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  18*******96 2022-10-25
  熊貓班車，是熊貓出行在數(shù)字領(lǐng)域的又一次拓局，也是智能軟件在實際應(yīng)用中的又一次成功嘗試。在全國各大企業(yè)紛紛邁向數(shù)字化管理的巨浪中，熊貓出行以科技為企業(yè)管理者創(chuàng)造了更廣闊的想象空間。未來，熊貓出行也將繼續(xù)拓寬產(chǎn)品思路，把握機(jī)遇，尋找更深層次的市場商機(jī)，勇于出擊，奮力拓局！
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  13*******68 2022-10-25
  在工業(yè)4.0時代，來自不同行業(yè)的企業(yè)管理者都在積極推動信息化改革，大力推進(jìn)企業(yè)“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”。熊貓出行乘時代發(fā)展之勢，多年來扎根軟件行業(yè)，探索在互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的大背景下，以更加細(xì)分化、更具專業(yè)深度的智能產(chǎn)品，切實解決企業(yè)在運(yùn)營管理中所面臨的問題。 ● 熊貓出行再創(chuàng)雙贏局面成功攜手上汽、上飛、一汽三大集團(tuán)公司 2018年，繼熊貓小巴成功問世后，熊貓出行自主研發(fā)的企業(yè)智能班車運(yùn)營管理系統(tǒng)——熊貓班車正式上線，為大中型企業(yè)提供了完整的班車管理系統(tǒng)解決方案。目前，熊貓出行的企業(yè)客戶覆蓋了可口可樂、沃爾沃、大眾、英特爾、聯(lián)想、三星等30余家世界500強(qiáng)企業(yè)，憑借有效解決企業(yè)班車痛點(diǎn)，切實實現(xiàn)班車管理的數(shù)字化與可視化，熊貓出行為各企業(yè)節(jié)省了大量的班車運(yùn)營成本，熊貓出行企業(yè)班車項目也贏得了極佳的市場口碑。 近日，熊貓出行與上汽、上飛、一汽三大集團(tuán)公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，合作基于熊貓出行企業(yè)版的班車模塊，充分利用熊貓出行的軟件開發(fā)與服務(wù)優(yōu)勢，進(jìn)一步實現(xiàn)定制化功能，為客戶公司實現(xiàn)班車運(yùn)營管理方式的全面升級改造。這次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，是對熊貓出行的認(rèn)可，也是熊貓出行邁向更專業(yè)化、更深度化進(jìn)程的里程碑。
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  19*******75 2022-10-25
  當(dāng)時我們部門十幾個人吧，都在同個片區(qū)，于是公司包了輛車給載上下班。 后來啊，辭職的剩四個，司機(jī)也照常開大巴過來載著這四個人。司機(jī)人很好，很快大伙就和司機(jī)混熟了，天氣冷了就給我們開暖氣，天氣熱了開空調(diào)，喜歡聽什么歌還能告訴他，他手機(jī)下載來放。司機(jī)經(jīng)歷過很多事，喜歡在上下班的途中跟我們聊他的過去。 司機(jī)自己也有小車，有時周五晚上我們不回家跑去哪玩的話，我們會給司機(jī)提前說，司機(jī)就開他的小車過來載我們回去，因為小車車身小容易加塞，還省油。司機(jī)回家的路上有家萬達(dá)，我經(jīng)常約朋友去萬達(dá)吃飯看電影，到了家就讓司機(jī)順便把我們載到萬達(dá)。 啊啊啊，不行了，受到了來自司機(jī)的傷害。hp-1