柳州軌道交通集團怎么樣 柳州軌道交通集團工資水平

隨著時代的發(fā)展，人們的交通越來越便利。從從前的馬到現(xiàn)在的許許多多的高效的交通工具，如地鐵、高鐵、飛機等。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，柳州的軌道交通也越來越便捷。不知道大家有沒有想過在柳州市軌道交通集團里工作呢？現(xiàn)在的軌道交通集團的發(fā)展是較好的，并且軌道交通集團也有很多崗位，需要各種各樣優(yōu)秀的人才。如果有小伙伴想要到柳州交軌交通集團工作，那么今天便是一個很好的機會去了解一些有關于柳州交軌交通集團的信息。一起去看看吧。

一、柳州軌道交通集團怎么樣

柳州軌道交通（Liuzhou Rail Transit，簡稱LZRT）是服務于廣西壯族自治區(qū)柳州市的城市軌道交通系統(tǒng)。截止2020年，柳州市首輪城市軌道交通建設規(guī)劃已上報國家發(fā)改委，且首條線路（2號線示范線）已于2020年9月21日凌晨0：00點正式上線試運行。

2016年12月1日，柳州軌道交通1號線一期工程正式開工建設，建設區(qū)間為思賢站至華僑城站，其中火車站東廣場地下段首先開工建設，一期工程線路采用地下+高架跨座式單軌制式建造。

2017年6月30日，柳州軌道交通2號線一期工程開工建設，建設區(qū)間為唐家站至白蓮洞站，線路采用全程高架跨座式單軌制式建造。

2020年9月，“柳州制造”的首列單軌車開始在單軌試驗線上進行動態(tài)測試。11月，乘坐“柳州制造”的跨座式單軌車輛，體驗柳州城市新名片——柳州軌道交通試驗段確定為廣西文化旅游發(fā)展大會的11個觀摩點之一。

二、柳州軌道交通集團工資水平

 廣西柳州軌道集團公司工資待遇，在桂聘網(wǎng)上已有5位圈友現(xiàn)身分享，根據(jù)網(wǎng)友分享統(tǒng)計，廣西柳州軌道集團公司平均工資為4442元/月，其中40%的工資收入位于區(qū)間4000-5000元/月，40%的工資收入位于區(qū)間5000-6000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計，廣西柳州軌道集團公司年終獎平均8250元。 廣西柳州軌道集團公司員工分享說：有很多，晉升機會還是有很多，各個級別的工資差距不大，上下相差幾百上千 只是需要考試，考試有能力者就。

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三、柳州軌道交通建設進展

2015年9月2日，市委常委會聽取了市發(fā)改委（市軌道辦）對城市軌道交通前期工作情況匯報。原則同意啟動我市的城市軌道交通建設。

2015年11月15日—17日，柳州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃專家評審會原則通過線網(wǎng)規(guī)劃。2015年11月24日，市發(fā)改委和市規(guī)劃局按照國家政策要求對線網(wǎng)規(guī)劃進行了公示。經(jīng)公示后的線網(wǎng)規(guī)劃上報自治區(qū)住建廳，于12月31日由自治區(qū)住建廳組織技術審查并原則通過。柳州城市軌。2016年2月26日召開市委常委會，聽取我市城市軌道交通工作情況的匯報。年內(nèi)開建軌道交通1號線，制式為跨座式單軌。已開展軌道交通試驗工程的項目建設書，可行性研究和初步設計等前期預備工作。

2016年12月1日，1號線試驗段開工儀式在火車站東廣場正式啟動，線路采用地下+高架跨坐式單軌列車模式運行，標志著柳州軌道交通正式步入建設階段。2017年6月，2號線開始建設，線路南段首先動工，采用全程高架跨坐式單軌列車模式運行。

2018年1月，1號線地下段全面施工，飛鵝路實行半封閉通行，整個工程將在2021年12月31日前竣工，與地面高架段結合，確保2022年軌道交通1號線準時開通運營。2018年3月15日，廣西壯族自治區(qū)人民政府與中國中車集團在北京正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，柳州智能交通產(chǎn)業(yè)園將按照雙方戰(zhàn)略協(xié)議加快建設，柳州市委副書記、市長吳煒參加簽約儀式。建設規(guī)劃

柳州軌道交通規(guī)劃線路網(wǎng)由1號線、2號線、3號線、4號線、S1號線、S2號線、S3號線共七條線路組成，規(guī)劃總里程約226.8Km，車站數(shù)量124座，換乘站15座。

2020年4月2日，柳州市委書記鄭俊康率隊到軌道集團調研，聽取了柳州輕軌示范線項目情況匯報，柳州軌道交通2號線示范線（西江路口站-白蓮洞站）將于2020年9月試運行。

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