柳州高鐵工資多少 高鐵乘務(wù)員工資及相關(guān)
- 作者:子雨
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高鐵是很多的人常常會(huì)選擇去乘坐的交通工具之一,和我們的普通的綠皮火車(chē)不同,我們的高鐵的速度快了是不止一星半點(diǎn),如果你選擇的是我們的綠皮火車(chē)的話,要去一個(gè)很遠(yuǎn)的地方的話,很有可能就是需要買(mǎi)臥鋪的票,不過(guò)現(xiàn)在我們有高鐵了,可能以前需要花上一兩天的時(shí)間才能夠到達(dá)目的地的地方,現(xiàn)在只需要花上半天就可以到達(dá)朝思暮想的目的地啦,那么我們柳州的高鐵工資的大概情況是怎么樣呢?一起來(lái)看一看吧。
一、柳州高鐵工資多少
廣西高鐵乘務(wù)員工資待遇;上二休三,獎(jiǎng)金,績(jī)效工資,綜合收入2500~4000元。,廣西高鐵乘務(wù)員實(shí)行綜合工時(shí)制,廣西南寧桂林柳州玉林高鐵乘務(wù)員待遇一樣的,都是同屬南寧鐵路局(原柳州鐵路局)
廣西高鐵乘務(wù)員其他待遇:
1、法定節(jié)日加班時(shí),按政府有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;
2、享受單位節(jié)假日等發(fā)放的福利;
3、住宿可統(tǒng)一安排,費(fèi)用自理。有工作餐(跟車(chē)管吃?。?;
廣西高鐵乘務(wù)員工作內(nèi)容:
1、乘服人員根據(jù)根據(jù)訂單派送食物;
2、乘服人員在車(chē)廂內(nèi)售水果等貨物,提成作為績(jī)效工資;
3、負(fù)責(zé)車(chē)內(nèi)衛(wèi)生清潔工作。
二、高鐵乘務(wù)員工資及相關(guān)
隨著我們國(guó)家交通發(fā)展的不斷便利,高鐵的修建也越來(lái)越多,高鐵多了,那么需要的乘務(wù)員自然也會(huì)跟著增多。其實(shí)在我們眼里這些動(dòng)姐的福利還是很好的,因?yàn)樗齻兤鋵?shí)的工作任務(wù)看起來(lái)非常的輕松,每天只需要在車(chē)上檢查一下大家的車(chē)票就可以了,那么真實(shí)的情況真的是這樣的嗎?
(一)高鐵乘務(wù)員工作內(nèi)容
1、高鐵及動(dòng)車(chē)乘務(wù)員:從事列車(chē)上查票、驗(yàn)票、報(bào)站、咨詢服務(wù)等工作,此崗位要求條件較高
2、高鐵及動(dòng)車(chē)乘服員:引導(dǎo)旅客入座,回答旅客咨詢,高鐵(動(dòng)車(chē))運(yùn)行途中車(chē)內(nèi)衛(wèi)生的維護(hù)。
下面是一些相關(guān)的高薪崗位,可上桂聘網(wǎng)了解更多。
三、高鐵司機(jī)一個(gè)月多少工資
現(xiàn)在高鐵是越來(lái)越多了,普通火車(chē)司機(jī)都轉(zhuǎn)為高鐵司機(jī),關(guān)于高鐵司機(jī)的傳聞也不少,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在高鐵司機(jī)月薪都可以達(dá)到上萬(wàn)塊,屬于高薪職業(yè)。不過(guò)就算是高薪職業(yè),目前來(lái)看這收入跟飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)相比還有很大的差距。那么,高鐵司機(jī)月入萬(wàn)元是真是假呢?
目前來(lái)看是有兩種渠道成為高鐵司機(jī)的,一種就是直接有專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)高鐵司機(jī)的學(xué)校,直接對(duì)口培訓(xùn),以確保能夠滿足越來(lái)越多的高鐵司機(jī)的需求,這類(lèi)員工在實(shí)習(xí)期大概是四五千左右,等轉(zhuǎn)正后多在萬(wàn)元左右。還有一種是從普通火車(chē)司機(jī)里挑選,技術(shù)好身體棒的火車(chē)司機(jī)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的培訓(xùn)后,直接可以上崗。這類(lèi)司機(jī)的工資水平比較高,由于工齡也夠長(zhǎng),各種補(bǔ)貼也比新員工多,所以這類(lèi)高鐵司機(jī)的收入還是可以超過(guò)上萬(wàn)塊的,傳聞并沒(méi)有假。
在這篇文章里面我們可以看到,一般來(lái)說(shuō)高鐵上面有很多的乘務(wù)員,但是司機(jī)的話可能就一兩個(gè),不過(guò)他們能夠拿到手的工資其實(shí)也是不一樣的哦,就比如說(shuō)我們的高鐵司機(jī)一個(gè)月可能可以拿到手上萬(wàn)元,但是乘務(wù)員的話可能拿到手的工資就沒(méi)有這么高了,可以說(shuō)是很好的展現(xiàn)了什么叫做物以稀為貴,所以想要拿到更高的工資就可以試著去成為那些更加少數(shù)的人群吧。
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