南寧地鐵正式工資多少錢 南寧軌道交通員工收入

地鐵是在地下運行為主的城市軌道交通系統(tǒng)之一，極大地便利了城市人們的生活。地鐵速度快，乘坐便捷，承載量大，充分利用空間，避免了城市地面擁擠。所以，大多數(shù)城市都會采用地鐵作為主要出行方式之一，由于價格也比較實惠經(jīng)濟，大多數(shù)人都會選擇乘坐地鐵去上班，上學(xué)，回家等。那么在南寧地鐵工作怎么樣？南寧地鐵正式工作人員的工資是多少呢？南寧最低工資標(biāo)椎是多少呢？今天桂聘小編便帶大家一起來了解一下南寧地鐵工作相關(guān)信息吧。

一、南寧地鐵正式工資多少錢

1、“值班站長”在未扣社保前，月工資在2900元至3200元之間

2.“司機長、AFC巡檢維護工長、AFC數(shù)據(jù)中心維護工長”，這些雖然都是與“值班站長”同等級別的崗位，但由于采用“大三班”，所以在“加班(超時)工資”、“夜餐補貼”以及“誤餐補貼”方面將會比“值班站長”少，共計少兩百元左右，因此在未扣社保前，月工資在2750元至2950元之間。

3.“票卡組組長”和“收益審核組長”雖然都是與“值班站長”同等級別的崗位，但由于這兩個崗位采用8小時工作制，上長白班，所以正常情況下不會產(chǎn)生加班(超時)工資以及夜餐、誤餐補貼，因此在未扣社保前，這兩個崗位的月工資為2700多元。

4.“行車(客運)值班員”在未扣社保前，月工資在2550元至2800元之間?！仓虚g差額為加班(超時)工資多寡所致〕附注：“電力列車司機、AFC巡檢維護員、AFC數(shù)據(jù)中心維護員”，這些雖然都是與“行車(客運)值班員”同等級別的崗位，但由于它采用“大三班”，所以在“加班(超時)工資”、“夜餐補貼”以及“誤餐補貼”方面將會比““行車(客運)值班員”少，共計少兩百元左右，因此在未扣社保前，月工資在2400元到2550之間。

5.“車票配收員”在未扣社保前，月工資為2350元左右。

6.“售檢票員”在未扣社保前，月工資在1650元至1750元之間。

二、南寧軌道交通員工收入

1、南寧軌道交通有限責(zé)任公司工資統(tǒng)計來自于近一年28條工資數(shù)據(jù)，其中“建筑/房地產(chǎn)/裝飾裝修/物業(yè)管理類”職位最多，占38%

2、南寧地區(qū)公司平均工資￥5910 ，南寧交通公司平均工資￥6787

3、管理崗估計是中等或偏上，一線工普遍中下水平，當(dāng)然南寧本地或家里有礦另當(dāng)別論了。南寧軌道交通現(xiàn)在主要優(yōu)勢是未來還有幾條線開通，以及未來柳州輕軌開通，晉升空間大，而且是新公司，關(guān)系戶什么的對于老國企來說還不算過分。想靠這份工發(fā)財是不可能的，但至少解決溫飽。南寧軌道這種國有企業(yè)拼的是15年后，而不是現(xiàn)在，愿意堅持下去就會慢慢變好，前提是能堅持下去。

三、南寧市城區(qū)最低工資標(biāo)準(zhǔn)
       2018年2月起，南寧市根據(jù)自治區(qū)有關(guān)文件全面落實新的最低工資標(biāo)準(zhǔn)：城區(qū)按1680元/月、16元/小時，各縣按1300元/月、12.5元/小時。同比上一次調(diào)整最低工資標(biāo)準(zhǔn)：城區(qū)增加20%，各縣增加30% 。今年，南寧市各行業(yè)主管部門根據(jù)本市本年度發(fā)布的企業(yè)工資指導(dǎo)線，加強對所屬企業(yè)的指導(dǎo)和監(jiān)督，在確保企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的同時，適當(dāng)提高職工的工資增長水平。
       本次發(fā)布的工資價位表的數(shù)據(jù)取自2018年用工單位員工的工資收入，反映的是去年的收入水平。用工單位在使用工資價位時，可根據(jù)本單位的經(jīng)濟效益和城鎮(zhèn)居民消費價格指數(shù)等因素，參照南寧市2019年企業(yè)工資指導(dǎo)線（企業(yè)貨幣工資增長的基準(zhǔn)線為7%、上線為13%、下線為1%），自行確定各崗位的工資水平和調(diào)整幅度，但不得低于南寧市的最低工資標(biāo)準(zhǔn)。

南寧作為廣西首府，地鐵也十分便利，地鐵設(shè)施也比較健全。隨著南寧地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，城市交通也發(fā)展的十分迅速，地鐵得到很大程度的發(fā)展。總的來看，在南寧地鐵站工作還是很不錯的，薪資待遇也還行。今天，桂聘小編分享的光于南寧地鐵工作人員薪資的相關(guān)信息便到這了，希望對你有所幫助。