廣西公路局的在編工資多少 廣西公路局招聘

公路局，顧名思義，就是公路的管理局。詳細來說就是對公路進行修理，養(yǎng)護以及對路政的管理等。值得注意的是，在公路局工作的在職員工并不能算是真正意義上的公務員，因為公路局隸屬于交通局，它算是一個事業(yè)編制單位，所以在公路局工作的員工的薪資待遇并不是完完全全就能和國家公務員的薪資待遇一樣，而且相對來說公務員的薪資待遇還是比事業(yè)編制單位的工作人員要好一些。除此之外，類似于公路局這樣的事業(yè)編制單位由于地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展不同，他們的薪資待遇也有所不同。那么，廣西公路局待遇怎么樣呢？ 

一、廣西公路局的在編工資多少

首先要明確的是廣西公路局屬于事業(yè)單位，事業(yè)單位的工資構成是基本工資+績效工資+津貼補貼。如果想了解具體數(shù)額，可以參考一下官方的答復：

2017年年平均工資有6萬，每月平均5000元，再加上其他補助，收入還是非?？捎^的。

歷年入面分

除了工資之外，大家最關心的就是多少分才能夠進面呢？以下是小編截取的19年部分進面分，其中最低入面77分，最高入面106分，可以看到100分左右是比較保險的分數(shù)

言歸正傳，公路局的崗位優(yōu)勢在哪兒呢？

首先，公路發(fā)展中心這次的崗位，全部都是以“實名編制”的方式在用人。所謂工資再高，穩(wěn)定壓倒一切，疫情期間大家對于這點體會應該更深。

雖然是自收自支，但是地球不爆炸，公路發(fā)展中心不會放假；地球爆了炸，公路發(fā)展中心也能收割最后一波韭菜！因此，從工作性質來說，公路發(fā)展中心是實打實的鐵飯碗。

其次，公路發(fā)展中心從待遇上講，真的是非常良心了。別的不說，疫情期間能穩(wěn)定發(fā)工資的企業(yè)不多，公路發(fā)展中心就是一個。

二、廣西公路局招聘

單位簡介

廣西壯族自治區(qū)公路發(fā)展中心（原廣西壯族自治區(qū)公路管理局）隸屬廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳，為正處級自收自支公益一類事業(yè)單位，下轄9個市級公路發(fā)展中心（正處級）、85個縣級公路養(yǎng)護中心（正科級）。

招聘崗位及條件

本次面向社會公開招聘實名編制工作人員657名，根據(jù)《自治區(qū)人力資源和社會保障廳關于事業(yè)單位公開招聘進一步助推脫貧攻堅和高校畢業(yè)生就業(yè)若干措施的通知》（桂人社規(guī)〔2020〕6號）文件精神，本次招聘將拿出不少于70%的崗位招聘專項高校畢業(yè)生（專項高校畢業(yè)生指：2020年全日制應屆畢業(yè)生及2018年、2019年未落實就業(yè)的擇業(yè)期內(nèi)全日制高校畢業(yè)生），剩余崗位招聘不受此限。

具體招聘單位、崗位、人數(shù)、專業(yè)及崗位條件等詳見《廣西壯族自治區(qū)公路發(fā)展中心2020年面向社會公開招聘工作人員崗位信息表》。

報名基本條件

（一）具有中華人民共和國國籍

（二）遵守憲法和法律，擁護中國共產(chǎn)黨的領導，具有良好的思想政治素質;

(三)愛崗敬業(yè)，品行端正，誠實守信，具有良好的職業(yè)道德;

(四)具備擬聘崗位所需的專業(yè)、能力、條件和身體條件;

(五)專業(yè)知識扎實，工作態(tài)度積極向上，有較強的事業(yè)心、責任心、開拓創(chuàng)新及奉獻精神;

（六）年齡在35周歲以下，即1985年9月10日（含）以后出生；部分艱苦邊遠地區(qū)不設專業(yè)限制崗位，年齡設置為40周歲以下，即1980年9月10日（含）以后出生。

報名及資格審查

（一）報名

1.符合報名基本條件。

2.具有下列情形之一的人員，不得報名：

（1）曾因犯罪受過刑事處罰的人員和曾被開除公職的人員；

（2）在各類黨政機關、事業(yè)單位、國有企業(yè)、社會團體等招考中被認定有違紀違規(guī)行為、受到禁止報考處罰未到期的人員;

（3）現(xiàn)役軍人；

（4）已聘用到公路系統(tǒng)所屬事業(yè)單位的在職在編人員；

（5）在報名期間，存在不誠信報考行為的人員；

（6）法律規(guī)定不得報考的其他情形的人員。

3.報名方式、時間及地點

本次招聘只接受到所報考崗位單位現(xiàn)場報名（應聘者本人無法到現(xiàn)場的可委托他人報名）.

4.報名要求

每個報考者只能報考1個崗位。凡符合條件自愿報名人員需攜帶本人的身份證、學歷學位證明，海外留學畢業(yè)生須提供教育部留學服務中心認證書；在職人員需提供單位同意報考的證明；符合條件的報考人員如實填寫《廣西壯族自治區(qū)公路發(fā)展中心2020年公開招聘基層工作人員報名登記表》（附件2）并簽訂報名人承諾，可從廣西人才網(wǎng)、廣西交通運輸廳網(wǎng)站、廣西公路發(fā)展中心網(wǎng)站下載，一式兩份。

（二）資格審查

所報考崗位單位根據(jù)報名人員提供的材料，審查報名人員的年齡、學歷、專業(yè)（具體專業(yè)以公告所列專業(yè)為準，涉及專業(yè)大類依照《廣西壯族自治區(qū)公路發(fā)展中心2020年面向社會公開招聘專業(yè)指導目錄》進行審核），是否符合崗位招聘其他條件要求（2018年、2019年未落實就業(yè)的擇業(yè)期內(nèi)全日制高校畢業(yè)生，需簽訂未落實就業(yè)單位承諾書，進入考核階段另行核查確認）；報名人員所提供的材料必須真實準確，提供的材料及報名表填報信息如有不實情況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，取消其錄用資格；所有報名材料恕不退還。

根據(jù)自治區(qū)物價局、財政廳（桂價費〔2010〕269號）的規(guī)定，每位報考人員需繳納考試費用50元，經(jīng)現(xiàn)場資格審查合格后直接繳費。

三、公路局好還是交通局好

各有所長，看你需要。

交通局是交通行政管理部門，負責本地區(qū)交通行政管理，一般包括公路和航道的規(guī)劃、建設和管理、公路和水路的運輸管理、規(guī)費征收等職能。個別地區(qū)實行大交通管理，把鐵路和民航也納入其中。屬公務員系列。

公路局是交通局的下屬單位，受交通局領導，負責公路建設的計劃、養(yǎng)護、路政管理等職能，是交通局在公路方面職能的具體化和實際操作者。屬事業(yè)編制。目前正處在事業(yè)單位改革中。國內(nèi)正在推行管養(yǎng)分離，即管理和養(yǎng)護分離，養(yǎng)護實行企業(yè)化運作。

交通局管宏觀，公路局負責運作。所以，如果你喜歡穩(wěn)定的職業(yè)，建議選交通局。而且交通局作為機關，行政級別相對較高，機會也多，適合仕途發(fā)展。

如果你喜歡在實際中學點知識，既有管理者的權威，又能更多地接觸實際，建議選公路局。當然如果你想提升自己的技術水平，最好還是交通設計院，因為公路局的業(yè)務部門盡管需要專業(yè)知識，但要求不高，是側重于管理的。而且有的省由于體制及歷史原因，公路局一般不大管高速公路的，高速公路有專門的管理局，自成體系。

交通局的規(guī)劃和建管部門權力較大，意味著領導重視，上升空間大。公路局的計劃、養(yǎng)護、建設、路政等業(yè)務部門比較實，特別是路政，屬于行政執(zhí)法，從發(fā)展趨勢看，會往公務員方向靠。而計劃、建設和養(yǎng)護等部門，是施工單位的主攻對象，要注意防腐倡廉。

雖然說在事業(yè)編制單位工作不如一些公務員的工資待遇高，但是相對來說，比起其他行業(yè)，在事業(yè)編制單位工作也算是不錯的了，主要還是因為它的工資收入比較穩(wěn)定，也不太會受到疫情等一些因素影響。所以說，在事業(yè)編制單位工作也是一個不錯的選擇。