南寧駕校教練員工資 駕校教練員職業(yè)需求

大家好呀，今天我們來和小編一起了解南寧駕校教練員工資的相關內(nèi)容。說到南寧，想必小伙伴們都不陌生吧。而說到駕校教練，大家也是比較熟悉的，現(xiàn)在很多人都是要考駕照的，因為不僅駕照可以在大學期間加分，而且在畢業(yè)工作以后的很多時候都是需要開車出行的，所以說相關的駕校教練的工作崗位也就出現(xiàn)了。我們今天就圍繞著南寧駕校教練員工資的內(nèi)容來展開，一起了解相關的情況吧。

一、南寧駕校教練員工資

駕校教練一個月能掙教練的工資大概在2000-4000左右，并不高，但是每個教練帶的學員通過率越多，就會拿到越多的提成，所以這個也是教練的收入來源，可能考過駕照的都知道教練還會有一個特別的收入。

教練帶的學員通過率就直接導致教練的提成多少，高低不一樣，以前還有一些直接給教練錢就能拿到駕照，也不需要去練車考試，還有的為了能盡快拿到駕照，就會給教練送煙，請吃飯等，但是現(xiàn)在駕校越來越規(guī)范了，這種事情很難見到了，所以教練的工資就成了死工資；

駕校教練的基本工資其實并不高，一般都是在2000到4000左右，他們主要靠的是學員考駕照的成功率，成功的越多，自然提成越多，這個是和駕校教練的提成是掛鉤的，這個也是駕校教練主要的收入來源之一，不過駕校教練還有一些不是明面上的收入，這個只要考過駕照的朋友或多或少都知道一些。

二、駕校教練員職業(yè)需求

新中國建立后，隨著道路運輸事業(yè)的發(fā)展，機動車駕駛人員的培養(yǎng)逐步由師傅帶徒弟轉變?yōu)榭拷煌脊W校教練員培訓，并基本上滿足了求學者的要求。改革開放后，我國打破了由專業(yè)道路運輸企業(yè)壟斷客貨運輸市場的局面，在“有水大家行船，有路大家行車”政策的鼓勵下，其他企業(yè)和個人紛紛投入到運輸行業(yè)中來。運輸事業(yè)的大發(fā)展使運輸車輛不斷增多，駕駛員需求量倍增。與此同時，隨著人民生活水平的不斷提高，小汽車開始走進千家萬戶，學習汽車駕駛的人員也在劇增。截至2008年底，全國機動車駕駛人數(shù)量已超過1.8億人，當年新增的駕駛人數(shù)就在1677萬人以上，增長10.2%。其中，汽車駕駛人數(shù)為12209.2萬人，當年新增1500.5萬人以上，增長14%。為滿足社會需求，各類駕校應運而生。截至2008年底，機動車駕駛教練人員的數(shù)量超過26萬人，并且需求量正以每年10%的速度遞增。

三、南寧高薪工作

南寧，簡稱“邕”，別稱綠城、邕城，是廣西壯族自治區(qū)轄地級市、首府、北部灣城市群核心城市，國務院批復確定的北部灣經(jīng)濟區(qū)中心城市、西南地區(qū)連接出海通道的綜合交通樞紐。

南寧高薪工作如何呢？讓我們來一起看看吧。

以上就是小編搜集到的與南寧駕校教練員工資相關的內(nèi)容啦，希望對感興趣的小伙伴們有所幫助哦。學車并不是一件簡單的事情，所以說有了駕校教練員的存在能夠讓我們更好的學車考駕照，所以教練也是比較重要的。想了解更多南寧工作相關的內(nèi)容的小伙伴，也可以到桂聘網(wǎng)去看看哦。