柳州市軌道集團工資待遇 柳州軌道集團怎么樣

軌道交通這個詞大家應(yīng)該不陌生吧？在重慶，因為地形原因，地鐵和輕軌的區(qū)分沒有那么嚴格，所以很多時候都是統(tǒng)稱軌道交通。因為地鐵和輕軌都是要在特定軌道上運行的。廣西的柳州大家應(yīng)該不陌生吧？網(wǎng)紅“螺螄粉”的發(fā)源地，都說柳州螺螄粉正宗，大家有沒有去吃呢？柳州軌道交通正在發(fā)展建設(shè)中，柳州的發(fā)展前景還是很不錯的，那大家知道柳州軌道交通工資待遇多少嗎？今天，小編就為大家介紹一下關(guān)于柳州市軌道集團工資待遇和柳州軌道集團怎么樣的內(nèi)容吧。

一、柳州市軌道集團工資待遇 

柳州地鐵軌道交通集團工資待遇基本上是這樣子的：由于柳州地鐵軌道交通集團公司是和柳州市xx局機關(guān)單位類似，也是正處級市直國企，待遇工資參考柳州市公務(wù)員，年底績效應(yīng)該沒有柳州市公務(wù)員多，一個月稅前4000多，但是公積金高，年底8000-1.3萬，節(jié)假日不休息，每天倒班，早晚班。

二、柳州軌道集團怎么樣

廣西柳州市軌道交通投資發(fā)展集團有限公司成立于2017年03月06日，注冊地位于柳州市東環(huán)大道232號之一，法定代表人為卓柳軍。經(jīng)營范圍包括軌道交通項目的投資、建設(shè)、運營管理；土地開發(fā)整理及地下空間的開發(fā)、利用、管理；設(shè)計、制作及發(fā)布國內(nèi)各類廣告；物業(yè)服務(wù)；房地產(chǎn)開發(fā)；收購、兼并、重組及資產(chǎn)經(jīng)營；國內(nèi)外貿(mào)易；軌道交通技術(shù)研發(fā)及相關(guān)科研服務(wù)；軌道交通特許經(jīng)營權(quán)及其他經(jīng)營活動。城市基礎(chǔ)設(shè)施、城中村改造和安置房項目投資、建設(shè)、投資服務(wù)；對外投資；城市公共汽車營運；公交一卡通系統(tǒng)運營、維護；企業(yè)管理咨詢服務(wù)；房產(chǎn)、土地的租賃服務(wù)；市場管理服務(wù)。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動。）廣西柳州市軌道交通投資發(fā)展集團有限公司對外投資4家公司，具有1處分支機構(gòu)。

三、柳州軌道交通

柳州軌道交通（Liuzhou Rail Transit，簡稱LZRT）是服務(wù)于廣西壯族自治區(qū)柳州市的城市軌道交通系統(tǒng)。截止2020年，柳州市首輪城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃已上報國家發(fā)改委，且首條線路（2號線示范線）已于2020年9月21日凌晨0：00點正式上線試運行。

2016年12月1日，柳州軌道交通1號線一期工程正式開工建設(shè)，建設(shè)區(qū)間為思賢站至華僑城站，其中火車站東廣場地下段首先開工建設(shè)，一期工程線路采用地下+高架跨座式單軌制式建造。 2017年6月30日，柳州軌道交通2號線一期工程開工建設(shè)，建設(shè)區(qū)間為唐家站至白蓮洞站，線路采用全程高架跨座式單軌制式建造。 2020年9月，“柳州制造”的首列單軌車開始在單軌試驗線上進行動態(tài)測試。

11月，乘坐“柳州制造”的跨座式單軌車輛，體驗柳州城市新名片——柳州軌道交通試驗段確定為廣西文化旅游發(fā)展大會的11個觀摩點之一。

看完這篇文章的內(nèi)容， 大家對柳州軌道交通集團都有了一些些的了解，也知道了柳州軌道交通集團員工的待遇。柳州以工業(yè)聞名，但是別的行業(yè)發(fā)展?jié)摿σ埠艽笱健Ｒ陨?，就是關(guān)于柳州市軌道集團工資待遇和柳州軌道集團怎么樣的全部內(nèi)容啦。