廣西柳州機械公司怎么樣 廣西柳州機械公司待遇
- 作者:曉一
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很多人會覺得自己的第一份工作是自己未來的一個發(fā)展的平臺,選擇好第一份工作那么自己以后的人生就會更加容易走下去。工作對于個人來說確實很重要,是一時的工作并不能夠代表自己以后的人生發(fā)展。人生是有很多選擇的,不要因為自己的工作對自己以后的生活過早下定論。但是好的工作可以提供更好的薪資福利, 也能夠給人更多發(fā)展的機會。所以在尋找工作的時候最好是和自己的能力強一點的,這樣自己有前進的動力,也不會妄自菲薄,但是自己無法勝任。柳州是一個重工業(yè)城市,很多人選擇機械廠作為自己的工作,那么柳州機械公司怎么樣?
一、廣西柳州機械公司怎么樣
柳州機械廠是廣西第一輛自行設計汽車的生產企業(yè)。該廠于1928年(民國17年)春動工興建,1929年元旦投入生產,并著手汽車研制工作。
1933年12月31日,該廠(時已改名廣西機械廠)用本廠生產的木炭爐改作車用發(fā)動機裝配汽車1輛,駛往南寧供民眾參觀,李宗仁親筆書“木炭車”貼于車上,并與白崇禧乘坐該車繞城巡行一周。這是廣西有史以來自行設計、制造的第一輛汽車。1987年6月27日,柳州機械廠與廣西玻璃鋼廠在長春汽車研究所技術指導下,研制成功廣西第一輛微型轎車——“迪賽”牌LJ5010K(LJ720)復合材料轎車。其動力采用柳州機械廠試制、生產的276Q發(fā)動機,車身采用預埋鋼結構骨架、耐候性能好的玻璃纖維增強塑料(復合材料)制成。最高速度95公里/小時,每百公里油耗5.5升,可乘坐4人至5人,行李倉載存80公斤以上。1988年4月通過省級鑒定。
二、廣西柳州機械公司招聘
如果你是新手,沒有什么經驗,那么可以告訴你,沒有什么最高,都是基本工資。也就兩三千。機械類本來就是靠技術說話,才出來什么都不知道別人還要什么都要教你,你說誰會給你高工資?。?!要說最高的話就是富士康(雖然個人不怎么喜歡,但客觀講他的基本工資最高。),成都普工可以達到2200,算上加班費可以達到4000左右。本科生進入菁干班可以達到3500。再算上加班可以達到5500左右,在機械廠就是非常高了。
三、機械制造廠有前途嗎
各行各業(yè)都是有前途的,如果沒有前途(錢途),沒人干了,最后剩下的幾個人就爽了。背后有一個“利潤平均律”的概念。不要輕易認為自己所處在的行業(yè)沒前途。如果你想離開,就說它不適合自己好了。
1、中國制造業(yè)正在快速走上“高大上”的發(fā)展道路
在江浙一帶,有很多管理規(guī)范、設備先進、從業(yè)人員素質很高的加工制造企業(yè)。多數(shù)集中在汽車零部件、精密電子元器件、醫(yī)療等行業(yè),無論是廠房硬件環(huán)境,還是企業(yè)文化建設,都很不錯。從這些企業(yè)來看,中國制造早已脫離了“臟亂差”的范疇。他們的硬件環(huán)境甚至不比德國、日本所見的一流制造企業(yè)差。
2、出成績慢,有中國特殊國情,其實在未來,熟練技術人才還是有很好的未來
中國工業(yè)門類極其齊全,產業(yè)鏈延伸長,加工制造的上下游環(huán)節(jié)多。自動化并不能完全滿足說有的用工需求,尤其是在工業(yè)母機行業(yè),需要大量的專業(yè)熟練技工。這就從根本上決定了,中國制造業(yè)對技術熟練工種的需求量是很大的。
在機加工行業(yè)成長慢,這是由于中國的教育體制和教育環(huán)境決定的。常規(guī)的大學教育,機械專業(yè)并不培養(yǎng)操作型技能人才。職業(yè)教育機構又不像德國雙元制那么發(fā)達,雖然國內也有比較專業(yè)的職業(yè)院校,但還是杯水車薪。我熟悉的幾個靠譜職業(yè)院校,畢業(yè)生是供不應求的,甚至沒畢業(yè)直接被外企預定,先去國外培訓一年,再回國內的合資企業(yè)上崗。
3、國家其實非常重視傳統(tǒng)制造業(yè)
為了振興中國制造業(yè),國家其實一直在投入,中國制造2025規(guī)劃,數(shù)控機床重大專項,強基工程,最近剛剛公布的短板重大裝備工程等等。投入的資金看似不少,但是分攤到偌大中國工業(yè)體系中,其實也是杯水車薪。尤其這是在房地產、金融、互聯(lián)網行業(yè)的突飛猛進的對比下,制造業(yè)好像是不那么受關注。而且,最近一些國有制造企業(yè)的倒閉,還是對這個行業(yè)帶來很多負面影響的。
在機械廠工作不僅好的工資,也有很好的前程。那么你知道柳州工程機械公司有哪些嗎?不知道的話一定要趕緊找一些方式去了解好。比如大家可以上桂聘網去尋找機械廠的招聘信息,對更多的公司越了解就越知道自己的能力能夠進入什么樣 的公司。
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