桂林職場問答

未來幾年在桂林最適合年輕人的汽車行業(yè)創(chuàng)業(yè)項目

13*******29
2022-07-02
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13*******90 2022-07-02

這...義不容辭啊。對于我這社交小能手來說都是小意思，于是說干就干，從大二到大四我賺了小五萬，怎么可能招這么多人？怎么不可能，周圍的學校只要說想考駕照基本都找我，也發(fā)展了幾個小代理。

嘗到甜頭的我深信駕校的利潤可觀，大學畢業(yè)想都沒想拿著自己賺的錢和問家里要的幾萬塊錢干起了駕校。找場地,交租金,找教練,談合作...一切就緒，還記得當時的心情非常激動?；孟胫蔀檫@座城市的駕?？赴炎印?br />
事與愿違，當時找場地的時候沒有調查周圍的市場情況，等一切準備好的時候才發(fā)現周邊基本都是廠房，來來回回的都是四五十歲的大爺大媽，離學校太遠太遠了，每次招到人都基本因為距離的原因涼了。
13*******76 2022-07-02

2015年夏天，那會我剛剛畢業(yè)，畢業(yè)季讓人最頭疼的就是找工作，身邊的朋友有繼續(xù)考研的，也有奔波于各個公司之間面試的，更拉仇恨的是還有回家繼承父業(yè)的，大家都在忙，有頭緒的忙，迷茫的忙，各種忙...

從小我就是個不安分的主，別人上學認真學習，我在逃課網吧玩游戲。別人專心備考沖大學，我在組團揣摩咋作弊。別人大學社團是學生會圖書館，我是社會商業(yè)創(chuàng)業(yè)者沙龍會

也就是大二那年，社團學長組織學車考駕照，找到我說讓我?guī)兔φ袑W員，招一人可以給你提到100元，兩個人200元以此類推...
15*******51 2022-07-02

在寫下這一篇創(chuàng)業(yè)路途的真實實錄時，我30歲了，還有小半年就又過生日了。

或許在父母輩看來，我們這代人最好的出路就是事業(yè)單位公務員，90后的娃娃，穩(wěn)穩(wěn)當當踏踏實實的吃鐵飯碗多好，談什么創(chuàng)業(yè)。

但無論如何，我都想將這一段經歷寫下來，90后是否適合創(chuàng)業(yè)，我又是如何創(chuàng)業(yè)的，我的幾次成功，幾次失敗，這筆來之不易的經歷，實乃我30歲生日前給予我自己最好的禮物。