廣西公路橋梁工程總公司收入高嗎 公路行業(yè)發(fā)展前景
- 作者:荒涼走音
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有一個說法叫做“修大路,快致富”,修路不管是對一個地區(qū)還是一個國家來說都是非常有意義的。以前的時候,有很多村子都藏在大山深處,它們與外界之間相隔了座座大山,幾乎沒有什么交流。村子里的人很難出來,想要走出村子,只能徒步翻越一座座連綿不斷的大山,山勢陡峭艱險,可能一不小心就會出現(xiàn)意外。因此村民們基本上不會離開村子,他們的一生都被困在那個小村莊里,無論是讀書、就業(yè),還是結婚、生子,這樣最終導致的結果就是村子的發(fā)展狀況與村子外面世界的差距越來越遠。有一天,幾輛車拉著很多拿著工具的工人來了,他們告訴村子里的人說這里要修路啦,村民們終于可以看看大山外面的世界了。由此可見,道路的修建對農村的社會經(jīng)濟發(fā)展以及農民群眾的脫貧攻堅之路是多么的重要。今天小編就為大家來介紹一下廣西公路橋梁工程總公司收入以及公路行業(yè)發(fā)展前景的相關信息吧!
一、廣西公路橋梁工程總公司收入高嗎
平均工資¥9.5k/月
薪酬區(qū)間: 3K - 30K,最多人拿:4.5K-6K
占比7.4%:3-4.5K
占比26.4%:4.5-6K
占比13.5%:6-8K
占比10.8%:8-10K
占比18.9%:10-15K
占比4.1%:15-20K
占比15.5%:20-30K
二、公路行業(yè)發(fā)展前景
十三五”期間中國高速公路投資增長勢頭不斷延續(xù),到2020年,全國高速公路將新增通車里程4.6萬公里,高速公路通車里程將達16.9萬公里,增長率為37%。其中,內蒙古、廣東、廣西、甘肅、河北五省份新增高速公路通車里程將超過2600公里,成為全國高速公路投資熱點地區(qū)。《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》顯示,2018年交通基礎設施重大工程項目為80個,投資約1.3萬億元。其中,國家公路投資的重點仍然將集中在高速公路領域。2019年多地加大公路建設投資,其中新疆計劃安排重點公路建設項目40個,計劃完成交通運輸固定資產(chǎn)投資526.33億元、同比增長23%;河北全省高速公路建設計劃完成投資是552億元,建設里程1172公里,其中續(xù)建項目12條段、840公里,新開工建設6條段、332公里,計劃建成通車5條段、217公里;山西公路建設將完成投資60億元以上,完成新改建里程170公里,路面改造PPP項目全面開工建設。
三、 如何做好項目管理
新形勢下工程項目管理涉及到方方面面,如前期策劃、團隊建設、合同管理、隊伍管理、資源管理等。
1、做好項目前期策劃和決策管理
一個大的項目成功與失敗與前期策劃、前期設計有很大的關系,就是做好對資源的設計、平衡和利用。決策依據(jù)于知識體系,依據(jù)于掌握的陰性和陽性資源。
這里就有幾種可能,一種是擁有的資源和需要配置的資源很接近,外界稍有變化就會影響到最后的結果,這種決策就會帶有一定的風險; 另一種就是資源不夠,卻決策采取了行動,最終可能會崩盤,導致滿盤皆輸。所以項目管理也要保證結構穩(wěn)定,項目管理的思路是一通百通。
2、做好項目管理組織與團隊建設
項目管理就是對資源的組織與管理,也就是對陰性資源和陽性資源的組織與管理。要先組建一個有正確的管理理念和管理思路的管理團隊,然后選擇和確定一個正確的方向。團隊建設很重要,首先要講境界,要始終相信組織,要有大無畏的精神,要具備久經(jīng)考驗的無產(chǎn)階級戰(zhàn)士的品質,從不抱怨,從不講待遇,這就是項目管理需要的團隊。
3、選擇合格的項目經(jīng)理和項目總工
項目經(jīng)理要懂技術,因地制宜地進行管理,專門制定考核方案,要學會資源計算,包括陰性、陽性資源,擁有的資源和要消耗的資源等,該高調時一定要高調,一定要站得更高,看得更遠。項目總工要具有一定的執(zhí)行力,會利用資源和資源配置,能夠確定關鍵施工方案。
要經(jīng)常對團隊和部下進行培訓,關鍵時候要身先士卒,積累實戰(zhàn)經(jīng)驗,有時候土辦法也可以解決大問題。要緊緊抓住關鍵線路,優(yōu)化施工方案,采用新工法、新技術、新工藝等,通過創(chuàng)新來提高資源的使用效率; 要多培訓,平時多流汗,戰(zhàn)時少流血; 要有品牌意識,才可能持續(xù)發(fā)展; 要提高境界,為未來思考。
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