搶客!收入也相對穩(wěn)定!也幫買三金!特別是現(xiàn)在住房那么貴!有住房公積金!
個人認為開公交車比較好!
如果你要進去的話!就要去南寧公交總公司和南寧白馬!那兩家公司比較有保障,比較有秩序!工作起來比較好!兩家相比!白馬稍微好一點!工資可能高點!!其他公司你還是慎重考慮!
二、在南寧當公交車司機什么體驗
在南寧當公交車司機什么體驗,下面是一個網(wǎng)友的經(jīng)歷,大家一起來圍觀一下吧。
南京公交司機,干了兩年,辭職了
進公交前先要把C照注銷,然后去考A3駕照,費用自理,考職業(yè)資格證,一共用了八個月吧,然后分到車隊,先執(zhí)勤站崗之類的雜活,總站停車場掃掃地什么的也要做,然后上路開車,當然是有師傅坐邊上的,從下車隊到正式簽合同上崗之間要一年時間,每個月工資50元,有特殊情況站崗的話,會有一天十塊左右的餐補
正式上班,上六休一,兩班倒,就是一周里面,五天早班或者晚班,一天休息,一天分班,因為你的搭檔也要休息嘛,他休息你就開一天,一般來說只跑早晚高峰,中午可以休息,晚高峰結(jié)束才能下班
我當時先開的318后來開的3路,3路每天規(guī)定7趟,一個月上班26天就是182趟,多跑多拿錢,每多跑一趟大概10塊錢,沒達到182趟就算沒完成基本任務(wù),扣錢是300一檔,比如離182缺5%之內(nèi)扣300,5%到10%扣600,以此類推,因為堵車沒完成任務(wù)的,自己加班吧,修車沒完成任務(wù)的話,如果今天你修完車出來又跑了5趟,對不起,任務(wù)不能減,如果修的時間長,修完出來跑了3趟,可以申請任務(wù)減掉4趟
五險一金都有,高溫費空調(diào)車100普通車200,每年發(fā)四個月
上班時間每條線路不同,3路是5點頭班車,11點拉絲班(末班車),下班要進廠加油交賬,回到家一般就是十二點半
每個月正常上班完成任務(wù)沒有事故的話,拿到手在4000左右吧。
三、公交車司機工作好做么
我們都知道,公交車是城市交通體系中最基礎(chǔ)也是最重要的組成部分,人們出行上班,公交車都是必不可少的交通工具,畢竟在城市當中開銷很大,不是每個人都有私家車,所以大部分人出行還是要靠公交車的。
公交車經(jīng)濟實惠還方便,隨時都可以乘坐。而說到公交車,那必然也少不了公交車司機,大家對于公交車司機的工作,可能在許多人看來都是穩(wěn)定體面的,但是很多人卻不知道,要想成為一名公交車司機并不是一件容易的事兒。接下來我們就一起來看下要想成為公交司機都需要什么條件以及了解下工作性質(zhì)。
公交司機需要的證件以及漫長的實習過程
首先就是駕照這一關(guān),從最初的C1照考到A3駕照,這期間還要辦理從業(yè)資格證,外加醫(yī)院的健康證明,上崗前還要去跟車實習,這個過程無疑是辛苦又漫長的,很多人在這期間熬不下去了,所以中途就選擇了放棄。
公交司機的乏味生活
再看公交車司機的工作日常,每天規(guī)定的工作時間是八個小時,期間得無數(shù)次的操控復雜的中控系統(tǒng),一條路每天來來回回不知道多少次,更重要的是在人流量急劇的市區(qū)內(nèi)。
他們的精神要高度集中,出不得一點差錯,因此工作強度是非常巨大的,與此同時這份工作還是挺枯燥乏味的,一開就是一整天,不能說話不能聊天。
大家對公交司機的工作還覺得體面么?這里的辛苦和無奈大家都了解了,那么小編想說,在我們以后的現(xiàn)實生活中,當我們偶爾遇到公交車司機態(tài)度不好的時候,或者出現(xiàn)什么小狀況的時候,也是希望大家能夠多一份理解,畢竟沒有他們,這個城市的公共交通將失去流動性。總而言之,每個行業(yè)都有其辛苦與不容易,相互理解才能更加的和諧,社會才更加美好。
當公交車司機其實并不容易,常年開車必須要高度集中精力,而且長期坐在車上,容易得脊椎病。公交車司機的月薪其實并不算太高,在南寧的話,也就是三四千,是一個平均工資的水平,公交車司機還是蠻辛苦的,我們平時坐公交車時要理解一下司機的辛苦勞動哦。
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