南寧軌道公司待遇怎么樣 軌道交通是地鐵嗎
- 作者:故夢
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一、南寧軌道公司待遇怎么樣
南寧軌道交通有限責任公司工資待遇,根據(jù)網(wǎng)友分享統(tǒng)計,南寧軌道交通有限責任公司平均工資為4948元/月,其中50%的工資收入位于區(qū)間4000-5000元/月,25%的工資收入位于區(qū)間5000-6000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計,南寧軌道交通有限責任公司年終獎平均12812元。
2021年5月,《廣西壯族自治區(qū)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》提出高標準建設南寧都市圈,提升南寧核心城市綜合功能,“十四五”時期,廣西將促進形成以南寧市為核心,柳州、桂林市為副中心的都市圈。
小編整理了一些信息,大家可以看看哦。
二、軌道交通是地鐵嗎
不全是。
軌道交通有傳統(tǒng)鐵路(國家鐵路、城際鐵路和市域鐵路)、地鐵、輕軌和有軌電車,新型軌道交通有磁懸浮軌道系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)(跨座式軌道系統(tǒng)和懸掛式軌道系統(tǒng))和旅客自動捷運系統(tǒng)等。
在中國國家標準《城市公共交通常用名詞術語》中,將城市軌道交通定義為“通常以電能為動力,采取輪軌運轉方式的快速大運量公共交通的總稱。”根據(jù)服務范圍差異,軌道交通一般分成國家鐵路系統(tǒng)、城際軌道交通和城市軌道交通三大類。軌道交通普遍具有運量大、速度快、班次密、安全舒適、準點率高、全天候、運費低和節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點,但同時常伴隨著較高的前期投資、技術要求和維護成本,并且占用的空間往往較大。
三、地鐵和城鐵的區(qū)別
概念不同
1、地鐵:地鐵是鐵路運輸?shù)囊环N形式,指在地下運行為主的城市軌道交通系統(tǒng),即“地下鐵道”或“地下鐵”的簡稱。
2、城際鐵路:城際鐵路既屬于城際軌道交通又隸屬國家鐵路系統(tǒng)。城際鐵路線就是國家鐵路線,與國家鐵路干線相對應、相連接和相聯(lián)系,使用國家統(tǒng)一標準的列車軌道、運營模式以及管理單位等。
車型標準不同
1、地鐵:選用A型或B型列車的軌道交通路線稱為地鐵,采用5~8卡編組列車。高峰小時單向最大客運量為3-7萬人次。
2、城際鐵路:與國家鐵路系統(tǒng)列車標準一致。
設計時速不同
1、地鐵:設計速度為30km/h至120km/h。
2、城際鐵路:設計速度為100km/h至300km/h。
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