南寧鐵路乘務(wù)員工資 乘務(wù)員的工作內(nèi)容
- 作者:Yuky
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1909年,詹天佑建成第一條人自行鐵路,讓中國成為了世界上第一個(gè)擁有人自行鐵路特色的國家。因?yàn)橛辛诉@樣的發(fā)展基礎(chǔ),我國鐵路發(fā)展速度較快,在現(xiàn)代化建設(shè)的今天,我們國家每一年都在努力的讓鐵路能夠波及各個(gè)地區(qū)。在國人的不斷努力下,鐵路線路也逐步遍及將于遼闊的中國。而鐵路線的建成也為許多人提供了上班的崗位,他們就是鐵路乘務(wù)員。與汽車不同,他們需要學(xué)習(xí)的是更為復(fù)雜的控制系統(tǒng)。為了人們能夠到達(dá)自己的目的地,他們或許需要日夜不停的奔跑在各個(gè)城市之間。那我們今天我們就來走進(jìn)程序員的工作生活,了解他們的上班模式吧!
一、南寧鐵路乘務(wù)員工資
高鐵及動(dòng)車組,(乘務(wù)員、乘服員)月綜合工資3500-5000元(基本工資+出車趟數(shù)+工作質(zhì)量+列車效益+獎(jiǎng)金+補(bǔ)助),上一休一,上三休三,按北京市規(guī)定繳納五項(xiàng)社會(huì)保險(xiǎn),法定節(jié)日加班時(shí),按勞動(dòng)法有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,享受單位節(jié)假日等發(fā)放的福利,住宿有公寓,包吃包住。
動(dòng)姐、高姐(高鐵乘務(wù)員)的,她們?cè)戮C合工資一般在3500——5000元左右,其中包括基本工資+出車趟數(shù)+工作質(zhì)量+列車效益+獎(jiǎng)金+補(bǔ)助等,法定節(jié)日加班時(shí),按勞動(dòng)法有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,享受單位節(jié)假日等發(fā)放的福利,住宿有公寓,每年有5天帶薪休假。
南寧鐵路局平均薪資(乘務(wù)員)一般乘務(wù)員的實(shí)習(xí)基本工資不會(huì)超過2000元,轉(zhuǎn)正后基本工資也不會(huì)超過3000元?;竟べY的浮動(dòng)基本不會(huì)有很大的改變。加上其他的獎(jiǎng)金以及補(bǔ)助,一個(gè)月稅前的工資大概在6000元以內(nèi)(普通級(jí)別)??鄢咫U(xiǎn)一金外到手在之間。以下是小編總結(jié)的鐵路局相關(guān)工作,需要的話可以下載桂聘APP了解最新招聘信息!
二、乘務(wù)員的工作內(nèi)容
1、使用文明服務(wù)用語,做好開車前、運(yùn)行中、到站前的各項(xiàng)宣傳和站名預(yù)報(bào)工作。
2、做好清潔、檢票、驗(yàn)票和上、下行包等工作,嚴(yán)禁旅客攜帶危險(xiǎn)品、禁運(yùn)物品和超限量物品上車?! ?/p>
3、嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策和票據(jù)管理及應(yīng)收?qǐng)?bào)解制度,負(fù)責(zé)票據(jù)的領(lǐng)取、登記、發(fā)售和保管工作。
4、維護(hù)乘車秩序,愛護(hù)車內(nèi)設(shè)施,保持車內(nèi)清潔衛(wèi)生,行車中積極配合駕駛員做好安全宣傳工作。發(fā)生事故時(shí),要及時(shí)搶救傷員,修筑駕駛員做好有關(guān)工作?! ?/p>
5、遵守有關(guān)規(guī)定和運(yùn)輸紀(jì)律,服從管理,主動(dòng)配合稽查人員做好客運(yùn)檢查工作。
三、南寧鐵路局
南寧鐵路局,是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運(yùn)輸企業(yè)的18個(gè)鐵路局之一,簡稱"寧局"。前身為柳州鐵路局,成立于1953年1月1日;2007年11月16日鐵路局機(jī)關(guān)從柳州搬遷至南寧,更名為南寧鐵路局,簡稱"寧局"。全局管轄運(yùn)營湘桂、黔桂、南昆、益湛、焦柳、黎湛等14條普速鐵路干線和8條支線,以及衡柳、邕北、欽防線和柳南客專、南廣、貴廣高鐵6條高鐵,跨越廣西、廣東、湖南、貴州4省區(qū),運(yùn)營里程5523公里,其中高鐵通車?yán)锍?812公里,復(fù)線率45.9%,電氣化率50.5%。2017年11月1日,國家工商行政管理總局公告,中鐵總旗下的南寧鐵路局的名稱變更已經(jīng)通過核準(zhǔn),南寧鐵路局更名為中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司。
在了解了他們的工作模式后,我們更能體諒他們?nèi)找贡疾ǖ男量唷T谖覀兤炔患按谋枷蛭覀兊南乱粋€(gè)目的地的時(shí)候,也要記得因?yàn)橛辛怂麄兊母冻?,我們才得以到達(dá)目的地?;蛟S我們會(huì)羨慕他們的高薪工作,但是這也是他們用自己的睡眠時(shí)間換來的呢!
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