廣西高速公路收費員工資 高速收費員是鐵飯碗嗎

說起高速公路收費員，我們都會想起在高速公路那小窗口里的工作人員，每當(dāng)車輛經(jīng)過的時候，會收取過路費，同時還會保持微笑，給我們一個很好的體驗，可以說這個工作人員是我們在出行途中的“閃光點”。在收費員給我們很好的體驗時，我們的心情也是會與眾不同的。那我們現(xiàn)在就會好奇高速公路收費員這個崗位啦，現(xiàn)在小編就給大家講一下關(guān)于廣西高速公路收費員的簡單情況吧，讓大家對其有一個了解。

廣西高速公路收費員工資  

首先，小編先給大家講一下關(guān)于廣西高速公路收費員的薪資待遇情況，讓大家有一個初步的了解。

首先最好的優(yōu)點就是：待遇還過得去和事業(yè)單位差不多、同時還會有五險和公積金、加班費、過節(jié)費、生活條件根據(jù)公司所給予的不同、宿舍空調(diào)電視網(wǎng)線俱全。

那接下來就說說工資情況啦，首先就是高速公路收費員的工資非常低，但是除底薪之外，他們能拿到什么的？總體上一算下來工資不算特別低，在三四線城市的時候能拿到3000塊到四千塊左右，很多一線城市能夠拿到8000塊錢以上，而且很多的事業(yè)編都是工作12小時休36個小時，而且工作非常的輕松。

所以在廣西的話，如果是在桂林，南寧，北海等城市的話，一般都會有三四千的工資，同時是上一天班休息兩天的，這樣子來說，這份工資還算是不錯的。

高速收費員是鐵飯碗嗎

可能在很多人的眼里，高速公路是屬于國家的，那就是屬于鐵飯碗，那高速公路收費員就是屬于鐵飯碗的一份工作，那實際上是這樣子嗎？小編現(xiàn)在就來給大家揭秘啦~

首先現(xiàn)在收費員沒有鐵飯碗，只有正式在編的才勉強(qiáng)算得上是鐵飯碗，其次招聘員工實行勞動合同制，即便是政府收費還貸的高速公路，單位性質(zhì)是事業(yè)單位，同時與高速公路公司簽訂勞動合同，試用期限為3個月。試用期滿并經(jīng)考核合格后，正式聘用，享受收費崗位人員相關(guān)待遇并參加社會保險。

這樣子說，只有我們通過了實習(xí)期，成功簽訂了勞動合同，成為了在編，那基本上就算是鐵飯碗了，這樣子一想，這份工作確實不錯，不但福利比較豐厚，資薪也是不錯，成為在編的可能性也比較大。那聽小編說完，你是不是更加心動了呢？心動不如行動，如果你覺得還不錯，那就趕快試試吧~

以上就是小編了解到的關(guān)于廣西高速公路收費員工資 以及高速收費員是鐵飯碗嗎的一些情況，如果你覺得該篇文章對你有一定幫助，那不如分享給其他需要的集美吧，如果你還想了解更多，不如就到桂聘來找小編吧，小編會給你提供更多的幫助的。