南寧工務(wù)段工長工資待遇 工務(wù)段工長崗位職責(zé)

工長這個崗位就是一個工程的負(fù)責(zé)人，用通俗一點(diǎn)的話來說，工長可能就是人們口中的包工頭，建筑行業(yè)有工長這個工作，他們的主要工作內(nèi)容就是監(jiān)督好工程組里面的工作人員，想要勝任這份工作也需要對自己所在行業(yè)的工作任務(wù)，有一定的了解，而且對于管理技能的要求也是很高的，這份工作相比于一線工人收入也會更高，小編今天想為大家介紹的是南寧工務(wù)段工長的收入，現(xiàn)在就一起往下看吧！

一、南寧工務(wù)段工長工資待遇

南寧工段長工資收入如何？

最多人拿6-8K占 44%,2023年較2022年增長了76%。

按學(xué)歷統(tǒng)計,中專工資￥8.6K。

按經(jīng)驗(yàn),1-3年工資￥7.0K。 按區(qū)域,邕寧區(qū)工資￥9.4K。

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二、工務(wù)段工長崗位職責(zé)

1、管理生產(chǎn)現(xiàn)場，使現(xiàn)場生產(chǎn)有序，高效，逐漸降低成本，解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的各類問題。管理車間設(shè)備和設(shè)施，保障設(shè)備完好可用，協(xié)助工程設(shè)備部進(jìn)行設(shè)備的安裝、調(diào)試、驗(yàn)證，正確地使用設(shè)備設(shè)施，及時維護(hù)、清潔，保證操作安全和生產(chǎn)的順利實(shí)施。

2、根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度需要和生產(chǎn)實(shí)際狀況，合理有效調(diào)度人員和設(shè)備設(shè)施;持續(xù)改進(jìn)現(xiàn)場，保持環(huán)境整潔，定員定崗，進(jìn)行相應(yīng)的人員培訓(xùn)和考核。

3、對生產(chǎn)現(xiàn)場設(shè)施和設(shè)備的狀態(tài)，安全性和可靠性進(jìn)行不斷優(yōu)化和改進(jìn)，保證產(chǎn)品質(zhì)量和現(xiàn)場安全，提高生產(chǎn)效率。

4、掌控車間生產(chǎn)狀況，熟知生產(chǎn)工藝安全隱患，確保工藝安全，嚴(yán)格執(zhí)行各項操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并主動解決。

5、編制車間各類生產(chǎn)設(shè)備的操作指導(dǎo)書并組織對操作人員的有效培訓(xùn)。審核調(diào)試記錄、試生產(chǎn)記錄、批記錄、清洗記錄等各類生產(chǎn)文件。

6、促進(jìn)團(tuán)隊協(xié)作，積極和研發(fā)，倉庫，檢測等相關(guān)人員溝通，保證項目生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

7、熟練掌握車間生產(chǎn)各類異常情況的程序和處理方法，按照程序?qū)囬g生產(chǎn)現(xiàn)場的異常情況進(jìn)行判斷，分析并協(xié)調(diào)處理和匯報。

三、鐵路工務(wù)段有哪些崗位

鐵路工務(wù)段專門負(fù)責(zé)鐵路線路及相關(guān)設(shè)備保養(yǎng)與維修，包括橋梁、隧道、涵洞、路基、鋼軌、道岔、軌枕、道砟等的大、中維修和養(yǎng)護(hù)工作定期維護(hù)。

另外鐵路巡道，鐵路道口的看守，都屬于工務(wù)段職責(zé)范圍?，F(xiàn)在多以大型機(jī)械作業(yè)為主。

工務(wù)段下轄重點(diǎn)維修車間、線路車間、橋梁車間、探傷車間、道口車間、運(yùn)輸車間及其他相關(guān)采石場等部門。

工務(wù)工種：線路工、橋隧工、巡道工、看守工、道口工、探傷工、鋼軌整修工、道岔鉗工、軌道車司機(jī)。

正常的工作時間由早上8點(diǎn)到下午6點(diǎn)。

在這篇文章之中，小編為大家介紹了南寧工務(wù)段工長工資待遇的具體信息，工務(wù)段是鐵路局的一個部門，所以小編為大家找來了工務(wù)段存在的具體崗位以及他們需要完成的工作內(nèi)容的情況，大家也可以比對自己的技能，看自己是否能夠進(jìn)入這個部門工作哦！桂聘還有許多新鮮的招聘信息，快來看看吧!