南寧宇鑫物流有限公司怎么樣 中國十大物流公司排名
- 作者:海月深深
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現(xiàn)在這個社會中有一些人的身影是我們每天都能看到的,比如保潔員、外賣員、服務(wù)員、快遞員等。這些身份的人幾乎都出現(xiàn)在城市的大街小巷中。尤其是外賣員和快遞員。今天我們來說一說快遞員這個職業(yè)以及物流公司當(dāng)前的發(fā)展現(xiàn)狀怎么樣吧。當(dāng)下中國,除了順豐快遞、京東物流等有名的大物流公司外。其實還有一些地區(qū)的物流公司也是不錯的。就比如宇鑫物流公司吧。這個公司也許有很多人不了解。但實際上我們生活中很多物品都有這個公司運輸?shù)门?。在南寧生活的朋友?yīng)該了解的比較多吧,那我們今天來說說南寧宇鑫物流有限公司怎么樣吧。
一、南寧宇鑫物流有限公司怎么樣
宇鑫物流挺好的,服務(wù)周到,值得推薦。
豫鑫物流股份有限公司(以下簡稱豫鑫物流)是一家股份制企業(yè),成立于2003年1月16日。現(xiàn)有職工1400多人,其中大專以上學(xué)歷占45%,各類專業(yè)技術(shù)人員達70%,從業(yè)人員近6000余人。
目前擁有6個下屬公司、1個合資公司、5個分撥中心、315家分公司、800余輛配送車輛、倉庫13.2萬平方米,從業(yè)人員6000余人,網(wǎng)絡(luò)覆蓋河南、陜西、湖北、山東、安徽、上海,輻射整個中西部地區(qū),形成了物流、商流、信息流、資金流、薪金流五流合一的現(xiàn)代物流模式。創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟和社會效益,開創(chuàng)了河南省乃至中西部地區(qū)物流業(yè)界多個先例。
業(yè)務(wù)介紹:
1、干線配送
繼續(xù)以自控倉儲群為基礎(chǔ),以省內(nèi)外網(wǎng)點為支撐,以成熟的全程配送運作經(jīng)驗為依托,不斷擴大服務(wù)范圍,發(fā)展分銷、分揀包裝、配套裝配、條碼生成、自動補貨、流通加工等增值服務(wù)項目,為客戶提供物流解決方案策劃等全程供應(yīng)鏈服務(wù)。
2、市內(nèi)配送
繼續(xù)以穩(wěn)固的客戶資源、網(wǎng)絡(luò)資源和積累的市內(nèi)配送經(jīng)驗為基礎(chǔ),加大鄭州市內(nèi)大客戶開發(fā)力度,并待鄭州市場運作成熟后,將鄭州市內(nèi)配送模式和運營經(jīng)驗“復(fù)制”到各地市,與各地市二、三級網(wǎng)點結(jié)合,采取授權(quán)、控股、參股等模式全面占領(lǐng)河南全省市內(nèi)配送市場。
3、危險品運輸
以材料銷售供應(yīng)經(jīng)驗為基礎(chǔ),開展原材料的加工、配送、代理和銷售,積極開拓會展物流、特種物流等專業(yè)性物流市場。
4、物流培訓(xùn)
利用自有培訓(xùn)基地,面向公司內(nèi)部員工和社會各界尤其是交通系統(tǒng)開展國家物流師培訓(xùn)及各類滿足自身和社會對物流專業(yè)人才的需求。以公司縣、市、省、國通達網(wǎng)絡(luò)為支撐,以全面和專業(yè)的物流服務(wù)為保證,與當(dāng)當(dāng)、阿里巴巴、慧聰網(wǎng)等電子商務(wù)網(wǎng)站結(jié)合,為其提供物流支持,借助其成熟的電子商務(wù)運營經(jīng)驗,逐步發(fā)展開展電子商務(wù)業(yè)務(wù)。
5、國際貿(mào)易
結(jié)合鄭州航空港、公路、鐵路樞紐及貨物集散地,積極與國際物流公司開展合作,發(fā)展國際貨運代理、集裝箱運輸、航空運輸?shù)葮I(yè)務(wù)。
二、中國十大物流公司排名
1、中外運在國內(nèi)航空貨運中的地位首屈一指。該公司主要承包運輸。其經(jīng)濟實力和員工數(shù)量為其發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ),最終成為中國物流企業(yè)的龍頭企業(yè)。
2、中遠航運的特點是海運,它擁有世界上第一支運輸石油和天然氣、雜貨、集裝箱等的船隊。此外,它還是一家國際知名的物流公司,擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈,正在走向全球化。
3、相信每個人都很熟悉順豐快遞。順豐快遞是目前中國最快的快遞公司。不僅交通速度驚人,而且國內(nèi)覆蓋面相當(dāng)廣。
4、中國石油運輸總公司主要運輸石油和天然氣。眾所周知,中國的石油和天然氣主要位于西北部。該公司的總部也恰好位于新疆省。后來,隨著公司的壯大,它還在其他31個省設(shè)立了分公司。
5、冀中能源國際物流是河北省最大的物流產(chǎn)業(yè)公司。雖然公司成立較晚,但其發(fā)展速度絕對不可低估。在短短的幾年里,它的公司總數(shù)已經(jīng)達到幾千人,并且在接下來的時間里贏得了許多榮譽稱號。
6、固特異物流的不同之處在于它成立較早,所以它熟悉國內(nèi)各行業(yè)的分布情況?,F(xiàn)在已經(jīng)形成了完整的配送服務(wù)和安裝服務(wù),完整的全覆蓋服務(wù)體系也使得這個物流公司的發(fā)展越來越繁榮。
7、作為一個小包裝運輸行業(yè),童淵快運已經(jīng)取得了相當(dāng)大的成功,追求卓越并不滿足于中國的小包裝運輸,而是放眼世界?,F(xiàn)在童淵已經(jīng)開通了到東南亞、歐洲和美國的快遞路線,真正實現(xiàn)了將中國工業(yè)推向世界的愿望。
8、源城物流也是一家擁有完整產(chǎn)業(yè)鏈的物流公司。它最大的特點是全面,擁有完整的車隊。它的運輸方式已經(jīng)從最初的汽車運輸方式逐漸發(fā)展為海、陸、空三結(jié)合的運輸方式。
9、近年來,網(wǎng)上購物的快速發(fā)展為申通快遞提供了強大的發(fā)展機遇。其快遞運輸已經(jīng)遍布全國各大省市甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn),基本形成了完整的快遞產(chǎn)業(yè)鏈。中國快遞業(yè)協(xié)會也高度贊揚它的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
10、晉城國際物流公司與其他物流公司的區(qū)別在于,其業(yè)務(wù)主要不是運輸貨物,而是為客戶制定一些運輸計劃。同時,它也是中國第一家為全球提供在線解決方案的物流公司。
三、物流公司工作薪資如何
工資包括底薪,提成,補貼
實際上,快遞員的工資組成分為三部分,底薪,提成,補貼。說道底薪,全國各地的快遞員普遍不高,大的公司像順豐這些,底薪一般是在2000左右,而次一級的申通,韻達等僅僅在1500元左右,甚至更低。底薪這么低,怪不得每個快遞員都爭著收件,派件,畢竟沒派出一件,就能有5毛錢甚至一塊錢的提成,而收件的提成則會多一些,是運費的10%,比如說,15塊錢的運費能抽出1.5元,一單的提成也就幾塊錢,所以說,對于快遞員來說,要想拿到更多的工資和獎金,拿提成是最大的一塊,畢竟派件量的多少決定了自己能拿多少提成,這就要求快遞員們眼疾手快,對送貨單的路段了如指掌,快去快回,這樣才能爭取在一天的時間內(nèi)達到最大派單量。
一線城市,黃金地段,賺錢相對容易
要是快遞員剛好在一線城市打拼。分到城市黃金地段的話,不僅一天派件200-300件不是問題,就連合作的公司,大顧客也是非常的多,比如說,像深圳華強北這邊的電子街,江浙滬地區(qū),隨便拉出一個快遞員都是5000-6000元的工資,做得好的甚至是上萬,畢竟快遞公司的業(yè)務(wù)幾乎都是靠大公司大客戶支持的,而那些分配到小地區(qū),或者零散的住宅區(qū),街道的快遞員,業(yè)務(wù)就會慘淡很多,零零散散的,撐死也是一天派單60-70單左右,一個月下來,工資也就是4000多左右,工資的大頭就是派單量,所以在一線城市和黃金地段的快遞員就很有優(yōu)勢,只要你能吃苦,不怕吃苦,天天風(fēng)里來,雨里去,保證自己手里隨時都能派單,這樣算下來,也能達到月入上萬的水平,但是這其中的辛苦恐怕是只有真正經(jīng)歷過月入過萬的快遞員才能體會到的。
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