南寧軌道公司員工工資待遇怎么樣 鐵路系統(tǒng)吃香的專業(yè)
- 作者:平安著鑫鑫
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一個(gè)城市的軌道建設(shè),對(duì)于整個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r是非常有影響力的,畢竟人們都知道這個(gè)道理,那就是要想富先修路,在道路不通暢的情況下,產(chǎn)品運(yùn)輸出去的成本是非常高的,許多當(dāng)?shù)氐娜?,甚至無力承擔(dān)這種成本,然后他們種的經(jīng)濟(jì)作物就沒有經(jīng)濟(jì)價(jià)值了,只能夠自產(chǎn)自銷,但是有了基礎(chǔ)的軌道工程建設(shè)就不一樣了,城市與城市之間的運(yùn)輸,距離不斷拉近,效率更高,大家增加收入的方式也變多了,由此可見軌道公司的重要性,這篇文章向大家介紹的就是南寧軌道公司員工收入的具體情況,感興趣的小伙伴可以一起來看看。
一、南寧軌道公司員工工資待遇怎么樣
南寧軌道交通車輛公司工資收入一般是多少錢一個(gè)月?
79.5%崗位拿¥6-10K/月,年薪¥7-12W。
2023年較2022增長了3%
說明:南寧軌道交通車輛公司一個(gè)月多少錢?對(duì)比平均工資 ¥7.2K,高 4.1% ,數(shù)據(jù)可信度低。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)依賴于各平臺(tái)發(fā)布的公開薪酬,僅供參考。
小編為大家找來了南寧軌道公司的招聘信息,一起來看看吧!
二、鐵路系統(tǒng)吃香的專業(yè)
1.軌道交通信號(hào)與控制
軌道交通信號(hào)與控制在大學(xué)中主要學(xué)習(xí)包含: 如何保證行車過程的安全, 和提高通過能力的手動(dòng)控制,以及遠(yuǎn)程控制技術(shù)。軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)主要培養(yǎng)高速、客運(yùn)、鐵路、地鐵及城市軌道交通領(lǐng)域的人才。
2.鐵道工程
鐵道工程專業(yè)是學(xué)習(xí)鐵道的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、管理等方面的知識(shí)與技能,涉及鐵道線路的規(guī)劃,高速鐵路的勘測設(shè)計(jì),鐵道的維護(hù)養(yǎng)護(hù)等等; 鐵道工程專業(yè)是鐵路及城市軌道交通的關(guān)鍵設(shè)施。我國鐵路交通領(lǐng)域正在快速發(fā)展的階段,所以說, 相關(guān)的專業(yè)人才缺口比較大,學(xué)習(xí)這個(gè)專業(yè)的學(xué)生, 將來就業(yè)機(jī)會(huì)也更多, 工資待遇水平和發(fā)展前景也挺可觀。
3.車輛工程
這個(gè)專業(yè)名稱中的“車輛”是陸地移動(dòng)機(jī)械的一個(gè)總稱,例如我們生活中常見的汽車、高鐵、地鐵等等都屬于車輛的范圍; 學(xué)生畢業(yè)后可從事汽車整車及零部件的設(shè)計(jì)開發(fā)、車身及造型設(shè)計(jì)、汽車制造工藝、工裝以及生產(chǎn)管理等工作;可在交通運(yùn)輸及管理等部門從事車輛維修管理工作。
4.電氣工程及其自動(dòng)化
這個(gè)專業(yè)是以發(fā)電、配電、輸電、維修電路和電氣設(shè)備為主要研究方向。要求學(xué)生物理的電學(xué)知識(shí)能熟練掌握, 因?yàn)榇髮W(xué)主修課是要做很多電路實(shí)驗(yàn)的, 以后工作內(nèi)容也主要是跟電有關(guān)。每年在鐵路系統(tǒng)招聘的過程中,基本都會(huì)招電氣類專業(yè)畢業(yè)生。也可以多關(guān)注“原鐵道部直屬的院校名單”,因?yàn)檫@些院校往往就業(yè)率更高。
三、軌道集團(tuán)優(yōu)質(zhì)崗位有哪些
招聘方向細(xì)分為6個(gè),即站務(wù)、電客車司機(jī)、車輛檢修、機(jī)電、供電和軌道,我們?cè)诖藶榇蠹以敿?xì)分析其中3個(gè)方向。
1、站務(wù)
在平時(shí)乘坐地鐵的過程中,我們會(huì)遇到一些穿著制服,手拿對(duì)講機(jī)提醒大家出站小心的人員,他們就是地鐵公司的站務(wù)人員。站務(wù)員分為三類,分別是站臺(tái)崗、巡視崗和客服崗。
站臺(tái)崗的主要工作是在站臺(tái)接發(fā)車,引導(dǎo)乘客上下車的工作;巡視崗會(huì)負(fù)責(zé)在車站巡視,方便用戶咨詢;客服崗主要是幫乘客充值或者辦理其他票務(wù)手續(xù)。因此我們可以看到,地鐵公司對(duì)這個(gè)崗位的專業(yè)要求不算很嚴(yán)苛,本科學(xué)歷甚至不限專業(yè)即可報(bào)考。
2、電客車司機(jī)
這個(gè)崗位就是負(fù)責(zé)開地鐵的司機(jī),每天出車前要認(rèn)真檢查地鐵各環(huán)節(jié)的狀態(tài),包括車門、牽引、制動(dòng)等;運(yùn)行期間要讀取各種儀表和數(shù)據(jù),遇到故障的時(shí)候及時(shí)反饋。
這個(gè)崗位對(duì)專業(yè)的要求很高,要了解地鐵的各個(gè)構(gòu)造,所以會(huì)優(yōu)先招聘鐵道機(jī)車、車輛工程等專業(yè)的畢業(yè)生。這些專業(yè)將學(xué)習(xí)機(jī)車的牽引或者制動(dòng)技術(shù),還涉及機(jī)車的檢修及維護(hù),與崗位對(duì)口度很高。
3、車輛檢修
顧名思義就是當(dāng)?shù)罔F出現(xiàn)故障后能夠進(jìn)行維修的專業(yè)人員。該崗位在招聘的時(shí)候也會(huì)比較看重專業(yè),優(yōu)先考慮機(jī)械、電氣、軌道車輛等專業(yè)的大專生或本科生。
比如軌道車輛專業(yè)在大學(xué)階段不但會(huì)學(xué)習(xí)如何進(jìn)行車輛機(jī)械、電氣、制動(dòng)系統(tǒng)的維修和維護(hù),還會(huì)開設(shè)行車綜合演練、列車駕駛等課程,在實(shí)訓(xùn)過程中真實(shí)還原職業(yè)場景。
在這篇文章之中,小編為大家介紹了南寧軌道公司員工工資待遇的具體情況,不僅如此,文中還為大家找來了基礎(chǔ)軌道建設(shè)行業(yè)之中,需要的人才類型的信息,這些人才大多數(shù)都是技術(shù)種類的人才,收入方面的表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的,符合這些公司招聘要求的小伙伴也可以積極的投簡歷哦。希望大家都能夠靠自己的實(shí)力,找到自己滿意的工作。
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