柳州五菱開發(fā)待遇 柳州五菱開發(fā)業(yè)務(wù)

大家好呀，今天小編就跟大家來(lái)聊一聊柳州五菱開發(fā)的待遇。五菱汽車是一個(gè)我們非常熟知的品牌，走在大街上我們都會(huì)看到很多的五菱汽車，他已經(jīng)是一個(gè)很老的品牌了，但是它的質(zhì)量也非常好，并且公司會(huì)不斷創(chuàng)新開發(fā)出新的產(chǎn)品，所以它才能一直活躍在我們的眼前。市場(chǎng)需要什么，五菱就設(shè)計(jì)出什么樣的產(chǎn)品，并且他的品質(zhì)也是在不斷的提升的，很多人都很信任這個(gè)品牌，所以它也發(fā)展得很好。下面就跟小編具體來(lái)看看柳州五菱工業(yè)公司待遇怎么樣吧。

一、柳州五菱開發(fā)待遇

柳州五菱柳機(jī)動(dòng)力有限公司始建于1928年，主要從事內(nèi)燃機(jī)開發(fā)和制造，有50多年生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)的歷史和經(jīng)驗(yàn)，先后設(shè)計(jì)和研制成功100多種型號(hào)的汽油機(jī)、柴油機(jī)及其配套產(chǎn)品，為國(guó)家大型二類企業(yè)，中國(guó)500家最大機(jī)械工業(yè)企業(yè)之一。企業(yè)占地面積92.2萬(wàn)平方米，在職職工1800多人，其中工程技術(shù)人員395多人，主要設(shè)備2316臺(tái)，具備國(guó)內(nèi)一流的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造、服務(wù)水平?，F(xiàn)擁有總資產(chǎn)20.08億元人民幣，具有年產(chǎn)60萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力。

柳州五菱開發(fā)的平均工資￥4830/月，其中拿 4.5K-6K 工資的人占比最多達(dá) 78.4%，其次是 3K-4.5K 占 12%， 6K-8K 占 2.7%。

二、柳州五菱開發(fā)業(yè)務(wù)

目前的主導(dǎo)產(chǎn)品有：LJ462QE型電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)系列；LJ465QE型電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)系列；LJ465Q-1ANE型電噴前驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)系列；LJ474QE型電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)系列；LJ475QE型電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)系列；LJ491QE型電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)系列；LJ486QE型電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)系列；2缸（LJ276M、LJ265MQ）摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)系列和LJ462MW型大排量摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)系列等。

LJ465Q-1AE系列電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是五菱柳機(jī)與國(guó)外知名的電控系統(tǒng)企業(yè)德爾福、西門子聯(lián)合開發(fā)的具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的微型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，排放達(dá)到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，配套五菱微型客車/貨車、一汽佳寶客車/貨車等。

LJ491QE系列電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是五菱柳機(jī)與國(guó)外知名電控企業(yè)德爾福聯(lián)合開發(fā)符合法規(guī)要求的輕型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，排放達(dá)到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，配套北汽吉普車、北汽輕卡、秦皇島金程輕客等車型。

三、五菱汽車品質(zhì)

如今的五菱汽車全球銀標(biāo)首款車型五菱凱捷成為這些家庭生活品質(zhì)升級(jí)的全新產(chǎn)品。五菱凱捷空間更大、使用場(chǎng)景十分豐富，搭配更高標(biāo)準(zhǔn)的造車工藝和技術(shù)，五菱凱捷迅速得到了廣大人民群眾的認(rèn)可。一家三代出行都能輕松舒適，非常適合家用。舒適獨(dú)特的二排獨(dú)立座椅可以實(shí)現(xiàn)前后左右的自由移動(dòng)，能打造出十分寬大的移動(dòng)大沙發(fā)，在大四座家用車中實(shí)力出色，備受青睞。

此外在技術(shù)上五菱汽車也掌握了熱成型超高強(qiáng)鋼技術(shù)，打破了這項(xiàng)技術(shù)一直處于國(guó)外壟斷的狀態(tài)。這一技術(shù)是一種將現(xiàn)金的高強(qiáng)度鋼板加熱到奧氏體溫度后快速?zèng)_壓的技術(shù)，由此技術(shù)可以打造強(qiáng)度在1500MPa左右的超高強(qiáng)度成型零件，顯著提升了五菱汽車車身的安全性能和輕量化水平。

五菱凱捷車身應(yīng)用了高強(qiáng)度鋼，比例高達(dá)63%。航空級(jí)別的超高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例也到了31.53%。在關(guān)鍵部位車門防撞梁以及A、B柱加強(qiáng)板等部位高強(qiáng)鋼的占比已經(jīng)超過(guò)了A級(jí)車的水準(zhǔn)，用車更加安全。上汽通用五菱還承諾未來(lái)還會(huì)將這一技術(shù)應(yīng)用在旗下更多車型上，普及之后成本會(huì)進(jìn)一步降低，打造更多人民買得起、用著省心的五菱神車。

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