南寧地鐵待遇 南寧地鐵介紹
- 作者:冬天
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南寧這個地方呢,有很多地鐵公司在南寧這個地方工作。大家要看一下這個地方的工作是否能夠符合自己的要求。是否能夠符合自己不一樣的一個感覺的,很多人在南寧這個地方的工作,也有自己不一樣的一個想法。有自己不一樣的一個體驗感,也希望在這樣的一個過程中,能夠越來越愉快。在這樣的過程中,也能夠越來越舒適。大家要去了解清楚相關(guān)的內(nèi)容。希望自己在地鐵公司里面工作的時候,也能夠擁有一個很不錯的一個待遇。
一、南寧地鐵待遇
地鐵工作人員每月四千五左右。
漲薪方面,地鐵工作人員的漲薪是跟著級別來的,每升一級加1000,這個可不是白給的,一級需要經(jīng)歷5次考試。其次,升完兩級后再想升,難度就會加大,考核標(biāo)準(zhǔn)也很高。
從工資角度出發(fā),這個崗位屬于不高不低,不好不壞。
自動化綜合控制員(簡稱綜控員)主要職責(zé)行車設(shè)備的監(jiān)控、作業(yè)辦理與非正常情況下的行車組織工作;環(huán)控、火災(zāi)報警及各類圖像監(jiān)控設(shè)備的監(jiān)控、現(xiàn)場確認(rèn)與處理;自動售檢票系統(tǒng)的監(jiān)控、作業(yè)辦理及相關(guān)數(shù)據(jù)的采集、統(tǒng)計。下面桂聘小編推薦一些南寧本地高薪工作崗位,有需要可以下載桂聘APP查詢最新招聘信息哦。
二、南寧地鐵介紹
南寧軌道交通(Nanning Rail Transit ),是服務(wù)于中國廣西壯族自治區(qū)南寧市的城市軌道交通系統(tǒng)。其第一條線路于2016年6月28日開通試運(yùn)營,使廣西壯族自治區(qū)成為中國第一個開通地鐵的少數(shù)民族自治區(qū)。
截至2021年12月16日,南寧軌道交通運(yùn)營線路共有5條,即南寧軌道交通1號線、南寧軌道交通2號線、南寧軌道交通3號線、南寧軌道交通4號線、南寧軌道交通5號線。 里程總長為128千米,共設(shè)車站104座(換乘站重復(fù)計算)。
截至2021年12月16日,南寧軌道交通另有備建線路共有2條,分別為機(jī)場線、武鳴線。
三、南寧地鐵工作好嗎
1、工作穩(wěn)定,收入有保障,社保齊全。地鐵作為國企,工作是算是比較體面的。雖然地鐵的收入還達(dá)不到許多吃瓜群眾口中的“和公務(wù)員的福利待遇看齊”的標(biāo)準(zhǔn),但地鐵人的收入是絕對有保障的,工作也很穩(wěn)定。
2、交際面窄,沒有太多應(yīng)酬,不需要和社會人接觸太多。打交道的僅僅是身邊的同事、領(lǐng)導(dǎo)和乘客,不需要去和形形色色的人應(yīng)酬,不會和社會有太多的接觸,也就不會沾染社會這個大染缸里的許多世俗之弊。身為一個地鐵人,可以每天都在過簡單的生活,每一天工作的內(nèi)容都類似。
3、人際關(guān)系和工作環(huán)境相對簡單。地鐵公司的人際關(guān)系是相對簡單的。在一些其他企業(yè)里,或者所謂的大型國企,常常聽說不要把同事當(dāng)朋友這樣的說法。而在地鐵公司里,同事有很多都是大學(xué)畢業(yè)的同學(xué)。
4、鍛煉人的意志品質(zhì)、磨練耐性。地鐵工作確實辛苦,而這些辛苦,時時刻刻磨煉著人的意志和耐力。在地鐵人職業(yè)生涯的大部分時間,地鐵職工間的競爭不是比誰的業(yè)務(wù)好、也不是比誰考試成績好,而是比誰有耐心能熬得下去、誰能坐得住冷板凳。
很多人對南寧這個地方的感受也是有自己的一個體驗感的。在南寧這個地方也有自己不一樣的一個整體的生活感的。大家也希望在這樣一個地方也能夠越來越愉快。希望自己在南寧這個地方的工作也能夠越來越舒適。那么,南寧的地鐵公司呢?其實也是一個很不錯的一個地方。如果想要在地鐵公司里面工作的話,也要看一下這個公司的工作是否符合自己的要求。
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