南寧動車組機械師工資待遇 動車機械師要學(xué)的專業(yè)

高鐵動車是現(xiàn)存的公共交通系統(tǒng)中重要的一環(huán)，也是所有交通工具中重要的一個組成部分，每年春節(jié)和人流高峰期，使用動車出行是人們最常見的一個選擇，這個時候，買一張動車票，需要提前好幾天進行規(guī)劃，不然可能會導(dǎo)致無車可坐，而要容納如此大的人流量，并且使每一個人在旅行過程中都安全抵達目的地，其實是一個大工程，而且動車每天都要運行，所以，對于動車的檢修是十分有必要的，與動車相關(guān)的工作的收入也都是很不錯的，小編今天主要為大家介紹的是南寧動車組機械師的工資待遇，一起來看看吧！

一、南寧動車組機械師工資待遇

動車組機械師在全國的平均月薪為￥12,676,中位數(shù)為￥12,500,其中￥7k-12k工資占比最多,約39%。來源于297540份樣本。

也有網(wǎng)友分享：1、動車機械師全國的平均月薪為16264元，高于其他崗位。2、工作時間短。動車機械師主要負責(zé)動車組達到日常檢修周期后的進庫維修，有固定的休息，以上就是我的回答。

1、動車機械師全國的平均月薪為16000元左右，是高于同系列其他崗位的。

2、動車機械師主要負責(zé)檢查動車零件，即在控制室監(jiān)視運行參數(shù)并進行修理，難度不大，一天工作時間8-9小時，工作時間不長，工作強度不大，所以是不累的。

小編為大家找來了南寧動車上的崗位的招聘信息，一起來看看吧！

二、動車機械師要學(xué)的專業(yè)

專業(yè)：需要考入國家示范性高等職業(yè)院校學(xué)習(xí)【高速動車組檢修技術(shù)專業(yè)】。高速動車組檢修技術(shù)專業(yè)在2008年被選定為國家示范性高等職業(yè)院校項目重點建設(shè)專業(yè)。

高速動車組檢修技術(shù)專業(yè)，以中國高速動車組檢修工程的工作崗位（群）需要設(shè)置教學(xué)課程和內(nèi)容，面向高速鐵路動車組運用、配件生產(chǎn)企業(yè)，城際軌道交通企業(yè)，培養(yǎng)勝任高速動車組檢修、運用、整備和日常維護等崗位工作的高技能人才。

當(dāng)動車機械師需要完成職稱認定和評審。

動車組機械師是一種職稱，職稱的取得可通過包括認定、評審、國家統(tǒng)一考試（以考代評）、職業(yè)資格對應(yīng)等方式。

三、隨車機械師屬于鐵路局什么段

鐵路車輛段或動車段

鐵路車輛段或動車段。隨車機械師通俗來說就是高鐵動車組的“隨車醫(yī)生”,也可以叫檢車員,屬于鐵路局鐵路車輛段或動車段,是鐵路正式工編制,主要負責(zé)高鐵動車組列車設(shè)備檢查操作、運行狀態(tài)監(jiān)控、途中應(yīng)急處理和設(shè)備故障維修等。

主要工作內(nèi)容：

1、進行受電弓等動車組車頂設(shè)備檢查、故障處理；

2、進行駕駛臺、通訊設(shè)備及列車信息控制系統(tǒng)等動車組駕駛室內(nèi)設(shè)備檢查、故障處理；

3、進行排障器、車鉤、制動裝置、牽引裝置等動車組車底設(shè)備檢查，故障處理；

4、進行轉(zhuǎn)向架構(gòu)架、車輪、空氣彈簧及減震裝置等車體兩側(cè)設(shè)備檢查，故障處理；

5、進行受電弓的維護保養(yǎng)、空心軸探傷、側(cè)門開關(guān)試驗；

6、擔(dān)當(dāng)車組乘務(wù)工作，監(jiān)控運行技術(shù)狀態(tài)、管理動車組客車內(nèi)設(shè)備、應(yīng)急處理途中突發(fā)故障，承擔(dān)部分行車組織職能。

在上述內(nèi)容之中，小編為大家介紹了南寧動車組機械師的工資待遇的信息，大家都知道，這份工作沒有點技術(shù)是沒有辦法做的，小編也為大家提供了想要從事動車組機械師這份工作，具體需要應(yīng)聘者掌握的一些技能，以及想要從事這份工作，大學(xué)可以報考的專業(yè)，希望對大家有一定的幫助。