柳州社區(qū)團(tuán)購司機(jī)工資待遇桂林 司機(jī)崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)
- 作者:Alexery
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柳州在我們廣西經(jīng)濟(jì)排名是第三名的呢,所以在柳州工作還是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇,在這接下來的一個(gè)月時(shí)間里也是招聘的旺季,每天都有不少的企業(yè)到桂聘上來招聘,像這幾年非常火的社區(qū)團(tuán)購也在大量的招聘員工,快要到年關(guān)了,大家都要開始去囤年貨了,團(tuán)購的人也會有不少,那么有沒有會開貨車的司機(jī)朋友想要加入到社區(qū)團(tuán)購里呢?今天小編就要帶大家來看看一下社區(qū)團(tuán)購司機(jī)的工資待遇有多少呢?
一、柳州社區(qū)團(tuán)購司機(jī)工資待遇桂林
駕駛員一個(gè)月月薪收入怎么樣,不同工作經(jīng)驗(yàn)的待遇水平:其中應(yīng)屆生工資¥10010,1-3年工資¥4970,3-5年工資¥5040,5-10年工資¥5110,10年以上工資¥4860。高薪水就業(yè)方向:在“金融/投資/證券”行業(yè)工資最高,為¥8190;在“上?!钡貐^(qū)工資最高,為¥9250。駕駛員年薪多少:年收入最低掙2.4萬-3.6萬,一般年薪是6.864萬,最高年薪18萬-24萬。目前中國司機(jī)行情5000以下占百分之三十,5000--8000占百分之四十,8000--11000占百分之二十,11000以上占百分之十?,F(xiàn)在讓我們來看看崇左的司機(jī)相關(guān)招聘信息和工資待遇吧。
二、司機(jī)崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)
1、有較強(qiáng)的組織紀(jì)律觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),聽從調(diào)度,工作盡職盡責(zé);
2、嚴(yán)格遵守交通管理部門制定的交通法規(guī),要時(shí)刻把安全放在首位;講究職業(yè)道德,不準(zhǔn)超速行駛,酒后駕車和做其它妨礙安全行車的事情。
3、愛護(hù)車輛及附件,保持車容車貌整潔,認(rèn)真做好例保和一保,保持車輛良好的技術(shù)狀況,安全行車,禮貌行車;
4、駕駛員要穿戴整潔,禮貌待人,優(yōu)質(zhì)服務(wù);
5、嚴(yán)格遵守出車時(shí)間,杜絕領(lǐng)導(dǎo)等車現(xiàn)象的發(fā)生;
6、做好保密工作,嚴(yán)格要求自己的言行,不傳閑話;
7、自覺參加有關(guān)學(xué)習(xí)和各項(xiàng)活動,自覺遵守辦公室有關(guān)規(guī)章制度,團(tuán)結(jié)互助,不做損害集體和他人的事情,不擅離職守;
8、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
標(biāo)準(zhǔn):
嚴(yán)格遵守國家關(guān)于交通安全管理的有關(guān)法律、法規(guī)和公司規(guī)章制度。
專職司機(jī)熱情服務(wù)領(lǐng)導(dǎo),一切以領(lǐng)導(dǎo)滿意為宗旨。對領(lǐng)導(dǎo)提出的各項(xiàng)任務(wù)和要求,應(yīng)全力以赴 完成。一切工作都要在保證領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù)活動用車的前提下進(jìn)行。
專職司機(jī)要謙虛謹(jǐn)慎,嚴(yán)守公司機(jī)密,維護(hù)公司利益。不泄露領(lǐng)導(dǎo)談話內(nèi)容。任何與領(lǐng)導(dǎo)工作 無關(guān)的人員,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,不準(zhǔn)搭乘領(lǐng)導(dǎo)車輛。
專職司機(jī)堅(jiān)守工作崗位,遵守勞動紀(jì)律。不出車時(shí)應(yīng)在辦公室待命,有事提前請假。保證隨叫 隨到,按時(shí)出車。
三、司機(jī)的職業(yè)優(yōu)勢是什么
1、工作自由
相對于打工族這是最明顯的優(yōu)勢,一方面是工作時(shí)間自由,不用坐在辦公桌前敲電腦,你想上午睡覺,就下午和晚上開車,你想上午和下午開車,就晚上回家睡覺,訂單平臺會指派隨時(shí)都有;不用看老板上司的臉色,可以自由自在隨心所欲的工作。
2、接單成本低
網(wǎng)約車司機(jī)的訂單一般都是所在網(wǎng)約車平臺就近提供的,大大減少過去空車上路的幾率,降低了油耗的同時(shí),還能提高接單的效率,這樣來算金錢和時(shí)間成本都有所下降。大部分網(wǎng)約車平臺都是對司機(jī)統(tǒng)一派單,司機(jī)接到訂單后,有目的地去接乘客,縮減和降低了盲目尋找乘客所消耗的時(shí)間和油費(fèi)。
3、月收入高
普通網(wǎng)約車司機(jī)如果正常營運(yùn)的話,在三線城市可以賺個(gè)四五千來塊,再勤奮點(diǎn),八千也有可能,主要是看每天的接單量,月收入過萬的網(wǎng)約車司機(jī)也不在少數(shù)。中保汽車平臺是統(tǒng)一管理、統(tǒng)一派單的模式,車隊(duì)按趟平分收益,這樣車隊(duì)司機(jī)之間就不會產(chǎn)生利益方面的糾紛。
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