南寧軌道交通技術(shù)人員工資待遇 南寧軌道交通職工收入

南寧身為廣西的首府，經(jīng)濟(jì)和政治上在廣西相對來說是比較好的，是很多留桂的畢業(yè)生們所想要選擇和定居的一個(gè)地方，近年來政府對南寧各大方面的資金投入也是比較大的，南寧的發(fā)展前景近幾年來也越來越好。對于從事與軌道相關(guān)工作的人來說，他們最為關(guān)心的就是工資待遇的問題，這是影響很多人就業(yè)的首要問題，那么下面小編就來為大家整理了南寧的軌道交通技術(shù)人員的工資待遇。

一、南寧軌道交通技術(shù)人員工資待遇

“值班站長”在未扣社保前，月工資在2900元至3200元之間。（中間差額為加班（超時(shí)）工資多寡所致）

附注：1、“行車調(diào)度員、電力調(diào)度員、環(huán)控調(diào)度員、（車輛基地）信號(hào)樓調(diào)度、派班∕統(tǒng)計(jì)員”這些都是與“值班站長”同等級(jí)別的崗位，因此其月工資標(biāo)準(zhǔn)與“值班站長”一致。

2、“司機(jī)長、AFC巡檢維護(hù)工長、AFC數(shù)據(jù)中心維護(hù)工長”，這些雖然都是與“值班站長”同等級(jí)別的崗位，但由于采用“大三班”，所以在“加班（超時(shí)）工資”、“夜餐補(bǔ)貼”以及“誤餐補(bǔ)貼”方面將會(huì)比“值班站長”少，共計(jì)少兩百元左右，因此在未扣社保前，月工資在2750元至2950元之間。

3、“票卡組組長”和“收益審核組長”雖然都是與“值班站長”同等級(jí)別的崗位，但由于這兩個(gè)崗位采用8小時(shí)工作制，上長白班，所以正常情況下不會(huì)產(chǎn)生加班（超時(shí)）工資以及夜餐、誤餐補(bǔ)貼，因此在未扣社保前，這兩個(gè)崗位的月工資為2700多元。

二、南寧軌道交通職工收入

1、南寧軌道交通有限公司薪資統(tǒng)計(jì)來自過去一年的28個(gè)薪資數(shù)據(jù)，其中“建筑/房地產(chǎn)/裝修/物業(yè)管理”職位最多，占比38%

2、南寧地區(qū)公司平均工資5910元，南寧運(yùn)輸公司平均工資6787元

3、管理崗估計(jì)在中上層，一線工人一般在中下層。當(dāng)然，如果南寧有當(dāng)?shù)氐幕蚣易宓牡V山，那就另當(dāng)別論了。南寧軌道交通的主要優(yōu)勢是未來還有幾條線路要開通，以及未來柳州輕軌的開通。升職空間很大，而且是新公司。對老國企來說不算太多。靠這份工作發(fā)財(cái)是不可能的，但至少能解決溫飽問題。南寧鐵路這樣的國企奮斗了15年，而不是現(xiàn)在，只要肯堅(jiān)持，就會(huì)逐漸好起來。前提是他們能堅(jiān)持。

三、南寧國企待遇怎么樣

南寧國企工資由固定工資、浮動(dòng)工資兩部分組成。固定工資包括基本工資、技能工資、住房補(bǔ)貼、醫(yī)療補(bǔ)貼，固定工資是根據(jù)職員的職務(wù)、資歷、學(xué)歷、技能等因素確定的，浮動(dòng)工資包括考勤工資、績效工資、效益工資，項(xiàng)目開發(fā)人員還有項(xiàng)目津貼。浮動(dòng)工資是根據(jù)員工考勤表現(xiàn)、工作績效以及公司業(yè)績確定的。據(jù)小編了解南寧國企的固定工資一般都在3500-4000之間，浮動(dòng)工資各個(gè)企業(yè)都不一樣，主要還是要看企業(yè)的經(jīng)營狀況。

以上就是小編今日為大家整理的關(guān)于南寧軌道交通技術(shù)人員工資待遇的全部內(nèi)容了，希望對大家有一些小小的幫助喲！其實(shí)相對來說，廣西南寧軌道交通工資待遇相對于廣西的其他城市來說是比較好的了，而且南寧身為廣西的首府，衣食住行方面相對來說也是比較好的，所能提供的公共服務(wù)也是很多的。