南寧南站機(jī)務(wù)段待遇 機(jī)務(wù)段崗位
- 作者:秋葵拌醬
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不知道大家對于機(jī)務(wù)段了解的怎么樣呢?其實(shí)呢機(jī)務(wù)段就是火車上面的一類崗位,主要是負(fù)責(zé)有關(guān)火車的駕駛以及維修,對于火車動車行駛來說是十分重要的一個(gè)部門。一旦這個(gè)部門人員的工作出現(xiàn)疏漏,造成的危害也是十分巨大的。下面小編就來和大家詳細(xì)的介紹有關(guān)南寧機(jī)務(wù)段職工薪資的信息,以及南寧機(jī)務(wù)段崗位有哪些內(nèi)容,感興趣的朋友們快來這里集合啦!希望可以給大家?guī)韼椭?/p>
一、南寧南站機(jī)務(wù)段待遇
根據(jù)網(wǎng)友分享統(tǒng)計(jì),南寧鐵路局平均工資為6029元/月,其中46%的工資收入位于區(qū)間4000-6000元/月,33%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),南寧鐵路局年終獎(jiǎng)平均6444元。
如果是南寧南站的話呢機(jī)務(wù)段平均工資為5569元/月,其中37%的工資收入位于區(qū)間5000-6000元/月,25%的工資收入位于區(qū)間4000-5000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),機(jī)務(wù)段年終獎(jiǎng)平均12500元。
二、機(jī)務(wù)段崗位
鐵路機(jī)務(wù)段、工務(wù)段、客運(yùn)段,客運(yùn)段的工作是最好的。和其他兩個(gè)部門相比,客運(yùn)段的工作相對來說要輕松一點(diǎn),客運(yùn)段是直接面對面的服務(wù)旅客,做的是臺前的工作,機(jī)務(wù)段和工務(wù)段則承擔(dān)的是幕后工作。這三個(gè)不同的部門,每個(gè)部門負(fù)責(zé)的領(lǐng)域是不同的,機(jī)務(wù)段就是整天和火車打交道,他們負(fù)責(zé)火車的日常維護(hù),保證火車運(yùn)行的安全。工務(wù)段主要是在鐵路線上工作,負(fù)責(zé)鐵路的養(yǎng)護(hù)與保養(yǎng)。
客運(yùn)段則是直接在列車上工作,負(fù)責(zé)查驗(yàn)車票以及服務(wù)旅客。機(jī)務(wù)段維修火車,主要集中在夜間,所以他們的工作是黑白顛倒的,深夜別人都在休息,他們則剛剛上班,機(jī)務(wù)段的工作性質(zhì)就決定了男性做這一行的比較多,女性則不適合。工務(wù)段的工作在野外,野外風(fēng)餐露宿會很辛苦,遇到自然災(zāi)害導(dǎo)致鐵路損壞,他們也要第一時(shí)間去維修充滿了很多危險(xiǎn)。
通過對這兩個(gè)部門的介紹,可以發(fā)現(xiàn)機(jī)務(wù)段和工務(wù)段主要是和機(jī)器打交道,工作難免會很枯燥,只有沉的下心的人,才能做好這兩種工作,工作也相對來說更加辛苦,也導(dǎo)致很多年輕人不愿意來這兩個(gè)部門。客運(yùn)段毫無疑問要比前兩個(gè)部門好的多,他們的工作是在列車上,不用風(fēng)餐露宿,也不用夜間還加班加點(diǎn),只要跟隨火車從起點(diǎn)跑到終點(diǎn)就可以了。所以說,客運(yùn)段是鐵路局最好的工作。
三、機(jī)務(wù)段報(bào)名健康要求
要求報(bào)名的對象應(yīng)該為年齡在15~22周歲的應(yīng)往屆初中,高中、職高、中專、技校畢業(yè)及同等學(xué)歷者。報(bào)名條件為初中生身高在男生170-185cm、女生在160-175cm,高中生在男生172-185cm,女生162-175cm;另外要求矯正視力在1.0以上,眼球沒有發(fā)生變形,無色盲、色弱、斜眼,聽力不低于5米;面部、頸部、手部無明顯疤痕, 無久治不愈的皮膚病,無精神病史及癲癇病史,肝功能正常,無腎炎、傳染病及各類慢性疾病;最后北京東方大學(xué)高鐵乘務(wù)員要求五官端正、膚色好、形象氣質(zhì)佳、身體健康、身材勻稱、性格開朗,口齒清楚,普通話流利,英文發(fā)音基本準(zhǔn)確,無明顯內(nèi)外八字步、o型腿。
機(jī)務(wù)段的工作對于動車或者是火車的運(yùn)行是十分的重要的,所以呢對于相關(guān)人員的要求也是比較高一些,如果大家想要從事有關(guān)的工作崗位的話可以先參考一下小編分享的內(nèi)容看看自己是否有符合條件。如果是非硬性條件不滿足的話也是可以通過自己的努力來改變的噢!
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