廣西中鐵集團(tuán)火車司機(jī)工資 南寧鐵路局待遇好不好

鐵路運(yùn)輸對(duì)一個(gè)城市的發(fā)展有著舉足輕重的作用，對(duì)于城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有很大的貢獻(xiàn)。我國(guó)近幾年在大力建設(shè)鐵路，不僅如此，還向國(guó)外大量輸出。我國(guó)的鐵路建設(shè)水平在國(guó)際上有很大的影響力。火車除了客車運(yùn)輸旅客外，還有貨車運(yùn)輸貨物，這可以減緩交通壓力，運(yùn)輸成本還很低?；疖嚿弦灿泻芏囝惞ぷ魅藛T，比如列車司機(jī)、乘警、廚師、售貨員等，工作崗位還挺多的。那火車司機(jī)的工資大概是多少呢？福利待遇好不好？想了解的話就跟著小編往下看吧。

一、廣西中鐵集團(tuán)火車司機(jī)工資

在職場(chǎng)中一般工資3千到6千左右的比較多，也有少數(shù)人收入比較少的。其實(shí)火車司機(jī)的工資高一些的到1萬(wàn)多甚至2萬(wàn)多。少的也不會(huì)低以7千。1萬(wàn)多到2萬(wàn)多的火車司機(jī)屬于一線火車司機(jī)，這類火車司機(jī)工資算是比較高的。火車司機(jī)的工資全國(guó)都相差無(wú)幾，火車司機(jī)工資是按工時(shí)來(lái)算出來(lái)的，只有調(diào)車司機(jī)的工資是按班算的，國(guó)家規(guī)定工人一個(gè)月的工時(shí)是168工時(shí)，如果一個(gè)月才跑168工時(shí)只能拿到基本工資，現(xiàn)在拿一萬(wàn)多的司機(jī)很多，因?yàn)閱挝蝗松?。有的人說(shuō)干嘛不招人，你招人單位的成本就要增加?；疖囁緳C(jī)上班開(kāi)車前要強(qiáng)制休息四個(gè)小時(shí)，就是要到單位待班室休息四個(gè)小時(shí)的。

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二、南寧鐵路局待遇好不好

南寧鐵路局正式工薪級(jí)工資和南寧市公務(wù)員工資相當(dāng)，南寧鐵路局在編人員福利也是和南寧市公務(wù)員福利差不多的。如果是動(dòng)車火車司機(jī)的話，他們有基本薪級(jí)工資應(yīng)該有2000多。另外就是每開(kāi)一次車都有補(bǔ)貼，上車一次大概4個(gè)小時(shí)，不讓時(shí)間太長(zhǎng)。每個(gè)月也就上車不到10次。

南寧鐵路局待遇還算不錯(cuò)，實(shí)習(xí)2200+，轉(zhuǎn)正了看你的崗位，是在局里做辦公室還是下到各個(gè)站段，待遇和發(fā)展都是不一樣的，但是4000應(yīng)該是能拿到手的。

鐵路是按路局劃分的，具體到南寧鐵路局機(jī)車乘務(wù)員的工資，有很多不確定的因素在里面，一看你分在哪個(gè)機(jī)務(wù)段，二看你是跑貨車還是客車，三是看你走長(zhǎng)交路還是短交路，四是看你們段用得是單操還是雙操。比如說(shuō)你是剛提職的新司機(jī)，又在南寧柳州等機(jī)務(wù)段等較大的段工作，還是跑客車的長(zhǎng)交路，剛好還是實(shí)行單司機(jī)操縱，那么恭喜你，月薪級(jí)工資決不會(huì)少于5000元。

三、鐵路局分哪些段務(wù)

鐵路局務(wù)段分為：工務(wù)段、車務(wù)段、機(jī)務(wù)段、電務(wù)段，其它還有：客運(yùn)段、車輛段、供電段。

主要段介紹：

機(jī)務(wù)段：負(fù)責(zé)牽引機(jī)車的調(diào)配及維修保養(yǎng)等;

車輛段：負(fù)責(zé)鐵路車輛的調(diào)配及維修保養(yǎng)等;

客運(yùn)段：負(fù)責(zé)旅客列車客運(yùn)服務(wù)等;

貨運(yùn)段：負(fù)責(zé)貨運(yùn)列車貨運(yùn)服務(wù)等;

工務(wù)段：負(fù)責(zé)管內(nèi)鐵路路軌的維修保養(yǎng)等;

電務(wù)段：負(fù)責(zé)電化區(qū)域的供電及電氣線路維修保養(yǎng)等;

建筑段：負(fù)責(zé)管內(nèi)鐵路配套站房建設(shè)及維修保養(yǎng)等。

以上就是小編收集整理的全部?jī)?nèi)容啦，不知道小編分享的這些內(nèi)容對(duì)大家有沒(méi)有幫助呢？ 火車司機(jī)這份工作是比較穩(wěn)定的，而且工資待遇也很不錯(cuò)，只是時(shí)間少可能顧不到家庭，但這也看個(gè)人情況，有些人可以把時(shí)間規(guī)劃好也能把各方面都照顧到。如果您想應(yīng)聘這份工作，就要根據(jù)崗位要求提前做好準(zhǔn)備哦。