南寧地鐵二號線幾時開通 南寧地鐵二號線車輛設(shè)施


南寧是廣西的首府,中國-東盟博覽會永久舉辦地,是一座歷史悠久的文化古城,同時也是一個以壯族為主的多民族和睦相處的現(xiàn)代化城市。南寧的發(fā)展雖然比其他發(fā)達城市慢了幾年,但近幾年的發(fā)展是不容小覷的哦,近幾年南寧開始修建地鐵,不占用地面資源,緩解人們在地面的出行壓力,避免高峰期堵車,方便人們正常生活。那么想去南寧旅游或在南寧生活的你知道南寧地鐵乘坐流程嗎?南寧地鐵二號線什么時候開通?下面由小編來為大家介紹一下吧。

一、南寧地鐵二號線幾時開通

南寧軌道交通2號線(Nanning Rail Transit Metro Line 2),是中國廣西壯族自治區(qū)南寧市第二條建成運營的軌道交通線路,主線(西津站至玉洞站)于2017年12月28日開通試運營,東延線(玉洞站至壇澤站)于2020年11月23日開通試運營,標志色為朱槿紅。

南寧軌道交通2號線為南寧市“十”字形骨架網(wǎng)線的豎線,是連接南寧市南北方向的骨干線。主線線路北起西津站,跨越西鄉(xiāng)塘區(qū)、興寧區(qū)、江南區(qū)、良慶區(qū)四個城區(qū),與南寧軌道交通1號線在火車站及朝陽廣場站兩個車站之間并行,南至玉洞站。東延線起于玉洞站沿良玉大道東延,止于壇澤站。 

截至2020年11月,南寧軌道交通2號線線路全長27.5千米,全部為地下線;共設(shè)置23座車站,全部為地下車站;列車采用4動2拖6節(jié)編組B型車。

二、南寧地鐵二號線車輛設(shè)施

南寧軌道交通2號線初期共配置21列電客車,電客車采用4動2拖6節(jié)編組B型車,最高時速80千米每小時,座席232個,定員載客1460人,最大載客量可達2062人。

南寧軌道交通2號線列車外觀延續(xù)1號線的經(jīng)典造型,車頭設(shè)計參考南寧大橋造型,車燈造型則參考繡球的曲線,車體側(cè)面采用紅色腰帶貫穿列車,與2號線的主題顏色相呼應(yīng),內(nèi)裝設(shè)計以朱槿紅點綴,整體空間精純、雅致。

南寧軌道交通2號線車輛在如下方面進行了優(yōu)化:一是車輛設(shè)計體現(xiàn)了南寧及廣西地方特色;二是技術(shù)創(chuàng)新及國產(chǎn)化程度高,司機駕駛時只需要在司機室操作自動發(fā)車按鈕即可控制列車自動駕駛,并可以通過列車網(wǎng)絡(luò)控制以及自診斷系統(tǒng)實時掌握列車運行狀態(tài);三是從設(shè)計、安裝工藝等方面在1號線的基礎(chǔ)上做了進一步優(yōu)化,例如地板布采用無縫粘接技術(shù),使得客室內(nèi)裝更加雅致;司機室間隔門鎖采用方孔鎖的方式,可有效降低故障率;四是注重節(jié)能環(huán)保及人文關(guān)懷,如安裝空氣凈化裝置、設(shè)置了殘疾人輪椅專用區(qū)和老弱病殘孕專座等;五是安全性更高,列車每節(jié)車廂內(nèi)部都設(shè)置了3個半球攝像頭,列車還設(shè)有自動火災(zāi)報警監(jiān)控系統(tǒng)等,以保證乘客的安全。

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三、南寧地鐵二號線客運流量

2017年12月28日(首日開通),南寧軌道交通2號線客運量為12.49萬人次。2號線客流主要集中在大沙田站、明秀路站、蘇盧站及換乘的火車站和朝陽廣場站。

2018年1月28日,南寧軌道交通2號線試運營滿月,已累計運送乘客459.66萬人次,日均運送乘客14.83萬人次;其中,進出站客流量最多的是大沙田站。

2018年10月1日,南寧軌道交通2號線單日客運量為32.60萬人次。

2019年1月1日,南寧軌道交通2號線單日客運量為33.01萬人次。

2019年5月1日,南寧軌道交通2號線單日客運量為36.27萬人次。

2020年12月31日,南寧軌道交通2號線單日客運量為37.34萬人次。

2021年1月1日,南寧軌道交通2號線單日客運量為39.32萬人次。

好的,以上就是小編為大家找到的南寧地鐵二號線開通時間和車輛設(shè)施的消息,南寧的地鐵雖然還沒有完全完善,但南寧的交通出行還是很便利的哦,我相信南寧的地鐵會越做越好的。如果有小伙伴對南寧地鐵感興趣,請上桂聘網(wǎng)了解更多信息吧。


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