桂林自來(lái)水公司工資福利 桂林自來(lái)水公司

水是生命之源，是構(gòu)成我們身體的重要成分，我們每一個(gè)人都離不開(kāi)水，但是地球上可供人類(lèi)使用的淡水是很少的，而且在地球上的水也是并不能直接使用，必須要經(jīng)過(guò)加工和處理的，隨著現(xiàn)在我們?nèi)祟?lèi)對(duì)水資源的利用逐漸提高，像一些處理水的自來(lái)水廠(chǎng)是越來(lái)越多，每個(gè)地方都會(huì)有二到三個(gè)自來(lái)水廠(chǎng)。桂林漓江的水很清澈，但也不能直接使用，我們要使用漓江的水的話(huà)，也是要經(jīng)過(guò)自來(lái)水廠(chǎng)的加工的。今天我們就來(lái)了解一下桂林自來(lái)水公司待遇怎么樣吧。

一、桂林自來(lái)水公司工資福利

桂林自來(lái)水公司待遇怎么樣呢？下面是網(wǎng)友的回答，大家可以參考一下

2.工作近8年，工作：不抄水表，只收費(fèi)，無(wú)雙休，但每個(gè)月月頭月尾有8天休假時(shí)間，全年只有春節(jié)能休假，其他時(shí)間都上班。有五險(xiǎn)一金1千多，工資實(shí)際領(lǐng)到手4000+，有時(shí)可領(lǐng)到5000+接近6000。

2.桂林自來(lái)水公司較為穩(wěn)定，工資還好。

二、桂林自來(lái)水公司

桂林市自來(lái)水有限公司成立于1989年05月25日，注冊(cè)地位于桂林市象山區(qū)民主路48號(hào)，法定代表人為劉建強(qiáng)。經(jīng)營(yíng)范圍包括自來(lái)水生產(chǎn)與供應(yīng)；電力設(shè)施承裝、承修、承試；建設(shè)工程設(shè)計(jì)；各類(lèi)工程建設(shè)活動(dòng)；檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，具體經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目以相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)文件或許可證為準(zhǔn)）工程管理服務(wù)，住宅水電安裝維護(hù)服務(wù)，技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣。桂林市自來(lái)水有限公司對(duì)外投資12家公司。

三、桂林發(fā)展現(xiàn)狀

（一）綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)。五年來(lái)，全市主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持年均兩位數(shù)增長(zhǎng)?！笆濉蹦?，地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)1943億元，是五年前的1.76倍;全社會(huì)固定資產(chǎn)投資達(dá)1970.8億元，是五年前的1.98倍;財(cái)政收入達(dá)209.2億元，是五年前的1.73倍。地區(qū)生產(chǎn)總值超百億元的縣區(qū)從4個(gè)增加到10個(gè)，財(cái)政收入超10億元的縣區(qū)從1個(gè)增加到5個(gè)，全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁上新臺(tái)階。  

（二）勝地建設(shè)風(fēng)生水起。桂林國(guó)際旅游勝地建設(shè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略、納入自治區(qū)“雙核驅(qū)動(dòng)、三區(qū)統(tǒng)籌”核心戰(zhàn)略布局，一批國(guó)家支持政策落地實(shí)施，一批高端旅游項(xiàng)目相繼開(kāi)竣工，旅游新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)。比如在2015年，桂林市接待游客4470萬(wàn)人次、旅游總收入突破500億元，游客人均消費(fèi)達(dá)1157元，勝地建設(shè)中期目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)，桂林旅游的龍頭地位顯著增強(qiáng)。  

（三）區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)凸顯。交通基礎(chǔ)設(shè)施和通達(dá)能力全面提升，兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛行航線(xiàn)96條，通航境內(nèi)外城市67個(gè)，桂林航空和桂林通用航空投入運(yùn)營(yíng)，湘桂高鐵、貴廣高鐵交會(huì)桂林，通車(chē)?yán)锍陶既珔^(qū)近1/4，13個(gè)縣區(qū)通高速公路。我市連接“三南”“四省會(huì)”、融入中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)的便捷立體交通新格局已經(jīng)形成，區(qū)域性綜合交通樞紐地位基本確立。

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