南寧公司動車組工資高嗎 動車組機(jī)械師有編制嗎
- 作者:紫杉
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隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我們的生活也越來越好,我們的出行方式也發(fā)生了極大的改變,大家出行也越來越方便,因為有了動車和高鐵,讓我們縮短了奔波在路上的時間,更讓我們能方便的去玩,快速的到達(dá)目的地。其實高鐵的出現(xiàn),在一定的程度上也證明了我國的經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,到達(dá)了其他國家無法想象的發(fā)展速度。大家應(yīng)該都知道高鐵都有動車組,而動車組的每個工作人員的分工都是不一樣的,工資待遇也是不一樣的。
一、 南寧公司動車組工資高嗎
南寧動車組公司資深機(jī)械工程師工資收入一般是多少錢一個月? 100%人拿¥8-10K。
動車組檢修一個月五千到七千之間,有五險一金,總體來說還不錯。動車檢修師待遇還是不錯的,一個月的月薪基本上也就在7000元左右,雖然工資較高,但是這份工作非常辛苦和疲憊。
動車組列車員在全國的平均月薪為¥5,436,中位數(shù)為¥5,516,其中¥2k-7k工資占比最多,約81%。
二、動車組機(jī)械師有編制嗎
有。
動車組機(jī)械師有編制。
動車組機(jī)械師,動車段的,屬于鐵路局下的站段,是國企,五險一金什么的都有,如果是本科以上,北京局會有個干部身份,其他局不清楚好像很多都取消了。動車組機(jī)械師大體分兩種一種是地勤,一種是隨車,地勤干什么崗都有,都是在段內(nèi)具體工作工資和休息每個崗位都有區(qū)別,正常班制夜班是上二休二,調(diào)休上二休六什么的都有,看各自班組,白班正常是上五休二,內(nèi)部調(diào)休情況看班組。高級修和運用修也有區(qū)別,高級修有個“寒暑假”,運用修分一二級,都有區(qū)別,工資一般少的時候8000多九千,多的時候有個節(jié)假日的能到一萬五一萬六。
地勤崗位太多就不說了,隨車就很明白,跟車走,正常上二休四,調(diào)休另算,這個的工資跑的的開的多,正常上班情況下,一般每個月都能比地勤多個2千沒問題。我說的情況是北京局的其它局應(yīng)該還有區(qū)別,下邊是隨車的配圖。上班就是和動車組打交道,精檢細(xì)修保安全 保證旅客生命財產(chǎn)安全。
三、鐵路最好的5個專業(yè)
1.通訊信號專業(yè)
鐵道通訊信號專業(yè)是鐵路中非常重要的一個專業(yè),它培養(yǎng)學(xué)生具備通訊設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計、分析、故障處理等方面的知識和技能。這個專業(yè)非常受歡迎,就業(yè)前景廣闊,薪資待遇高。
2.動車車輛專業(yè)
動車車輛專業(yè)工作內(nèi)容涉及動車檢查和維修,鐵路機(jī)車車輛檢查和維修,以及安裝和維護(hù)。工作辛苦,但待遇非常好。男生更適合從事這個專業(yè)。
3.軌道供電專業(yè)
軌道供電專業(yè)是鐵路最好的5個專業(yè)之一。學(xué)生主要學(xué)習(xí)鐵路及軌道的供電技術(shù),在安裝維護(hù)和運行方面需要比較高的技術(shù)水平,畢業(yè)后的軌道供電專業(yè)畢業(yè)生可以到鐵路的供電部門從事相關(guān)技術(shù)性工作。
4.高鐵乘務(wù)專業(yè)
高鐵乘務(wù)專業(yè)是女生們選擇的熱門專業(yè),畢業(yè)后可以從事高鐵乘務(wù)員、列車調(diào)度員等崗位,工作前景非常好。
5.線路工程專業(yè)
線路工程專業(yè)培養(yǎng)人才需要對鐵路線路進(jìn)行檢查和設(shè)計,進(jìn)行線路規(guī)劃和施工建設(shè),還需要進(jìn)行線路的檢測和運維等工作。
小編給大家介紹了一些南寧公司動車組的工作信息,有興趣的可以看一下。
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