桂林航空公司員工工資待遇 桂林航空是國企嗎

隱隱約約還記得──“桂林山水甲天下” ﹑那時就非常好奇桂林的山水到底是什么樣子的美呢，居然有如此高的評價。那時的我就便對桂林充滿了憧憬，當(dāng)我來到桂林我便明白了這句話。怪不得會引來如此多的游客，現(xiàn)在過來旅游的游客一般都會選擇乘坐飛機(jī)。那么現(xiàn)在桂林航空公司員工工資待遇怎么樣呢？下面小編就來和大家聊聊有關(guān)現(xiàn)在桂林航空公司員工工資待遇的信息，感興趣的朋友們一起來看看吧！

一、桂林航空公司員工工資待遇

桂林航空公司工資待遇，桂林航空公司平均工資為8280元/月，其中25%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月，25%的工資收入位于區(qū)間10000-12000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計，桂林航空公司年終獎平均12486元。

桂林航空公司員工分享說：工資不高，正式工工資好一些，但是勞務(wù)工工資一般般，正式工有晉升的機(jī)會，其他福利待遇還不錯。因為今年疫情關(guān)系。今年的工資也是大大折扣。

桂林航空公司空乘人員工資待遇，空乘人員平均工資為18319元/月，其中30%的工資收入位于區(qū)間12000-16000元/月，20%的工資收入位于區(qū)間8000-12000元/月。據(jù)分享數(shù)據(jù)統(tǒng)計，南寧航空公司空乘人員平均年終獎為18090元。

下面小編搜集到的一些關(guān)于這一行業(yè)的工作，感興趣的小伙伴們可以跟小編一起看看哦！

二、桂林航空是國企嗎

是國企。 桂林航空有限公司由桂林旅游發(fā)展總公司和桂林航空旅游集團(tuán)有限公司共同出資組建,其中桂林旅游發(fā)展總公司持股60%為控股股東,桂林航空旅游集團(tuán)持股40%。桂林旅游發(fā)展總公司是桂林市屬的國有企業(yè),桂林航空旅游集團(tuán)是桂林市政府與海航集團(tuán)共同出資組建,桂林市政府代表的是桂林市屬的國有資本。所以說桂林市屬的地方國有資本對桂林航空有絕對控股權(quán),桂林航空應(yīng)視為國企的性質(zhì),屬于桂林市屬的地方國有企業(yè)。

三、航空專業(yè)前景如何

據(jù)航空運輸協(xié)會預(yù)測，中國將會成為民航業(yè)中發(fā)展最快、潛力最大的國家，未來20年間，中國將需要2400架新飛機(jī)，成為全球第二大航空市場。民航業(yè)的空前發(fā)展，為行業(yè)人才帶來了多樣化的職業(yè)機(jī)遇。

民航業(yè)迎來高速發(fā)展期。隨著我國放寬市場準(zhǔn)入范圍，允許民營資本投資經(jīng)營航空公司，以奧凱、春秋、鷹聯(lián)為代表的民營航空公司發(fā)展速度也一日千里。航空公司運量的增長、機(jī)場吞吐量的擴(kuò)容、民營航空公司的進(jìn)入，都帶來了對人才的需求。

近幾年隨著國內(nèi)民航市場進(jìn)一步開放，國外各大航空公司也紛紛進(jìn)駐中國，各大外資航空公司、民營航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務(wù)企業(yè)等都急需大量的基層管理人才和操作型人才。從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

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