南寧鐵路乘務員月薪多少 鐵路局哪個段工資高

近幾年我國的高鐵發(fā)展的可以說是飛速，建設高鐵為我們帶來了很多的好處。高鐵速度比較快這是肯定的，同時比飛機要方便，因為機場一般都離市區(qū)比較遠，并且辦理登機手續(xù)得在飛機起飛前30分鐘，高鐵一般都在市區(qū)至少緊挨市區(qū)，取票檢票什么的都比飛機限制少，如果不是很遠的長途，坐飛機的話加上去機場和提前準備的時間并不比普通火車省多少時間，如果是高鐵的話，有著普通火車的方便和比飛機慢不了多少的速度，對于旅游業(yè)來說，人們在相同的時間里坐高鐵可以規(guī)劃更遠的出行，為我們的出行帶來了方便。高鐵對旅游業(yè)有很大的帶動作用。那么今天就跟著小編來了解一下南寧鐵路乘務員工資待遇多少吧！

一、南寧鐵路乘務員月薪多少

南寧鐵路局的工資是有基礎（工資+獎金+紅利+補助）

基本工資一般是2000-2500 平均在2200元左右，獎金是300-1000不等，一般平均下來是450左右，現金紅利是平均450左右。鐵路局會按照所在地區(qū)的經濟發(fā)展參照平均薪資待遇來進行薪資定級，全國劃分幾塊區(qū)域，經濟發(fā)展不同的地區(qū)，薪資定級也不同

1、所屬崗位

崗位不同，待遇也不同。工作強度大，工作時間長，工作危險性大的工作自然工資就高點，線橋路工，車站值班員，火車司機等工資高點，業(yè)務員，庫管員工資就低點。

2、所屬級別

根據工作年限和工作表現的不同，鐵路局員工會有不同的崗位級別，級別高的工資自然也會高。右，補助一般在平均300左右，總計工資可在3847元以上(僅供參考);這對于剛畢業(yè)的大學生來說是一個不錯的工資了，而且一般通過校招進入鐵路局的學生。

3、所在地區(qū)

鐵路局會按照所在地區(qū)的經濟發(fā)展參照平均薪資待遇來進行薪資定級，全國劃分幾塊區(qū)域，經濟發(fā)展不同的地區(qū)，薪資定級也不同。

4、所屬崗位

崗位不同，待遇也不同。工作強度大，工作時間長，工作危險性大的工作自然工資就高點，線橋路工，車站值班員，火車司機等工資高點，業(yè)務員，庫管員工資就低點。

5、所屬級別

根據工作年限和工作表現的不同，鐵路局員工會有不同的崗位級別，級別高的工資自然也會高。

二、鐵路局哪個段工資高

1、機務，工資最高，同樣是工作一天，辛苦是必然的，工資最高所以最好。

2、供電段。工資一般，也不是很累，不過得小心，接觸網二萬五千伏，據說供電每年都有被電的。

3、車輛段。包括動車段算是比較穩(wěn)定的段，因為檢修車間都在城市里，沒什么變動，不會說放你在偏遠地區(qū)。不過擔的責任比較大，因為要保證整個車的安全。這里解釋一下動車段和車輛段的關系，兩個段工作方式差不多，都是管車輛檢修，只是車不一樣，當然動車段環(huán)境好一些，不過壓力更大，工作量更大，但是工資高一部分。同時，有一些地區(qū)沒有動車段，而是車輛段管轄下的動車所。

4、車務段，也就是負責車站，比較辛苦，但是技術活相對應該沒那么多，壓力就沒那么大，責任也相對沒大。不過，有些車站很偏遠喲。

5、客運段。很多客運，也就是列車員，包括動車動妹，都不算是局內的。而是外聘的合同工。

6、通信段高端和低端并存，高端網絡技術很復雜，低端在于，鐵路上的信號原理說通了真的很簡單～所以感覺就是混也能混，像學東西也是很多的。

7、電務呢，跟通信也很相似，電務的配電箱一打開，密密麻麻的，比較繁瑣。

三、南寧鐵路乘務員招聘

1、崗位描述：

（1）高鐵及動車乘務員：從事列車上查票、驗票、報站、咨詢服務等工作，此崗位要求條件較高。

（2）高鐵及動車乘服員：引導旅客入座，回答旅客咨詢，高鐵(動車)運行途中車內衛(wèi)生的維護。

2、招聘條件：

只限女生，乘務員年齡17-23周歲，乘服員年齡17-30周歲，身高1.60m以上，高中以上學歷。

3、工資與福利待遇：高鐵及動車組，(乘務員、乘服員)月綜合工資3500-5000元(基本工資+出車趟數+工作質量+列車效益+獎金+補助)，上一休一，上三休三，按北京市規(guī)定繳納五項社會保險，法定節(jié)日加班時，按勞動法有關規(guī)定執(zhí)行，享受單位節(jié)假日等發(fā)放的福利，住宿有公寓，包吃包住。

讀完了這篇文章，相信大家對鐵路局有了一定的了解了吧。隨著社會的發(fā)展，人才不斷涌現。鐵路局的工作在南寧來說是在中上階段的，而且相對來說是比私人企業(yè)的工作要穩(wěn)定很多的，基本上你進去之后努力工作是可以干到退休的，還有很多五險一金等福利的哦。好好加油升級自己吧！