南寧地鐵公司待遇怎么樣 南寧地鐵工資待遇怎么樣
- 作者:豬排包包
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很多的年輕人在進入到社會工作工作之后就能明白擁有一份穩(wěn)定的工作是很多人的期望,尤其是當(dāng)自己成家之后,花錢的地方就更多了。大家能夠想到的穩(wěn)定的工作有哪些呢?一般來說就是進入到國企單位或者央企單位,要不然就是考公務(wù)員進入到體制內(nèi),那么小編現(xiàn)在在這里就要考考大家了,大家認(rèn)為在地鐵上班算是進入到國企工作嗎?地鐵公司的工資待遇怎么樣呢?感興趣的小伙伴接下來就跟小編來看一看吧。
一、南寧地鐵公司待遇怎么樣
“值班站長”在未扣社保前,月工資在2900元至3200元之間。(中間差額為加班(超時)工資多寡所致)
附注:1.“行車調(diào)度員、電力調(diào)度員、環(huán)控調(diào)度員、(車輛基地)信號樓調(diào)度、派班∕統(tǒng)計員”這些都是與“值班站長”同等級別的崗位,因此其月工資標(biāo)準(zhǔn)與“值班站長”一致。
2.“司機長、AFC巡檢維護工長、AFC數(shù)據(jù)中心維護工長”,這些雖然都是與“值班站長”同等級別的崗位,但由于采用“大三班”,所以在“加班(超時)工資”、“夜餐補貼”以及“誤餐補貼”方面將會比“值班站長”少,共計少兩百元左右,因此在未扣社保前,月工資在2750元至2950元之間。
3.“票卡組組長”和“收益審核組長”雖然都是與“值班站長”同等級別的崗位,但由于這兩個崗位采用8小時工作制,上長白班,所以正常情況下不會產(chǎn)生加班(超時)工資以及夜餐、誤餐補貼,因此在未扣社保前,這兩個崗位的月工資為2700多元。
二、南寧地鐵工資待遇怎么樣
南寧地鐵隸屬于南寧軌道交通集團,這樣的單位屬于南寧國資委下屬的國企,類似廣西事業(yè)單位或廣西交通集團國有企業(yè)的待遇,所以薪資福利自然是不會差!就算剛開始到手待遇不是很好,但超過40歲后福利絕對是很好的,且“為南寧建設(shè)、管理城市軌道交通”,工作的意義也是非常大的。
在廣西交通行業(yè)大排行中適中;福利按國有公司走,同職位待遇比廣西交通投資集團要少一些!五險一金肯定是有的,有年終績效獎。
關(guān)于南寧地鐵公司的招聘信息比較少,下面來跟小編看看有關(guān)南寧的其他高薪工作吧。
三、地鐵工資待遇怎么樣
作為地鐵的基層員工,基本工資不是很高,通常每月2000到3000元。但是地鐵的工資結(jié)構(gòu)不僅包括基本工資,還包括績效獎金,每月超過2000元。
在地鐵工作較為穩(wěn)定,對于許多人來說屬于養(yǎng)老的工作,能干一輩子,沒有沖勁,因此,有人會認(rèn)為在地鐵工作丟人,說沒文化才去這種地方工作。在地鐵工作所知所學(xué)還有所遇是較為有限的,除了時間寬裕,其對個人的職業(yè)生涯規(guī)劃不太好。
在許多人眼里,地鐵公司仍然是一個鐵飯碗,是穩(wěn)定的同義詞。與社會上許多經(jīng)過兩三年工作后可以稱為老員工的單位相比,地鐵工作系統(tǒng)的穩(wěn)定性是適當(dāng)?shù)摹?nbsp; 對父母來說,進入地鐵是為了獲得穩(wěn)定。至少他們不用擔(dān)心當(dāng)他們的孩子到了35歲時會失去工作,被社會淘汰,因為他們沒有市場競爭力。
好啦好啦,以上就是小編今天晚上為小伙伴們整理總結(jié)帶來的一些關(guān)于南寧地鐵公司的工資待遇怎么樣的相關(guān)內(nèi)容,通過網(wǎng)絡(luò)我們也能了解的很多在地鐵上班的小伙伴對于在地鐵上班不是特別的滿意,大家認(rèn)為在地鐵的發(fā)展空間不是很大,小伙伴們到底是怎么認(rèn)為的呢?今天小編就分享到這里了,我們再見吧。
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