廣西柳州軌道交通集團(tuán)待遇 柳州軌道交通集團(tuán)怎么樣

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一、廣西柳州軌道交通集團(tuán)待遇

有6個(gè)職位在0-5萬(wàn)薪資范圍中，占比12.00%

有22個(gè)職位在5-10萬(wàn)薪資范圍中，占比44.00%

有18個(gè)職位在10-15萬(wàn)薪資范圍中，占比36.00%

有2個(gè)職位在15-20萬(wàn)薪資范圍中，占比4.00%

有2個(gè)職位在>25萬(wàn)薪資范圍中，占比4.00%

廣西柳州市軌道交通投資發(fā)展集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司平均工資8萬(wàn)-13萬(wàn)。

二、柳州軌道交通集團(tuán)怎么樣

柳州軌道交通（Liuzhou Rail Transit，簡(jiǎn)稱LZRT）是服務(wù)于廣西壯族自治區(qū)柳州市的城市軌道交通系統(tǒng)。截止2020年，柳州市首輪城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃已上報(bào)國(guó)家發(fā)改委，且首條線路（2號(hào)線示范線）已于2020年9月21日凌晨0：00點(diǎn)正式上線試運(yùn)行。

2016年12月1日，柳州軌道交通1號(hào)線一期工程正式開工建設(shè)，建設(shè)區(qū)間為思賢站至華僑城站，其中火車站東廣場(chǎng)地下段首先開工建設(shè)，一期工程線路采用地下+高架跨座式單軌制式建造。

2017年6月30日，柳州軌道交通2號(hào)線一期工程開工建設(shè)，建設(shè)區(qū)間為唐家站至白蓮洞站，線路采用全程高架跨座式單軌制式建造。

2020年9月，“柳州制造”的首列單軌車開始在單軌試驗(yàn)線上進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試。11月，乘坐“柳州制造”的跨座式單軌車輛，體驗(yàn)柳州城市新名片——柳州軌道交通試驗(yàn)段確定為廣西文化旅游發(fā)展大會(huì)的11個(gè)觀摩點(diǎn)之一。

三、柳州軌道交通集團(tuán)建設(shè)發(fā)展

2018年1月，1號(hào)線地下段全面施工，飛鵝路實(shí)行半封閉通行，整個(gè)工程將在2021年12月31日前竣工，與地面高架段結(jié)合，確保2022年軌道交通1號(hào)線準(zhǔn)時(shí)開通運(yùn)營(yíng)。

2018年3月15日，廣西壯族自治區(qū)人民政府與中國(guó)中車集團(tuán)在北京正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，柳州智能交通產(chǎn)業(yè)園將按照雙方戰(zhàn)略協(xié)議加快建設(shè)，柳州市委副書記、市長(zhǎng)吳煒參加簽約儀式。

柳州軌道交通規(guī)劃線路網(wǎng)由1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、S1號(hào)線、S2號(hào)線、S3號(hào)線共七條線路組成，規(guī)劃總里程約226.8Km，車站數(shù)量124座，換乘站15座。

2020年4月2日，柳州市委書記鄭俊康率隊(duì)到軌道集團(tuán)調(diào)研，聽取了柳州輕軌示范線項(xiàng)目情況匯報(bào)，柳州軌道交通2號(hào)線示范線（西江路口站-白蓮洞站）將于2020年9月試運(yùn)行。  9月21日，首列“柳產(chǎn)”輕軌車輛上線測(cè)試，11月5日，受邀參加2020年廣西文化旅游發(fā)展大會(huì)的賓客，坐上了這列“柳州制造”游覽柳州，記者也跟著體驗(yàn)了一把。

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