南寧鐵路職工退休工資待遇 國家鐵路局職務

  • 作者:Alexery
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南寧是一個很發(fā)達的城市,有很多的鐵路和公路都是有相應的地鐵站和火車站,南寧也是作為廣西重要的鐵路樞紐,承載了廣西最重要的交通要線,像通往外省的火車大部分都是經停南寧的,所以在廣西的小伙伴們如果要出省搭高鐵的話一般都要到南寧轉車,可見南寧的鐵路在廣西的地位是多么的重要,那么大家對南寧鐵路職工退休工資應該也很好奇吧,職工退休后能領到多少退休金吧。

一、南寧鐵路職工退休工資待遇

南寧鐵路局正式工薪級工資和南寧市公務員工資相當,南寧鐵路局在編人員福利也是和南寧市公務員福利差不多的。

工資待遇:

1、工資收入:月薪:5500元,年終獎:8000元;

2、五險一金:有社會保險(5險),有住房公積金;

3、上班時間:偶爾晚下班,周六周天輪班。

各崗位薪資:

1、綜合接站員:5000—6000元/月;

2、大客車司機:6000—8000元/月;

3、技術總工:10000—15000元/月;

4、車間中控員;5000—6000員/月。

二、國家鐵路局職務

鐵路局主要職務分為:

1.機務段:務段是鐵路運輸系統(tǒng)的主要行車部門,主要負責鐵路機車(俗稱“火車頭”)的運用、綜合整備、整體檢修(一般為中修、段修)的行車單位。

2.車輛段:車輛段是鐵路行車系統(tǒng)的重要單位之一,主要負責列車車輛(不包含機頭)的運營、整備、檢修等工作。

3.客運段:客運段是鐵路系統(tǒng)的重要部分之一,主要負責旅客列車工作人員的管理工作??瓦\段擔當本局管內的旅客列車的服務(包括內旅客列車乘務工作和餐飲服務)。

4.貨運段:貨運段負責貨運列車貨運服務等工作

5.工務段:工務段是鐵路系統(tǒng)的基層單位,負責鐵路線路及橋隧設備的保養(yǎng)與維修工作。工務段實行段、車間、班組三級管理制度,下設若干線路車間、橋梁車間、重點維修車間、綜合機修車間、運輸車間等專業(yè)車間。鐵路巡道,鐵路道口的看守,都屬于工務段職責范圍。

6.電務段:電務段是鐵路系統(tǒng)的一個重要機構,負責管理和維護列車在運行途中的地面信號與機車信號及道岔正常工作的一個單位,通俗點講,就是負責那個“交通紅綠燈”的單位。電務段的職責是維護信號設備使信號正常顯示,維護轉轍機及道岔使道岔扳動正常,確保列車正常運行。

7.建筑段:建筑段負責管內鐵路配套站房建設及維修保養(yǎng)等工作。

8.車務段:車務段是鐵路行車系統(tǒng)的重要單位之一,負責列車運營控制指揮,車務段管理車站貨運等業(yè)務,管轄轄區(qū)內的各大小車站,貨運和客運的計劃和收入,列車的運行監(jiān)控。保證客運、貨運的正常運營,指揮列車、機車的運行,保證運營收入的正?;厥?。

三、南寧鐵路局有編制嗎

有。入職鐵路局是企業(yè)編制。鐵路局通常指中國國家鐵路集團有限公司,有十八個所屬單位,南寧鐵路局從屬于中國鐵路南寧局集團有限公司,因此南寧鐵路局是有編制的。鐵路工作相對來說還是比較穩(wěn)定的,而且收益方面也是可觀的。有良好的待遇,再加上鐵路局是國企企業(yè),基本不會被辭退,因此在鐵路局工作是一份不錯的就業(yè)選擇。

以下是南寧鐵路運輸系統(tǒng)的一些招聘信息。

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