南寧高鐵工作人員工資待遇 高鐵工作人員是事業(yè)編制嗎

高鐵已經(jīng)成為我們?nèi)粘３鲂斜夭豢缮俚慕煌üぞ咧?。很多人出遠(yuǎn)門(mén)，或者去臨近城市探望親友再也不用舟車(chē)勞頓地奔波，幾個(gè)小時(shí)的高鐵足以搞定漫長(zhǎng)的旅途。而這背后，除了國(guó)家對(duì)高鐵建設(shè)的重視和財(cái)力支持，還有很多工作人員在自己的崗位上默默付出著，配合著完成自己的日常工作以保證高鐵站的正常運(yùn)作。今天小編就帶您去看看南寧的高鐵站工作人員們都需要做些什么工作吧。以下是小編事先搜集整理的相關(guān)資料可供大家參考，如果有感興趣的朋友們可以接著往下看。

一、南寧高鐵工作人員工資待遇

 關(guān)于南寧高鐵的工資待遇，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)南寧鐵路局工資待遇的情況顯示，南寧鐵路局平均工資為5126元/月，其中33%的工資收入位于區(qū)間4000-5000元/月，22%的工資收入位于區(qū)間6000-7000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，南寧鐵路局年終獎(jiǎng)平均7333元。 數(shù)據(jù)僅供參考，希望能夠?qū)δ业侥蠈幐哞F工作有所幫助。

二、高鐵工作人員是事業(yè)編制嗎

鐵路是企業(yè)單位。中國(guó)鐵路總公司是由國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的，中央管理的國(guó)有獨(dú)資企業(yè)，以鐵路客貨運(yùn)輸服務(wù)為主，實(shí)行多元化經(jīng)營(yíng)。2013年鐵道部實(shí)行政企分開(kāi)，分別組建國(guó)家鐵路局和中國(guó)鐵路總公司，首先鐵路局是以盈利為目的的，再者，鐵路局資產(chǎn)歸國(guó)家所有。基于這兩個(gè)因素可以斷定鐵路局屬于國(guó)企而非事業(yè)單位。

國(guó)企和事業(yè)單位的區(qū)別

1、機(jī)構(gòu)性質(zhì)不同：事業(yè)單位是行政機(jī)構(gòu)的補(bǔ)充，主要代替政府行使科教文衛(wèi)等公益服務(wù)職能；國(guó)企說(shuō)白了就是企業(yè)，只是國(guó)家為了控制或方便管理一些涉及國(guó)計(jì)民生、與百姓利益息息相關(guān)的行業(yè)，通過(guò)國(guó)有資本控股或占股的方式，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的主導(dǎo)權(quán)。

2、編制類型不同：事業(yè)單位統(tǒng)一使用事業(yè)編制，但分管理、專技和工勤三種崗位。國(guó)企沒(méi)有編制之說(shuō)，但實(shí)際上套用行政模式管理，如公務(wù)員一樣也比照設(shè)置職級(jí)報(bào)備上級(jí)主管部門(mén)或國(guó)資委。國(guó)企人員達(dá)到一定級(jí)別，如比照副處，可直接調(diào)任行政事業(yè)單位任職，不受企業(yè)人員身份限制，也無(wú)需考試。

三、高鐵一般怎么招人

高鐵招人有兩種途徑，第一種途徑是正式鐵路職工，從院校招生，符合條件的部隊(duì)復(fù)退轉(zhuǎn)業(yè)軍人。第二種途徑是勞務(wù)派遣工，勞務(wù)公司招聘培訓(xùn)。對(duì)于高鐵乘警里面的輔警 應(yīng)該是鐵路公安部門(mén)招聘培訓(xùn)。

1、一般高鐵的工作人員都是直接從鐵路學(xué)校招的，有些學(xué)校還專門(mén)設(shè)有高鐵訂單班。

2、 高鐵不同崗位對(duì)于學(xué)歷都有不同的要求 ，但是一般都要是大專及以上，老一輩的中專的還很多。

3、 高鐵不同崗位對(duì)于專業(yè)要求也不一樣，一般是專業(yè)要對(duì)口崗位的。

另外小編為您找到了關(guān)于南寧高鐵工作的在招崗位和對(duì)應(yīng)薪資，希望能夠幫到您。感興趣的朋友可以點(diǎn)擊查看更多詳情。

那么以上就是今天小編為大家?guī)?lái)的關(guān)于南寧高鐵工作人員工資待遇的全部信息了，同時(shí)我們還了解到了南寧高鐵站的經(jīng)營(yíng)情況、工作人員們的工作日常和相關(guān)從業(yè)要求。希望這些資料能夠?qū)Υ蠹业那舐毦蜆I(yè)有所幫助，祝大家都能找到自己心儀的工作。那么以上就是小編今天的所有分享了，我們下篇文章再見(jiàn)啦！