廣西桂林鐵路局工資是多少 桂林鐵路局怎么樣
- 作者:PPT
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一、廣西桂林鐵路局工資是多少
網(wǎng)友一:不同工種不同崗位,工資是不一樣的,建議咨詢廣西桂林鐵路局人事部門。如果因事故不上班,如果是工傷的話,是有基礎(chǔ)工資的。但是要有醫(yī)院的工傷證明和工傷請假證明。
網(wǎng)友二:鐵路局桂林工務(wù)段平均工資為4849元/月,其中33%的工資收入位于區(qū)間3000-4000元/月,33%的工資收入位于區(qū)間4000-5000元/月。
二、桂林鐵路局怎么樣
南寧鐵路局桂林車務(wù)段,簡稱桂林車務(wù)段,位于桂林市疊彩區(qū)水塔路南巷2號。行政職能機構(gòu)設(shè)辦公室(保衛(wèi)科、人民武裝部)、勞動人事科、職工教育科、計劃財務(wù)科、業(yè)務(wù)科、技術(shù)科、安全科、信息技術(shù)科等8個職能科室及生產(chǎn)調(diào)度指揮中心;下設(shè)東安、全州、興安、永福、鹿寨5個車間。黨群組織機構(gòu)設(shè)黨委、紀委、工會、團委,內(nèi)設(shè)黨群工作辦公室。2015年,全段有職工1030人,其中干部90人、工人940人。
2015年,桂林車務(wù)段管轄湘桂線藍家村站—龍?zhí)琳鹃g的38個車站,衡柳線東安東站—柳州西站(不含桂林、桂林北)間的11個車站,共49個車站。其中,三等站5個(東安東站、全州南站、興安北站、永福南站、鹿寨北站),四等站32個,五等站1個,衡柳線11個車站等級未定。營業(yè)里程667千米,其中湘桂線367千米,衡柳線300千米。
三、鐵路員工屬于什么編制
鐵路職工目前是企業(yè)編制。如果是和鐵路局直接簽訂的勞動合同,那么就屬于正式的國企編制;如果是和勞務(wù)公司簽訂的協(xié)議,就屬于勞務(wù)派遣工,不是國企編制人員。
我國的鐵路分為鐵道部的運營部分和鐵路施工企業(yè)。各個鐵路局就是鐵道部下屬的運輸局,負責鐵路客貨運,也是企業(yè)性質(zhì)的,不屬于事業(yè)編制,也不是公務(wù)員。
而鐵路施工企業(yè)主要是二大總公司,都是中央控股國營企業(yè)。主要從事中國鐵路的建設(shè)工作,是企業(yè)單位。一個是中國中鐵,也就是中國鐵路工程總公司,另一個是中國鐵建,也就是中國鐵路建筑總公司。
鐵路職工的編制,具體還有國企員工編制和勞務(wù)派遣人員之分。這關(guān)鍵看勞動合同是怎樣簽訂的。如果是和鐵路局直接簽訂的勞動合同,那么就屬于正式的國企編制;如果是和勞務(wù)公司簽訂的協(xié)議,就屬于勞務(wù)派遣工,不是國企編制人員。勞務(wù)派遣的鐵路職工沒有編制。
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