桂林招聘貨車司機(jī)招聘信息 貨車司機(jī)多少錢一個月

貨車司機(jī)是一個比較辛苦的職業(yè)，顧名思義就是負(fù)責(zé)運(yùn)貨的司機(jī)。貨運(yùn)司機(jī)對于用人的要求雖然不高，但是也有其特定的要求哦，主要負(fù)責(zé)公司的貨物運(yùn)送、數(shù)量清點(diǎn);協(xié)助公司處理車輛保險、索賠、年檢辦理;長期招司機(jī)和公司合作,長期穩(wěn)定貨源4、主要負(fù)責(zé)快遞、物流，商超日用品配送等，想做貨運(yùn)司機(jī)的話，其實(shí)不需要什么特定的專業(yè)。一般的貨運(yùn)司機(jī)一般要求擁有駕照、至少兩年以上的駕駛經(jīng)驗(yàn)，無重大交通事故記錄，并且要熟悉工作地路況，那么大家來看看桂林招聘貨車司機(jī)招聘信息吧。

桂林招聘貨車司機(jī)招聘信息

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貨車司機(jī)多少錢一個月

現(xiàn)在一般物流公司大貨車司機(jī)的工資采用的是保底+提成的方式。保底大約在5至6千，提成不固定按單趟里程計(jì)算，比方說一趟活300公里，給提成150；司機(jī)一個月跑20趟，提成能拿到3000。以上只是表面上一名大貨車司機(jī)一個月公司給開的工資，不少大貨車司機(jī)在跑長途運(yùn)輸時還有不少“活錢”可拿，比如稍趟回貨；假高速票報(bào)銷等等類似的很多，我在這就不能公開了，這些都是見不得光的事情，有的現(xiàn)在也已經(jīng)行不通了?？墒遣荒苤豢创筘涇囁緳C(jī)的工資高，付出的辛苦和危險系數(shù)不是一般人能承受的。干久了基本上都落下點(diǎn)職業(yè)病，還要身兼數(shù)職、忍氣吞聲，真心的不容易。就一般的情況來說，跑短途的司機(jī)，一般都是拉些小貨物，固定工資會在5000左右，對于一些小物件，一個人能扛得動的。司機(jī)就會兼職做裝卸工，會按計(jì)件來收費(fèi)，加上噸公里的補(bǔ)貼，總收入在8000左右。跑長途的大貨車，司機(jī)負(fù)的責(zé)任大。出一次車，十天半個月才一個來回，在時間和工作量上超負(fù)荷，工作性質(zhì)累。老板會給開工資8000到1萬左右，再加上有的老板給噸公里上的補(bǔ)助，總收入也在一萬以上。

開貨車的注意事項(xiàng)：

不能超速，大貨車都是拉貨為主，就跟出租車一樣拼了命地?fù)寱r間，搶時間就意味著要超速，一到超速遇到突發(fā)情況，制動距離就會拉長，那問題事故就會出現(xiàn)，而且會很嚴(yán)重，所以一定要控制車速，不闖紅燈。注意盲區(qū)，大貨車因?yàn)轳{駛艙比較高，所以會有很大的一塊盲區(qū)，作為司機(jī)要把握好車距離，不能隨意變道，更不能肆意拐彎，如果沒有把握可以減速緩行，為了安全寧愿犧牲這30秒。注意車距，小車都要注意車距，更不要說大貨車了，因?yàn)檐囎又兀枰闹苿泳嚯x長，所以遇到路口或者紅綠燈就要提前減速，必然突發(fā)情況速度無法控制，更不能隨便超車。

貨車司機(jī)現(xiàn)在是個苦力活，需要很強(qiáng)的身體素質(zhì)，對駕駛技術(shù)也有要求，算是一個比較有風(fēng)險的工作，但是只要司機(jī)朋友們遵守交通規(guī)則，不疲勞駕駛，知道生命重于泰山，一切都不是問題，大家下載桂聘APP來了解更多吧。