柳州市船舶檢驗局待遇 船舶檢驗局發(fā)展歷史

各位小伙伴大家好呀，對于船舶大家應該很熟悉吧。不論是海上還是江河，都會有船舶的身影。我國利用船舶來進行生意往來很早就出現(xiàn)了。最初的京杭大運河始建于春秋時期，是世界上里程最長、工程最大的古代運河，使長江三角洲地區(qū)的豐富物資得以運往洛陽。現(xiàn)代船舶的貿(mào)易往來就更加頻繁了，水運和海運因為價格低廉受到大部分公司的青睞。但是船舶能否安全行駛，是需要檢驗的。而船舶檢驗局就是專門負責船舶安全航行而出現(xiàn)的機構(gòu)。今天小編就帶大家一起來看看柳州市船舶檢驗局待遇。

一、柳州市船舶檢驗局待遇

廣西海事局是廣西轄區(qū)水上交通安全監(jiān)督管理的主管機關和代表中國政府履行國際海事公約的主要執(zhí)行機構(gòu)。局機關設有18個內(nèi)設機構(gòu)、2個處室辦事機構(gòu)，設有后勤管理中心和南寧、北海、欽州、防城港、貴港、梧州、柳州、桂林、河池和百色10個分支機構(gòu)、46個海事處（辦事處），三級海事機構(gòu)基本覆蓋廣西主要通航水域。廣西海事局公務員科員待遇平均在2785元左右+350元+車補650元，年績效2.5萬，當然各個地市的待遇還是有些差別的，相差100-300元左右，南寧海事局要比其他海事局待遇要高些，福利比較好。

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二、船舶檢驗局發(fā)展歷史

原名中華人民共和國船舶登記局，成立于1956年8月1日，1958年6月1日改為現(xiàn)名。總局設在北京，在長江及沿海地區(qū)的主要港口設有辦事機構(gòu)，并在各個主要修造船廠及船用機械設備和材料制造廠派駐驗船師執(zhí)行檢驗工作。船舶檢驗局的主要職權是：制定有關船舶檢驗的規(guī)章制度和規(guī)范；對修造和營運中的船舶、制造中的主要船用設備和材料以及到達中國港口的外國船舶執(zhí)行國家規(guī)定的檢驗；辦理國內(nèi)外船舶的入級業(yè)務；接受申請辦理船舶的鑒定和公證檢驗工作；根據(jù)中華人民共和國參加的有關國際公約和國家間的協(xié)議，代表中國政府簽發(fā)各該公約或協(xié)議規(guī)定的船舶證書。

三、船舶檢驗局工作內(nèi)容

1.負責管轄范圍內(nèi)船舶、水上設施、船用貨物集裝箱及船用產(chǎn)品檢驗機構(gòu)、輔助性檢驗機構(gòu)、公正性檢驗機構(gòu)及相關從業(yè)人員的資質(zhì)管理工作,對管轄范圍內(nèi)有關單位的質(zhì)量自檢制度實施監(jiān)督管理。

2.組織協(xié)調(diào)開展管轄范圍內(nèi)船舶檢驗質(zhì)量監(jiān)督管理工作，受理對驗船工作的投訴；參與船舶檢驗質(zhì)量有關的重大事故的調(diào)查。

3.按照授權，負責外國駐華驗船公司的監(jiān)督管理工作。

4.負責本局登記船舶的噸位丈量復核、臨時船舶噸位證書簽發(fā)、本地船廠建造的中國籍船舶重要日期確認工作。

5.按照授權組織開展全國輔助檢修檢測機構(gòu)人員培訓和發(fā)證工作。

6.承擔中國海事局注冊驗船師資格考試專家委員會秘書處的職責，協(xié)助部海事局組織注冊驗船師資格考試相關工作。

7.負責管轄范圍內(nèi)船檢政策、法規(guī)的貫徹實施工作,在管轄范圍內(nèi)開展與船檢技術相關的國際公約、國內(nèi)政策法規(guī)以及國內(nèi)外船舶技術發(fā)展動態(tài)的跟蹤研究和履約實施工作。

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